Тема союзных поставок военной техники во время Великой Отечественной войны является в принципе сложной и крайне политизированной. Существует определенная прослойка граждан сомнительной чистоплотности, которые вооружаются целым одним отчетом и начинают нести в массы "знания". При этом даже не вникая (а им это и не надо) в детали, а они часто имеют ключевое значение. Одним из ярких примеров жонглирования цифрами являются поставки в СССР танков. Мало того, что часто цитируемые документы попросту не стыкуются с реальностью, так еще "приехали" и "поехали в бой" - это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Даже если учитывать танки, прибывшие в самом конце декабря 1941 года, и зачтенные уже в январе 1942, то разница между цитируемыми документами и реальностью оказывается более чем существенной. Для примера, при заявленных 487 английских танках реально просто приехало 381. И это только начало усыхания сего айсберга. О том, что там происходило дальше, свидетели "без ленд-лиза Москву не удержали бы" стараются не вспоминать. Для начала, это не ленд-лиз. Даже первые прибывшие американские танки были куплены в сентябре 1941 года, а английские поставки оплачивались еще дольше. Тот есть сразу возникает вопрос "а про какой ленд-лиз вообще идет речь". Дальше веселее. Среди тех танков, которые реально использовались в боях конца 1941 года, оказались и пехотные танки Matilda. Именовались они у нас Mk-II, или МК-2. Согласно общим цифрам, за весь 1941 год прибыло 143 таких танка, но уже на стадии отправок в войска начинается "усушка". Основная масса Matilda прибыла конвоями PQ-3-PQ-6, причем PQ-3 прибыл 22 ноября 1941 года. То есть эти танки уже в пролете. Из первых двух конвоев за октябрь-ноябрь 1941 года в войска ушло 49 танков. Из них 20 штук официально отправилось в 136 отдельный танковый батальон и 10 в 132-й отдельный танковый батальон. При этом до фронта доехал 136-й ОТБ (3 танка), да и то, он в бой пошел уже в декабре. А по факту наибольшее количество (15 штук) ушло в 138-й ОТБ, он же оказался единственным воевавшим на "Матильдах" (первый бой 26 ноября 1941 года за деревню Пешки Солнечногорского района Московской области) под Москвой. 138-й ОТБ, проведя всего 3 атаки, пропал из сводок, а дальше отправился на переформирование. Безвозвратные потери он почти не понес, а вот разных поломок хоть отбавляй. В результате МК-2 даже и если мог применяться под Москвой, то в штучных количествах. Полноценно же воевала под Москвой только 146-я танковая бригада на "Валентайнах". Да и ту использовали так, что она едва не погибла. Оторвать от бригады половину, причем в самый ответственный момент - серьёзная заявка на успех. Так или иначе, но по итогам имеем всего одну бригаду и один батальон, более-менее полноценное применение английских танков началось со второй половины декабря 1941 года. Поэтому свидетели святого танкового ленд-лиза смотрятся слегка забавно. В отличие от более легких пехотных танков Valentine II, которые вполне успели отметиться в конце ноября 1941 года под Москвой, у Matilda III с этим дела поначалу не клеились. Мало того, что англичане почти сразу же завалили план по поставкам танков, уже с машинами, прибывшими конвоем PQ-2, начались проблемы. Прибывшие 30 октября 1941 года танки отправили с не спущенной из системы охлаждения водой, по этой причине 5 машин оказалось разморожено (позже их число выросло до 6). На 20 танках оказались разморожены аккумуляторы. Крайне скудной оказалась комплектация ЗИП, что не позволяло полноценно их обслуживать. Matilda III вообще не имели тросов, про запасные детали и вовсе говорить не приходилось. Еще одним моментом стало то, что из 137 танков обоих типов, прибывших в Горьковский АБТ Центр на 1 декабря 1941 года, 58 вышло из строя. На обоих танках ломались пальцы траков. Также жаловались на неудачную конструкцию крепления передних буксирных устройств. Их крепили на фальшборта, не знавшие эту особенность экипажи вырывали их при буксировке вместе с фальшбортами. Впрочем, самой большой проблемой у нас посчитали полное отсутствие запасных деталей к орудиям, а также крайне низкий объем поставленных боеприпасов. Это стало причиной запуска работ по перевооружению танка, который дошел до стадии опытного образца. https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/angliiskaia-koroleva-s-dudkoi-ot-kv1-6193cf1b44e9877550f99f70 Другие статьи по английским средним, пехотным и крейсерским танкам: История Medium Tank Mark D, самого быстрого танка своего времени, который одновременно стал и первым плавающим танком Medium Tank Mk.I, первый массовый английский танк межвоенного периода Vickers Medium Tank Mk.C & Mk.D, первые танки Vickers для продажи за рубеж История английского среднего танка Medium Tank A6, предшественника Medium Tank Mk.III История Medium Tank Mk.III, английского среднего танка, который не смог повторить успех своих предшественников История Medium Tank A7, попытки создать сменщика Medium Tank Mk.III История английского крейсерского танка Cruiser Tank A9 Mk.I, он же Cruiser Tank Mk.I История "тяжелого крейсерского" танка A10 (он же Cruiser Tank Mk.II), изначально создавшегося как пехотный танк История Cruiser Tank Mk.III, первого английского полноценного крейсерского танка История создания и применения Covenanter Bridgelayer, единственной версии данного танка, которая всё же повоевала История Infantry Tank Mk.I, едва ли не самого странного английского танка военного периода История появления Infantry Tank Mk.II, пехотного танка, более известного под обозначением Matilda I История английского пехотного танка Infantry Tank Mk.IIA, он же Matilda II История пехотного танка Infantry Tank Mk.IIA*, он же Matilda III, первой версии, массово поставлявшейся союзникам История пехотного танка Matilda IV/Matilda V, основная часть которых ушла отнюдь не в английскую армию