Category:

Первый швед с механизмом заряжания

Шведское танкостроение военного периода, с точки зрения развития, здорово напоминало происходившее у итальянцев и японцев. На начало Второй мировой войны у шведов имелось отработанное шасси легкого танка Landsverk L/60, которое они дальше развивали вплоть до середины войны. Также уже имелся проект среднего танка Landsverk LAGO. Подобно L-60, изначально он был экспортным, но после начала войны стало понятно, что он скорее потребуется шведской армии. Так оно и случилось. В июне 1941 года началась Великая Отечественная война, по "случайному" совпадению, именно в этот момент KAF (Kungliga Arméförvaltningen, Управление материального обеспечения Королевской армии) заказало сразу 160 LAGO. Причем машину обозначили как тяжелую, поскольку ее функции предусматривали использование как танка прорыва. 19 декабря 1941 года с Landsverk был заключён контракт на изготовление ста улучшенных танков, получивших индекс LAGO II. Также появилось и официальное обозначение - Strv m/42. Реально эти танки оказались в войсках к лету 1943 года. Правда жизни заключалась в том, что на лето 1943 года это был скорее не самый лучший средний танк, а основу бронетанковых сил составляли легкие танки. Они уже где-то на год-полтора отставали в развитии от общемировых стандартов. Одним словом, всё то же самое, что у итальянцев и японцев. Такой же бодрый старт и безнадежное отставание к 1943 году.

Существенной разницей между шведами и японцами с итальянцами было то, что Швеции хватило благоразумия не лезть в войну. Весной 1940 года соседние Дания и Норвегия оказались оккупированными, причем за Норвегию еще случилась драка между немцами и французко-английской группировкой. Шведская королевская армия, конечно, была крупнейшей в регионе, а сама Швеция обладала самой мощной в регионе оборонной промышленностью, но иллюзий там не строили. Посему шведы пошли на уступки немцам, выполнив их требования и сохранив, тем самым, нейтралитет. Шведы заняли примерно ту же позицию, что и в Первую мировую войну. Нейтральный статус позволял им торговать и с теми, и с другими, лавируя в условиях Второй мировой войны. Вместе с тем, с 1942 года началась крупная реформа шведской армии, которая касалась и бронетанковых сил. Появились танковые полки, а объем поставок танков вырос. Воевать шведы не собирались, но иногда сама по себе демонстрация орудия была вполне достаточной. Вот только с объемами поставок техники дела обстояли не очень. Да и то, что танки стремительно устаревают, новостью не являлось. Поэтому вскоре пришлось думать на перспективу.

17 июля 1943 года Эрик Гиллнер, глава отдела MB3 KAF, который занимался в KAD вопросами танкостроения, получил первые наработки Landsverk по модернизации LAGO. В основе улучшенного танка лежали идеи, подсмотренные при изучении в Финляндии советского среднего танка Т-34. Случилось это в июне 1943 года. Изучение советской машины привело к крайне неприятным выводам. Из них следовало, что шведы сильно отстали, требовалось улучшение ситуации с броневой защитой, а также усиление вооружения. У модернизированного LAGO предполагалось установить броню под рациональными углами наклона. Также ставилось 75-мм орудие с баллистикой зенитной пушки 7,5 cm Lvkan m/30. Примерно в это же время начались работы и по глубокой модернизации легкого танка Strv m/41, которые проводились силами Bofors. В сентябре 1943 года там стали разрабатывать принципиально новую башню с 57-мм противотанковой пушкой 57 mm pvkan m/43, оснащенной механизмом заряжанием. 4 декабря того же года был представлен эскизный проект башни, а уже вскоре возникла идея аналогичной башни, с более мощным вооружением, для Strv m/42. Известна она как Delat torn (разделенная башня), и если Strv m/41 своей башни так и не дождался, то в случае со Strv m/42 ситуация оказалась совсем иной.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/magazinnoe-zariajanie-dlia-srednego-shveda-611786556eab3f04de48451a

Другие статьи по шведской бронетехнике:
Активность шведских закупочных комиссий в 1930-31 гг по бронетанковой технике
Английские танкетки Carden-Loyd Mk.VI в шведской армии
История малого танка Strv m/37, он же Praga AH-IV-Sv, самого массового шведского танка на начало Второй мировой войны
История колесно-гусеничного шведского танка Landsverk L-30 (Strv fm/31), имевшего немецкие корни
Landsverk 10, он же Strv m/31, первый шведский танк собственной разработки, выпущенный условной серией
Landverk L-60, первый танк с торсионной подвеской, ставший одновременно и первым шведским экспортным танком
История создания Landsverk L-60 S, опытных образцов танка для шведской армии, а также всех их метаморфоз
Легкий танк Strv m/38, первый из серийных танков семейства Landsverk L-60
История легкого шведского танка Strv m/39, второй по счету серийной модели Landsverk L-60 для шведской армии
Landsverk L-62, она же Landsverk ANTI, зенитная самоходная артиллерийская установка, ставшая серийной, но не в шведской армии
История разработки Strv K, попытки создать шведско-английский танк с шасси Krv и башней Centurion Mk.10