Последний из "советских" Шерманов
Самобичевание является одним из довольно частых у нас явлений. Это касается, в том числе, и советской танковой промышленности военного периода. Чего только не услышишь относительно того, как у нас всё, оказывается, было плохо. И моторы совсем плохие, и прицелы "слепые" (несчастные даже не могут отличить прицелы, к которыми дела обстояли хороши, и приборы наблюдения с которыми как раз дела обстояли не очень), и броня плохая. При этом подобные самобичеватели очень любят показывать на Запад, прежде всего США. Мол, вот там-то всё было хорошо, не то, что у нас. Правда, если начать немного разбираться, то вдруг начинает вылезать караван удивительных историй. Например, от заклепок американцы смогли окончательно отказаться только во второй половине 1942 года, а про приборы наблюдения... Вот бы этим самобичевателям почитать, что англичане писали про американские смотровые приборы "Стюартов", а наши испытатели про их же прицелы. Не говоря уже о том, что Light Tank M3 что к нам, что к англичанам шли с дырками под перископы, но без них. Ввели их только на M3A1. А уж сколько интересного те же англичане написали про боевое отделение "Стюарта", не пересказать. Это всё к тому, что кумиров себе создавать не надо, проблем хватало везде.
Безусловно, проблем у нас хватало с избытком. Иначе и быть не могло в 1941-43 годах, когда приоритетом стало не качество машин, а их количество. Вместе с тем, надо иногда на мир смотреть не через розовые очки. Ровно те же процессы одинаковы для всех стран. США в этом отношении были совсем не исключением. Вплоть до 1942 года у них отсутствовал институт военпредов, что стало причиной огромных проблем с броней. Об этом сами американцы признавались в 1942 году. Да и за многочисленными историями про качественные американские танки стоит веселые истории по поводу этого самого качества. Только про это известно не по мемуарам танкистов, а по драматичной архивной переписке между ГАБТУ КА и военной приёмкой. Вам ведь никто не писал в мемуарах об инжекторах моторов M4A2, "вылетающих" после 5-10 часов работы? Или про текущие радиаторы к тем же самым танкам? Так вот, про это есть не мемуары, а бурная переписка, имеющая адрес в виде фонда архива, описи, дела и листов в нем. Не то, чтобы американские танки были совсем плохие, но поющим дифирамбы про мега-качественные машины из-за океана стоит немного урезать осетра. Порой имевшиеся проблемы приводили к тому, что боевой дебют зарубежных танков откладывался на несколько месяцев.
Самым массовым зарубежным танком, который использовался Красной Армией, стал Medium Tank M4A2. Впрочем, таковым он стал только под самый конец войны. По-настоящему массовое применение M4A2, как этот танк обозначали в Красной Армии, началось с конца 1943 года. Осенью 1944 года начали прибывать первые Medium Tank M4A2(76)W. Благодаря установке новой башни по типу Medium Tank T23 c 76-мм орудием M1A1 американская боевая машина сравнилась по эффективности противотанкового огня с Т-34-85 (а по факту бронепробитие оказалось даже чуть выше). Вместе с тем, рост массы стал негативно влиять на проходимость танка. Американские военные были в курсе проблемы. В результате появилась новая ходовая часть с подвеской HVSS. Получавшие ее M4A2(76)W стали обозначаться как M4A2E8. Такие танки стали поступать в Советский Союз с марта 1945 года, но на Великую Отечественную войну не успели. Зато успели поучаствовать в советско-японской войне. А танк данного типа, который испытывался на НИБТ Полигоне в 1945 году, ныне находится в коллекции парка "Патриот".
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/modernizirovannyi-srednii-amerikanec-s-bolnymi-lapkami-616b7d10a0dc6b0eef347763
Другие материалы по американским средним танкам:
История американского среднего танка Medium Tank M1921/T1, самого большого американского долгостроя межвоенного периода
Christie M1919 Medium Tank, первый в мире колесно-гусеничный танк, он же первый американский средний танк
История Christie M1921 Medium Tank, колесно-гусеничного танка, который стал причиной разлада отношений Кристи и американских военных
M1940 Christie Tank в Советском Союзе
Рассказ о том, почему танк Кристи оказался на обочине американской танковой программы
История колесно-гусеничного танка Convertible Medium Tank T3E2, созданной производителем пожарной техники American LaFrance
Convertible Medium Tank T4/M1, самый массовый американский колесно-гусеничный танк
Американский опытный средний танк Medium Tank T5, прямой предшественник Medium Tank M2
История Medium Tank M2, первого серийного американского среднего танка на платформе Medium Tank T5
История Medium Tank M2A1, среднего танка, который планировали строить крупной серией, чего так и не случилось
К годовщине принятия на вооружение американской армии Medium Tank M3, которого на тот момент еще не существовало
Объективный взгляд на Medium Tank M3, который принято только ругать, хотя с ним далеко не всё однозначно
История Medium Tank M3A1, который выпускался крупной серией, но на фронт так и не попал
История Medium Tank M3A4, первого танка с мотором Chrysler A 57 Multibank
К 80-летию принятия на вооружение американского среднего танка Medium Tank T6 (M4)
История появления Medium Tank T20, первой попытки заменить Medium Tank M4
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T20E3
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T22E1
Сварная башня E6194, изначально создававшаяся для Medium Tank T20, но испытывавшаяся на Medium Tank T23
К 75-летию образования "Совета Стилуэлла"
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T42
К 90-летию с начала испытаний Medium Tank T2
Convertible Medium Tank M1931, танк, который Кристи делал для американской армии, но купили его англичане
История Medium Tank M46, он же 90 mm Gun Tank M46, один из образцов которого ныне находится в парке "Патриот"
Безусловно, проблем у нас хватало с избытком. Иначе и быть не могло в 1941-43 годах, когда приоритетом стало не качество машин, а их количество. Вместе с тем, надо иногда на мир смотреть не через розовые очки. Ровно те же процессы одинаковы для всех стран. США в этом отношении были совсем не исключением. Вплоть до 1942 года у них отсутствовал институт военпредов, что стало причиной огромных проблем с броней. Об этом сами американцы признавались в 1942 году. Да и за многочисленными историями про качественные американские танки стоит веселые истории по поводу этого самого качества. Только про это известно не по мемуарам танкистов, а по драматичной архивной переписке между ГАБТУ КА и военной приёмкой. Вам ведь никто не писал в мемуарах об инжекторах моторов M4A2, "вылетающих" после 5-10 часов работы? Или про текущие радиаторы к тем же самым танкам? Так вот, про это есть не мемуары, а бурная переписка, имеющая адрес в виде фонда архива, описи, дела и листов в нем. Не то, чтобы американские танки были совсем плохие, но поющим дифирамбы про мега-качественные машины из-за океана стоит немного урезать осетра. Порой имевшиеся проблемы приводили к тому, что боевой дебют зарубежных танков откладывался на несколько месяцев.
Самым массовым зарубежным танком, который использовался Красной Армией, стал Medium Tank M4A2. Впрочем, таковым он стал только под самый конец войны. По-настоящему массовое применение M4A2, как этот танк обозначали в Красной Армии, началось с конца 1943 года. Осенью 1944 года начали прибывать первые Medium Tank M4A2(76)W. Благодаря установке новой башни по типу Medium Tank T23 c 76-мм орудием M1A1 американская боевая машина сравнилась по эффективности противотанкового огня с Т-34-85 (а по факту бронепробитие оказалось даже чуть выше). Вместе с тем, рост массы стал негативно влиять на проходимость танка. Американские военные были в курсе проблемы. В результате появилась новая ходовая часть с подвеской HVSS. Получавшие ее M4A2(76)W стали обозначаться как M4A2E8. Такие танки стали поступать в Советский Союз с марта 1945 года, но на Великую Отечественную войну не успели. Зато успели поучаствовать в советско-японской войне. А танк данного типа, который испытывался на НИБТ Полигоне в 1945 году, ныне находится в коллекции парка "Патриот".
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/modernizirovannyi-srednii-amerikanec-s-bolnymi-lapkami-616b7d10a0dc6b0eef347763
Другие материалы по американским средним танкам:
История американского среднего танка Medium Tank M1921/T1, самого большого американского долгостроя межвоенного периода
Christie M1919 Medium Tank, первый в мире колесно-гусеничный танк, он же первый американский средний танк
История Christie M1921 Medium Tank, колесно-гусеничного танка, который стал причиной разлада отношений Кристи и американских военных
M1940 Christie Tank в Советском Союзе
Рассказ о том, почему танк Кристи оказался на обочине американской танковой программы
История колесно-гусеничного танка Convertible Medium Tank T3E2, созданной производителем пожарной техники American LaFrance
Convertible Medium Tank T4/M1, самый массовый американский колесно-гусеничный танк
Американский опытный средний танк Medium Tank T5, прямой предшественник Medium Tank M2
История Medium Tank M2, первого серийного американского среднего танка на платформе Medium Tank T5
История Medium Tank M2A1, среднего танка, который планировали строить крупной серией, чего так и не случилось
К годовщине принятия на вооружение американской армии Medium Tank M3, которого на тот момент еще не существовало
Объективный взгляд на Medium Tank M3, который принято только ругать, хотя с ним далеко не всё однозначно
История Medium Tank M3A1, который выпускался крупной серией, но на фронт так и не попал
История Medium Tank M3A4, первого танка с мотором Chrysler A 57 Multibank
К 80-летию принятия на вооружение американского среднего танка Medium Tank T6 (M4)
История появления Medium Tank T20, первой попытки заменить Medium Tank M4
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T20E3
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T22E1
Сварная башня E6194, изначально создававшаяся для Medium Tank T20, но испытывавшаяся на Medium Tank T23
К 75-летию образования "Совета Стилуэлла"
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T42
К 90-летию с начала испытаний Medium Tank T2
Convertible Medium Tank M1931, танк, который Кристи делал для американской армии, но купили его англичане
История Medium Tank M46, он же 90 mm Gun Tank M46, один из образцов которого ныне находится в парке "Патриот"