До наших дней сохранилось их совсем немного, причем основная часть у нас, в России. Бывшие трофеи, в основном по 1945 году. У этого шасси та же история. Сейчас им занимается мастерская Вячеслава Лен. Зрелище редкое - голое шасси Type 95 Kurogane на снимках почти не встречается. А оно весьма любопытное.
По факту шасси вполне обычное. Но полноприводное.
А вот мотор на обычный. V-2, воздушного охлаждения, мотоциклетного происхождения.
Подвеска.
Покрышки немецкие, диски родные.
