"Ты будешь выть, Германия!"
Такое явление технической мысли, как танк, сформировалось далеко не сразу. Неслучайно организация, которая создавала танки, именовалась как "Комитет по Сухопутных Кораблям Королевской Морской Авиации". Предполагалось, что эти боевые машины будут намного больше того, что получилось в итоге. На фоне разработок Комитета часто упоминаемый танк Лебеденко совсем не выглядит чем-то диковинным. Больше того, он и не выглядел столь уж странно. Колесных проектов хватало с головой, причем на фоне некоторых из них танк Лебеденко и вовсе сама скромность. Как вам проект очень похожего танка, но с боевой массой 300 тонн, броней 76 мм, четырьмя 102-мм пушками и длиной 30 метров? Да и сэр Уильям Триттон, один из авторов окончательной конструкции танка, занимался колесными боевыми машинами. Одна из них, разработанная в 1915 году, имела длину 15 метров, 4 колеса и сочлененную конструкцию. Впрочем, "Траншейный трактор" так и не стали строить, тем не менее, идеи витали в воздухе.
Несмотря на то, что от чисто колесных боевых машин отказались, проекты колесных танков периодически всплывали. Правда, обычно речь шла об инициативных проектах, особенно если речь касается нашей страны. Вместе с тем, идеи создания "ультимативных" колесных боевых машин периодически появлялись, в том числе и среди научно-популярной литературы. Это, естественно, подпитывало некоторые светлые головы, в которых рождались крайне интересные предложения. Об одном из них и поговорим, благо как раз дата подходящая.
Речь пойдет об "Универсальной Военной Машине", или УВН-1, поистине грандиозной колесной машине. Ее автором был военинженер 3-го ранга А.И. Павлов, начальник связи 146-го гвардейского стрелкового полка 48-й гвардейской стрелковой дивизии. Надо сказать, что Анатолий Иванович к июлю 1943 года, когда он подготовил свой проект, был совсем не рядовым человеком. В Красной Армии он служил с 1934 года, на фронте с декабря 1941 года, воевал уже после того, как его изобретение было получено и рассмотрено, был награжден Орденом Красной Звезды. Самое интересное в его изобретение не только сама УВН-1, но и то, что Павлов продумал, как именно ее использовать.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/ultimativnyi-kolesnyi-agressor-605e238896354e3b8a9ce761
Другие статьи по изобретениям и рацпредложениям:
Самоходный миномет на базе представительского автомобиля ЗИС-101 разработки ЛОНИТОМАШ
Десантно-штурмовой вариант Т-34 разработки майора Казимирова
Бронированная кабина для танкового эвакуатора "Ворошиловец"
Проект самоходной мины «Электротанк» от инженера-электрика Богун-Добровольского
Шагающая огневая точка из Магнитогорска
Установка дымовой шашки на ТИЗ АМ-600
ИЖ-72 и другие разработки командира 72-го ОПАБ Г.В. Водопьянова
Проект 136-тонного американского сверхтяжелого танка
Из истории создания БТР-40
Использование лыж для перевозки артиллерии, включая 203-мм гаубицы особой мощности Б-4
Самоходная артиллерийская установка СУ-С2 на базе шасси трактора Сталинец С-2
Проект 50-тонного скоростного танка, предложенный в январе 1942 года младшим лейтенантом С.И. Машинцевым
120-мм самоходная минометная установка М-4 на шасси ЗИС-5
Тренажер для обучения заряжанию экипажа тяжелого танка ИС-3
Аэромобиль Л.П. Курбалы
Танковый траншеекопатель ТТК, разработанный в 1944 инженер-подполковником А.Ф. Кравцевым
Шпоры-уширители для гусениц Medium Tank M4
Submachine Gun M3 с криволинейной насадкой M3 как средство самообороны экипажей Medium Tank M4
Экранировка танков Т-34, разработанная инженер-майором Н.Ф. Цыгановым, автором БТ-ИС и БТ-СВ
Несмотря на то, что от чисто колесных боевых машин отказались, проекты колесных танков периодически всплывали. Правда, обычно речь шла об инициативных проектах, особенно если речь касается нашей страны. Вместе с тем, идеи создания "ультимативных" колесных боевых машин периодически появлялись, в том числе и среди научно-популярной литературы. Это, естественно, подпитывало некоторые светлые головы, в которых рождались крайне интересные предложения. Об одном из них и поговорим, благо как раз дата подходящая.
Речь пойдет об "Универсальной Военной Машине", или УВН-1, поистине грандиозной колесной машине. Ее автором был военинженер 3-го ранга А.И. Павлов, начальник связи 146-го гвардейского стрелкового полка 48-й гвардейской стрелковой дивизии. Надо сказать, что Анатолий Иванович к июлю 1943 года, когда он подготовил свой проект, был совсем не рядовым человеком. В Красной Армии он служил с 1934 года, на фронте с декабря 1941 года, воевал уже после того, как его изобретение было получено и рассмотрено, был награжден Орденом Красной Звезды. Самое интересное в его изобретение не только сама УВН-1, но и то, что Павлов продумал, как именно ее использовать.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/ultimativnyi-kolesnyi-agressor-605e238896354e3b8a9ce761
Другие статьи по изобретениям и рацпредложениям:
Самоходный миномет на базе представительского автомобиля ЗИС-101 разработки ЛОНИТОМАШ
Десантно-штурмовой вариант Т-34 разработки майора Казимирова
Бронированная кабина для танкового эвакуатора "Ворошиловец"
Проект самоходной мины «Электротанк» от инженера-электрика Богун-Добровольского
Шагающая огневая точка из Магнитогорска
Установка дымовой шашки на ТИЗ АМ-600
ИЖ-72 и другие разработки командира 72-го ОПАБ Г.В. Водопьянова
Проект 136-тонного американского сверхтяжелого танка
Из истории создания БТР-40
Использование лыж для перевозки артиллерии, включая 203-мм гаубицы особой мощности Б-4
Самоходная артиллерийская установка СУ-С2 на базе шасси трактора Сталинец С-2
Проект 50-тонного скоростного танка, предложенный в январе 1942 года младшим лейтенантом С.И. Машинцевым
120-мм самоходная минометная установка М-4 на шасси ЗИС-5
Тренажер для обучения заряжанию экипажа тяжелого танка ИС-3
Аэромобиль Л.П. Курбалы
Танковый траншеекопатель ТТК, разработанный в 1944 инженер-подполковником А.Ф. Кравцевым
Шпоры-уширители для гусениц Medium Tank M4
Submachine Gun M3 с криволинейной насадкой M3 как средство самообороны экипажей Medium Tank M4
Экранировка танков Т-34, разработанная инженер-майором Н.Ф. Цыгановым, автором БТ-ИС и БТ-СВ