Category:

Новый хобот для КВ-1с

В отличие от зарубежного танкостроения, где часто авторов того или иного танка попросту не знают, у нас с этим ситуация явно получше. Вместе с тем, есть, можно сказать, некая иерархия. Наибольшая слава обычно достается главному конструктору, это вполне нормальное явление. Например, тяжелые танки обычно связывают с именем Жозефа Яковлевича Котина. Вполне справедливо, поскольку главный конструктор несет самую большую ответственность. В случае чего спросят именно с него. Далее следуют начальники КБ, которые также несут большую ответственность, но и славы им тоже достается немало. Так вот, реальными авторами танков являются обычно не они. Есть такое понятие, как "старший инженер машины" или "ведущий инженер машины". Вот как раз он и есть тот самый человек, который по праву считается автором танка. И вот с ним зачастую творится беда. То есть среди авторов танка он может и не оказаться, особенно это касается различных исторических справок или энциклопедий. Такая ситуация является нормой для многих образцов вооружения и военной техники. Справедливой ее назвать сложно, но такова правда жизни.

Среди конструкторов, которые оказались несколько в тени, стоит отметить и Михаила Фёдоровича Балжи. Обычно его вспоминают как одного из авторов тяжелого танка ИС-3. Так вот, Балжи был не просто одним из авторов ИС-3, а ведущим инженером машины. Со стороны "челябинской" группировки он был примерно тем же, кем со стороны "ленинградцев" являлся Н.Ф. Шашмурин. Больше того, Шашмурин и Балжи, на определенном этапе, являлись прямыми конкурентами, особенно в период, когда началась почти открытая борьба СКБ-2 ЧКЗ и ОКБ опытного завода №100. ​Так вот, Балжи смог "ленинградцев" переиграть, на вооружение приняли не ИС-2У или ИС-6, старшим инженером которых был Г.Н. Москвин (Шашмурин весной 1944 года уехал в Ленинград, выбыв из борьбы), а ИС-3. Да и ИС-4, самый тяжелый из серийных советских танков, тоже во многом был детищем Михаила Фёдоровича. Но первым его танком оказался КВ-1с, ставший совместным детищем "ленинградцев" и "челябинцев". Балжи был старшим инженером этой машины, а Шашмурин разработал коробку передач.

КВ-1с, принятый на вооружение Красной Армии 20 августа 1942 года, оказался вынужденной мерой. Ради повышения надежности танк существенно облегчили, в том числе и за счет снижения броневой защиты. Более "легкой" стала ходовая часть, изготовили новую башню, при этом ее компоновка оказалась более удачной, чем у КВ-1. Конечно, КВ-1с стал переходной машиной, но ряд решений, которые далее можно было видеть на советских тяжелых танках, пришли как раз с него. Кроме того, весной 1943 года запустили работы по модернизации вооружения танка. Это была конкурсная работа: КВ-1с с 85-мм пушкой С-31 и штатной башней, получивший индекс Объект 238, вел Н.Ф. Шашмурин, а танк с башней от Объекта 237 и 85-мм пушкой Д-5Т, получивший обозначение Объект 239, вел М.Ф. Балжи. Выбрали более удачный Объект 239, который 8 августа 1943 года приняли на вооружение как КВ-85. Вместе с тем, работы по установке 85-мм пушки в башню КВ-1с со штатным погоном продолжались. Работы по этой теме вело ЦАКБ (Центральное Артиллерийское КБ). В день рождения Балжи, который также был и ведущим инженером КВ-1с, стоит вспомнить одну такую разработку, имевшую индекс С-28.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/zapozdaloe-perevoorujenie-kv1s-611501f1c7be8a07e091f572

Другие материалы по советским танковым орудиям:
Опытное и серийное усиление вооружения малых танков Т-40, Т-30 и Т-60
История 45-мм танковой пушки ВТ-42, разработанной КБ завода №235 для использования в легком танке Т-70
ЗУТ-37 и другие зенитные танки с авиационным вооружением, которые разрабатывались в 1942-43 годах
История создания 76-мм танковой пушки ЗИС-5, изначально создававшаяся под баллистику 76-м зенитки, но пошедшая в серию со стволом от Ф-34
История появления 122-мм танкового орудия У-11, созданного осенью 1941 года по распоряжению Ж.Я. Котина
Проект штурмового танка на базе Т-34 с использованием 122-мм танковой гаубицы У-11
История создания танковой и самоходной артиллерийской системы Д-5, разработанной при участии конструктора В.Н.Сидоренко
Разработка силами ЦАКБ измененной башни КВ-1с для установки 85-мм орудия С-31
Попытки вооружения Т-34 орудиями калибра 85 мм, а также попытки установки в штатную башню Т-34-85 орудия калибра 100 мм
Попытка создания 122-мм унитарного патрона для орудия Д-25