Осенние маневры в Падиково
Одной из концепций Музея отечественной военной истории является то, что машины там максимально комплектные и ходовые, но в хвост и гриву их не гоняют. Поэтому и в кино их обычно не снимают, а число мероприятий, где они появляются, ограничены. Причины вполне очевидные. Ресурс у техники не резиновый, а так ее можно укатать легко.
Тем не менее, периодически техника музея покидает Танковый корпус и отправляется в путь. Вот и в начале этого месяца машины отправились на выставку. Она весьма специфична, скажем так, не для всех. Но небольшой репортаж о том, как раритетные машины катаются по пути к тралам, никто сделать не мешает. В этот раз поехало 4 машины - бронемашины БА-6 и БА-64, а также танки Т-26 и Т-38.
В ожидании старта.
Машины покидают корпус.
БА-6.
Попытка Т-26 зайти своим ходом не увенчалась успехом. Причина простая - недостаточное зацепление гусениц за поверхность аппарелей.
"Мы пойдем другим путем"
Танк зацепили за лебедку и затащили на тягач.
БА-6 следом.
Загрузились.
Т-38 зашел сам, сцепления хватило.
БА-64 замыкающим.
В дальнейшем еще будет видео, увидеть его можно будет на странице музея. Позже.
Тем не менее, периодически техника музея покидает Танковый корпус и отправляется в путь. Вот и в начале этого месяца машины отправились на выставку. Она весьма специфична, скажем так, не для всех. Но небольшой репортаж о том, как раритетные машины катаются по пути к тралам, никто сделать не мешает. В этот раз поехало 4 машины - бронемашины БА-6 и БА-64, а также танки Т-26 и Т-38.
В ожидании старта.
Машины покидают корпус.
БА-6.
Попытка Т-26 зайти своим ходом не увенчалась успехом. Причина простая - недостаточное зацепление гусениц за поверхность аппарелей.
"Мы пойдем другим путем"
Танк зацепили за лебедку и затащили на тягач.
БА-6 следом.
Загрузились.
Т-38 зашел сам, сцепления хватило.
БА-64 замыкающим.
В дальнейшем еще будет видео, увидеть его можно будет на странице музея. Позже.