Бронесани по-немецки
Жалобы немцев по поводу Генерала Мороза, которые начались в конце 1941 года, имели вполне логичное объяснение. Вообще у немцев зима была, более того, какое-то минимальное оборудование для автомобилей существовало еще до войны. Утепленные капоты можно встретить еще на довоенных снимках. Другое дело, что всё это оборудование создавалось для использования в мирное время. Воевать же зимой немцы не планировали. Их наступления обычно начинались либо поздней весной, либо летом, с таким расчетом, чтобы закончить дело максимум в октябре. В середине октября что у нас, что в Европе заряжают дожди, после чего дороги превращались в месиво. А затем наступала зима. Она, конечно, совсем не такая злая, как у нас, но снег тоже бывает. Снимков немецких танков, где они еще до войны по уши в снегу, хватает.
Осенью 1941 года ситуация пошла совсем не по тому сценарию, который предполагался в плане "Барбаросса". До Москвы, к середине октября 1941 года, немцы не дошли, зарядившие в конце месяца дожди сильно усложнили ситуацию. Далее начались сильные морозы, которые отчасти немцам помогли. Дороги замерзли, что позволило танкам двинуться вперед. Тем не менее, времени и резервов уже не хватило. Далее началось советское контрнаступление, в результате которого немцев существенно потеснили. Планы по окончанию войны в 1941 году пошли прахом. Самое интересное, что при этом каких-то особых усилий по быстрому созданию зимнего оборудования не наблюдалось. Это, правда, не совсем так. Немцы всё же зиму заметили, при этом частично стали копировать советские наработки. Наиболее ярким примером стали аэросани Propellerschlitten WH-WL. по сути копия советских НКЛ. Куда реже с советскими наработками связывают другую разработку - десантные волокуши, работы по которым начались в 1942 году.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/sanki-dlia-nemeckogo-desanta-61c4a08ffdc65b113b6a1b76
Другие материалы по немецким бронетанковым приспособлениям:
История Schwimm-Pz.Kpfw.II, плавающей версии Pz.Kpfw.II, которая оснащалась специальными понтонами
Экранировка для Pz.Kpfw.II
История плавающей версии Pz.Kpfw.38(t), оснащенной понтонами AP-1
История немецких "ныряющих" танков Tauchpanzer III
Экранировка немецких средних танков Pz.Kpfw.III Ausf.E-H
Экранировка немецких средних танков Pz.Kpfw.III модификаций Ausf.J-N в 1942-43 годах
История создания и применения бортовых экранов на Pz.Kpfw.III
Дополнительное бронирование немецких штурмовых самоходных артиллерийских установок StuG 40 Ausf.F и Ausf.G
История появления экранов для немецкой штурмовой САУ StuG 40/StuH 42
Осенью 1941 года ситуация пошла совсем не по тому сценарию, который предполагался в плане "Барбаросса". До Москвы, к середине октября 1941 года, немцы не дошли, зарядившие в конце месяца дожди сильно усложнили ситуацию. Далее начались сильные морозы, которые отчасти немцам помогли. Дороги замерзли, что позволило танкам двинуться вперед. Тем не менее, времени и резервов уже не хватило. Далее началось советское контрнаступление, в результате которого немцев существенно потеснили. Планы по окончанию войны в 1941 году пошли прахом. Самое интересное, что при этом каких-то особых усилий по быстрому созданию зимнего оборудования не наблюдалось. Это, правда, не совсем так. Немцы всё же зиму заметили, при этом частично стали копировать советские наработки. Наиболее ярким примером стали аэросани Propellerschlitten WH-WL. по сути копия советских НКЛ. Куда реже с советскими наработками связывают другую разработку - десантные волокуши, работы по которым начались в 1942 году.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/sanki-dlia-nemeckogo-desanta-61c4a08ffdc65b113b6a1b76
Другие материалы по немецким бронетанковым приспособлениям:
История Schwimm-Pz.Kpfw.II, плавающей версии Pz.Kpfw.II, которая оснащалась специальными понтонами
Экранировка для Pz.Kpfw.II
История плавающей версии Pz.Kpfw.38(t), оснащенной понтонами AP-1
История немецких "ныряющих" танков Tauchpanzer III
Экранировка немецких средних танков Pz.Kpfw.III Ausf.E-H
Экранировка немецких средних танков Pz.Kpfw.III модификаций Ausf.J-N в 1942-43 годах
История создания и применения бортовых экранов на Pz.Kpfw.III
Дополнительное бронирование немецких штурмовых самоходных артиллерийских установок StuG 40 Ausf.F и Ausf.G
История появления экранов для немецкой штурмовой САУ StuG 40/StuH 42