Потенциальная замена "шишиги"
То, что наши производители автомобилей начали лезть друг к другу в сегменты, уже давно не новость. Например, совершенно не удивлюсь, если "Военно-Промышленная Компания" сделает альтернативу УАЗ-ику, который, похоже, уже не жилец. Про грузовики и говорить не приходится, там весьма так оживленная битва.
На минувшем международном военно-техническом форуме "Армия-2021" потенциального возмутителя спокойствия показал Уральский Автомобильный Завод. "Урал" решил замахнуться не на что-нибудь, а на классу послевоенного советского военного автомобилестроения. Да-да, они решили сделать свою "Шишигу". На это прямо намекает индекс представленного изделия - Урал 66, он же "проект 80". Это пока демонстрационный образец, но шаг смелый. Спрос на наследника ГАЗ-66 существует, существует, конечно, "Садко-NEXT" и его развитие, но это не совсем то. Пока что технические подробности отсутствуют, но колесная база Урал 66 очень близка к "Садко-NEXT". Машина чуть длиннее потенциального конкурента, но при этом у нее ярко выраженная военная направленность. Кабина может быть и не бронированной, но на форуме показали вариант с броней. Машина явно создана для прощупывания ранка. Потребность в легком грузовике, который также может использоваться как платформа для установки различного вооружения, вполне имеется.
Естественно, уже не бескапотник, но носик небольшой.
За время выставки капот, кстати говоря, успели поменять. Немного отличается светотехникой.
Внутри кабины.
Кузов вполне типовой. "Рогатку" вполне вместит :)
Кабина явно сделана в расчете на бронирование (тут она уже такая).
Немного технических подробностей.
Интересная машина. Сегмент у нее вполне перспективный, а дальше уже от завода будет зависеть.
На минувшем международном военно-техническом форуме "Армия-2021" потенциального возмутителя спокойствия показал Уральский Автомобильный Завод. "Урал" решил замахнуться не на что-нибудь, а на классу послевоенного советского военного автомобилестроения. Да-да, они решили сделать свою "Шишигу". На это прямо намекает индекс представленного изделия - Урал 66, он же "проект 80". Это пока демонстрационный образец, но шаг смелый. Спрос на наследника ГАЗ-66 существует, существует, конечно, "Садко-NEXT" и его развитие, но это не совсем то. Пока что технические подробности отсутствуют, но колесная база Урал 66 очень близка к "Садко-NEXT". Машина чуть длиннее потенциального конкурента, но при этом у нее ярко выраженная военная направленность. Кабина может быть и не бронированной, но на форуме показали вариант с броней. Машина явно создана для прощупывания ранка. Потребность в легком грузовике, который также может использоваться как платформа для установки различного вооружения, вполне имеется.
Естественно, уже не бескапотник, но носик небольшой.
За время выставки капот, кстати говоря, успели поменять. Немного отличается светотехникой.
Внутри кабины.
Кузов вполне типовой. "Рогатку" вполне вместит :)
Кабина явно сделана в расчете на бронирование (тут она уже такая).
Немного технических подробностей.
Интересная машина. Сегмент у нее вполне перспективный, а дальше уже от завода будет зависеть.