?

Log in

Юрий Пашолок's Journal
20 most recent entries

Date:2017-01-16 13:26
Subject:Статья по истории Strv 103
Event type:Sticky
Security:Public

На Warspot опубликована статья, посвященная истории создания шведского безбашенного танка Strv 103.


Предыдущие статьи по шведской броне:

История разработки Landsverk L-60: http://warspot.ru/6807-tankovaya-revolyutsiya-iz-skandinavii
История создания Strv m/38 и Strv m/39: http://warspot.ru/7088-kachestvenno-i-ochen-dorogo
История создания Strv m/40: http://warspot.ru/7490-posledniy-iz-roda-landsverk-l-60
История создания Strv m/42: http://warspot.ru/7666-uslovno-tyazhelyy
Статья по Landsverk Pricken, LS-46, Pilen, Leo, Lansen: http://warspot.ru/7775-landsverk-leo-i-drugie
Статья по EMIL/KRV: http://warspot.ru/7979-shvedskiy-barabanschik
Фотообзор KRV: http://warspot.ru/7875-shassi-kranvagn-so-vseh-storon
Кратко по прототипу Strv S1: http://warspot.ru/4133-bezbashennyy-shved
Фотообзор Strv S1:http://warspot.ru/4138-ob-ektivnyy-vzglyad-43-fotografii-tanka-strv-s

Collapse )

21 comments | post a comment



Date:2017-01-20 00:06
Subject:На ночь
Security:Public

Под настроение, так сказать
Collapse )

3 comments | post a comment



Date:2017-01-19 23:19
Subject:Все еще в строю
Security:Public

Работа противотанковой пушки ЗИС-2 в Йемене.
Collapse )

3 comments | post a comment



Date:2017-01-19 22:35
Subject:"Убирая все лишнее"
Security:Public

Я бы сюда идти не решился...
Collapse )

5 comments | post a comment



Date:2017-01-19 22:05
Subject:Архивная пыль и вот это всё
Security:Public

Просто оставлю тут
Collapse )

9 comments | post a comment



Date:2017-01-19 21:18
Subject:Чистое небо
Security:Public

В это время в Феодосии
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2017-01-19 20:44
Subject:Королевский Bugatti
Security:Public

Жан Бугатти на фоне Bugatti type 41 Royale, 1932 год. Первый Тип 41, который нашел покупателя, имел кузов, названный в честь владельца - Roadster Esders. Позже машина с номером шасси 41.111 сменил владельца, а с ним и кузов - Coupe de Ville Binder. Машина дожила до наших дней.
Collapse )

10 comments | post a comment



Date:2017-01-19 18:42
Subject:"Не поделили дорогу"
Security:Public

Симоновский вал, Москва, датировано примерно 1979-1980 годами. Друг с другом не поделили дорогу трамвай и... тепловоз ТЭМ1.
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2017-01-19 17:46
Subject:Искусство кадра
Security:Public

Вот он, рецепт доступного жилья!
Collapse )

6 comments | post a comment



Date:2017-01-19 17:17
Subject:"Есть улицы центральные..."
Security:Public

Извините, просто тут оставлю.
Из-под стола тяжело писать :))))
Collapse )

8 comments | post a comment



Date:2017-01-19 16:40
Subject:Игра слов
Security:Public

Маркетинг 80-го уровня как он есть :)
Collapse )

5 comments | post a comment



Date:2017-01-19 16:02
Subject:С - селекция
Security:Public

Друг Бильжо закукарекал...
Collapse )

44 comments | post a comment



Date:2017-01-19 15:29
Subject:"В Европу потусить"
Security:Public

И эти тоже собрались противостоять "русской угрозе". Пожелаем им удачи в безнадежном деле.
Collapse )

21 comments | post a comment



Date:2017-01-19 14:57
Subject:Электрошмель
Security:Public

Hummel с именем Clausewitz в составе батареи, штатно входившую в состав 9-й танковой дивизии СС «Хоэнштауфен», конец 1943 года, Галиция. Позже эта же самая машина с бортовым номером 110 будет потеряна летом 1944 года в Фалезском котле.
Collapse )

2 comments | post a comment



Date:2017-01-19 14:21
Subject:Приключения итальянца в России
Security:Public

Отреставрированный в Самаре средний артиллерийский тягач Fiat-SPA TM.40 в ходе заездов по заснеженному бездорожью. На всякий случай - это СРЕДНИЙ. Легкий тоже "веселый".
Collapse )

7 comments | post a comment



Date:2017-01-19 13:43
Subject:...и тут что-то пошло не так
Security:Public

Просто оставлю тут
Collapse )

54 comments | post a comment



Date:2017-01-19 13:07
Subject:Дальняя перспектива на букву B
Security:Public

Таким мог быть серийный Char B1 ter. Дальнейшее развитие предполагало еще большие изменения, по сравнению с Char B1 bis. Очередным изменением стало увеличение диаметра башенного погона с 1022 до 1218 мм и установка башни ARL 2. Осенью 1939 года было принято решение, что, начиная с танка с серийным номером 715, Char B1 bis будет заменён на B1 ter. Позже концепцию изменили: внедрение второй итерации Char B1 в серию отодвинули на март 1941 года, начиная с танка с порядковым номером 1333. Учитывая реальные темпы выпуска B1 bis, над этими планами можно только грустно посмеяться.
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2017-01-19 12:38
Subject:С комфортом
Security:Public

На боевом посту с мягким местом.
Collapse )

4 comments | post a comment



Date:2017-01-19 12:10
Subject:Новая матчасть американских танкистов
Security:Public

Прибытие одного из первых Light Tank M2A3, вторая половина 1938 года. Первые серийные Light Tank M2A3 стали поступать в войска летом 1938 года, всего арсенал Рок Айленд изготовил 73 танка этого типа. Эти машины, вместе с более массовыми Light Tank M2A2, часто мелькали в газетах, они попадали в кадры кинохроники. В частях эти танки заменили окончательно устаревшие M1917 Light Tank.
Collapse )

1 comment | post a comment



Date:2017-01-19 11:42
Subject:Со звездой на борту
Security:Public

Sd.Kfz.251, отжатые американской пехотой у немцев и взятые ими на вооружение. Отжали их еще в январе 1945 года в ходе боев за Люксембург, а сама фотография сделана в марте, Баден, Германия. На вооружение трофеи взял 3-й батальон 11-пехотного полка 5-й пехотной дивизии армии США. Случай, мягко говоря, не единичный.
Collapse )

9 comments | post a comment


browse
my journal