Начало Второй мировой войны активизировало работы по самым разным направлениям в области вооружения и военной техники. Как показали первые же месяцы войны, многое из того, что обсуждалось на уровне гипотез, оказалось крайне необходимым. С другой же стороны, целый ряд направлений, считавшихся приоритетными, не "выстрелили". Имелись заблуждения и по самоходной артиллерии. Еще в самом начале 30-х годов немцы создали первые образцы истребителей танков. Они пришли к выводу, что необходима скоростная боевая машина, крайне желательно с круговым сектором обстрела. При этом их "сухопутные шнелльботы", как иногда именовали опытные полугусеничные истребители танков, откровенно не получились. Немцы оказались не одиноки: во второй половине 30-х годов тема скоростных истребителей танков с круговым сектором обстрела стала продвигаться в США. И если немцы, после начала войны, идею забросили, решив делать что-то попроще и с вооружением в неподвижной рубке, то американцы про круговой сектор обстрела не забыли. Активность по американской программе истребителей танков началась во второй половине 1940 года. Правда, на год про танковые шасси пришлось забыть. Причина самая что ни на есть простая - отсутствие подходящего танкового шасси. Впрочем, и во второй половине 1941 года ситуация выглядела не сильно лучше. Что Light Tank M3, что Medium Tank M3 мало походили на оптимальные шасси для истребителей танков. Поэтому временно пришлось перейти на колесные и полугусеничные шасси, а также пушки калибра 37 и 75 мм. Но не стоит строить иллюзии насчет того, что хотело Истребительное командование. Там продолжали мечтать о подвижной и низкой боевой машине с 3-дюймовой (76 мм) зенитной пушкой M3 в качестве вооружения. И с круговым сектором обстрела. Всевозможные эрзацы на шасси Light Tank M3, что Medium Tank M3, основная часть которых даже не вышла за стадию экспериментов, являлись не более чем ступенями к заветной цели. Ситуация вокруг американского истребителя танков с круговым сектором обстрела и 76-мм орудием стала проясняться осенью 1941 года. Связана она оказалась с принятием на вооружение американской армии Medium Tank T6. Новый средний танк, стандартизированный как Medium Tank M4, смотрелся как оптимальная платформа для столь желаемого истребителя танков с 3-дюймовой зениткой. Помимо того, что танк имел башню с 75-мм орудием, у него имелось одна особенность, которая потом не раз пригодилась. Если в 1940 году американская промышленность не могла сделать башенный погон больше чем 1380 мм, то в случае с Medium Tank T6 погон сразу закладывался с запасом. Его диаметр в свету составил рекордные 1750 мм. С таким погоном поставить желаемое орудие не представляло больших проблем. 12 ноября был подготовлен эскизный проект истребителя танков Gun Motor Carriage T35. Позже этот проект лег в основу GMC M10, самого массового американского истребителя танков. https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/na-puti-gmc-m10-61fbe589442ace6ca6b02fc7 Другие статьи по гусеничным истребителям танков и штурмовым САУ: История Howitzer Motor Carriage T3, первой попытке американских военных создать легкую штурмовую САУ История экспериментальной легкой САУ HMC T18, ставшей последним американским легким рубочным "штурмовиком" История HMC T41, рубочной американской САУ, которая так и не добралась до стадии опытного образца Проекты легких американских истребителей танков GMC T20, T29 и T50 История создания американского легкого истребителя танков GMC T56 на шасси Light Tank M3A3 История создания американского легкого истребителя танков GMC T57 на шасси Light Tank M3A3 История GMC T49, первого скоростного американского истребителя танков, построенного в металле История Gun Motor Carriage T67, дальнейшего развития истребителя танков GMC T49 История GMC T70, истребителя танков, ставшего прямым предшественником GMC M18 Истребитель танков Gun Motor Carriage M18, золотая мечта генерала Эндрю Брюса, которую неоднозначно приняли в войсках История 105-mm Howitzer Motor Carriage T88, попытка создать гаубичную САУ на базе GMC M18 Установка 90-мм орудия T7 в самоходную артиллерийскую установку GMC M10 История создания истребителя танков Gun Motor Carriage T72, модернизации GMC M10, которая оказалась запоздалой Взлет и падение истребителей танков К 75-летию образования "Совета Стилуэлла"