Т-70 из Падиково
Танки обычно классифицируют по массе, хотя с этим порой бывают свои нюансы. Например, те танки, которые часто именуют средними, по факту применялись как танки прорыва (да-да, это я про Т-28). То есть он средний по массе, но танк прорыва (танк качественного усиления) по назначению. А еще есть такой момент, что танки одного класса могут весьма отличаться по назначению. Например, БТ у нас классифицировался, по боевому применению, как оперативный танк. Что же касается Т-26, который имел массу всего на тонну меньше, классифицировался, по назначению, как общевойсковой танк. А уже дальше пошло развитие, в ходе которых "общевойсковой" БТ превратился, по ходу эволюции, в Т-34. При этом задачи танки выполняли схожие. Что же касается Т-26, то он должен был уступить дорогу новому танку - Т-50. Вот только крупной серии этой машины так и не случилось.
Поиск нового "общевойскового танка" оказался слишком долгим. Т-50 порой записывают в чуть ли не лучшие танки своего класса, но это слегка так смело. Машина была очень сырой, на ее доводку, а главное организацию производства требовалось время. А его-то и не хватило. По факту Т-50 мог пойти в крупную серию только осенью 1941 года, а время ему выделили всего несколько месяцев. Спустя менее чем через месяц после начала войны было принято решение о запуске в серию сухопутной версии танка-разведчика Т-40. Она получила обозначение Т-60, которое позже сменилось на Т-30. Индекс Т-60 получила другая, более простая машина, чьё крупносерийное производство началось с октября 1941 года. Да, 10 тысяч танков данного типа (вместе с Т-30) не получилось, но она оказалась в нужное время и в нужном месте. Что же касается Т-50, то надежда на его массовый выпуск оставалась до самого конца 1941 года. Увы, надежда умерла в начале января 1942 года. А новый "общевойсковой" танк появился путем эволюции танка-разведчика.
6 марта 1942 года на вооружение Красной Армии приняли легкий танк Т-70. Подобно Т-60, эта машина являлась мобилизационным "эрзацем". В другой ситуации такой танк просто не появился бы, поскольку не удовлетворял требованиям на машину подобного класса. Но тут, что называется, было не до жиру. Да, это был не Т-50, зато за 1942 год только в Горьком выпустили 3945 машин семейства Т-70. Ныне этих машин, включая и Т-70Б, сохранилось чуть больше трех десятков. Из них наиболее старым является Т-70, находящийся в коллекции Музея отечественной военной истории. В преддверии юбилея принятия Т-70 на вооружение стоит поговорить об этой машине.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/mobilizacionnyi-legkii-tank-voennogo-perioda-6220fc01af514064124deb50
Предыдущие статьи по советским легким танкам 1938-45 гг и машинам на их базе:
История создания разведывательных танков-амфибий Т-39 и Т-40
Т-40с, которого не было
Трудный запуск Т-40 в серийное производство, а также большие испытания осени 1940 года, в которых принимали участие и женщины-танкисты
Опытное и серийное усиление вооружения малых танков Т-40, Т-30 и Т-60
Артиллерийский тягач ГАЗ-22, который рассматривался как возможная альтернатива СТЗ-5
К 80-летию принятия на вооружение Красной Армии малого танка Т-30
Популярно о том, почему появление летом 1941 года малого танка Т-60 оказалось единственно верным решением
Т-60 с башнями Т-30
К 80-летию запуска работ по экранировке малого танка Т-60
Работы по повышению броневой защиты малого танка Т-60
История 37-мм танковой пушки ЗИС-19, которая создавалась для усиления вооружения малого танка Т-60
История появления опытного легкого танка ГАЗ-70, принятого на вооружение как Т-70
История опытного танка сопровождения Т-126 (СП-126), один экземпляр которого недавно восстановили в парке "Патриот"
Проект советского танка сопровождения пехоты Т-127, предлагавшегося как более легкий вариант Т-126 (СП-126)
К 80-летию начала испытаний танка сопровождения Т-50, созданного КБ завода №174 для замены Т-26
История легкого танка Т-50, который создавался силами конструкторов Кировского Завода
История разработки огнеметной версии танка сопровождения Т-50
История серийного производства и применения советских танков сопровождения Т-50, или почему неудача с ним оказалась запрограммированной
История легкого танка Т-50, ныне находящегося в парке "Патриот"
История 45-мм танковой пушки ВТ-42, разработанной КБ завода №235 для использования в легком танке Т-70
Зенитные танки Т-70 (зенитный) и Т-60 (зенитный) конструкции И.В. Савина
Зенитный танк Т-90 разработки ГАЗ им. Молотова, который победил в конкурсе, но не пошел в серийное производство
История зенитного танка СЗУ, вполне удачной машины на базе Т-60, которому так и не суждено было стать серийным
Опытный образец легкого танка, который первым получил обозначение Т-80
Статья по зенитному танку ЗУТ-37 на базе Т-70
Поиск нового "общевойскового танка" оказался слишком долгим. Т-50 порой записывают в чуть ли не лучшие танки своего класса, но это слегка так смело. Машина была очень сырой, на ее доводку, а главное организацию производства требовалось время. А его-то и не хватило. По факту Т-50 мог пойти в крупную серию только осенью 1941 года, а время ему выделили всего несколько месяцев. Спустя менее чем через месяц после начала войны было принято решение о запуске в серию сухопутной версии танка-разведчика Т-40. Она получила обозначение Т-60, которое позже сменилось на Т-30. Индекс Т-60 получила другая, более простая машина, чьё крупносерийное производство началось с октября 1941 года. Да, 10 тысяч танков данного типа (вместе с Т-30) не получилось, но она оказалась в нужное время и в нужном месте. Что же касается Т-50, то надежда на его массовый выпуск оставалась до самого конца 1941 года. Увы, надежда умерла в начале января 1942 года. А новый "общевойсковой" танк появился путем эволюции танка-разведчика.
6 марта 1942 года на вооружение Красной Армии приняли легкий танк Т-70. Подобно Т-60, эта машина являлась мобилизационным "эрзацем". В другой ситуации такой танк просто не появился бы, поскольку не удовлетворял требованиям на машину подобного класса. Но тут, что называется, было не до жиру. Да, это был не Т-50, зато за 1942 год только в Горьком выпустили 3945 машин семейства Т-70. Ныне этих машин, включая и Т-70Б, сохранилось чуть больше трех десятков. Из них наиболее старым является Т-70, находящийся в коллекции Музея отечественной военной истории. В преддверии юбилея принятия Т-70 на вооружение стоит поговорить об этой машине.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/mobilizacionnyi-legkii-tank-voennogo-perioda-6220fc01af514064124deb50
Предыдущие статьи по советским легким танкам 1938-45 гг и машинам на их базе:
История создания разведывательных танков-амфибий Т-39 и Т-40
Т-40с, которого не было
Трудный запуск Т-40 в серийное производство, а также большие испытания осени 1940 года, в которых принимали участие и женщины-танкисты
Опытное и серийное усиление вооружения малых танков Т-40, Т-30 и Т-60
Артиллерийский тягач ГАЗ-22, который рассматривался как возможная альтернатива СТЗ-5
К 80-летию принятия на вооружение Красной Армии малого танка Т-30
Популярно о том, почему появление летом 1941 года малого танка Т-60 оказалось единственно верным решением
Т-60 с башнями Т-30
К 80-летию запуска работ по экранировке малого танка Т-60
Работы по повышению броневой защиты малого танка Т-60
История 37-мм танковой пушки ЗИС-19, которая создавалась для усиления вооружения малого танка Т-60
История появления опытного легкого танка ГАЗ-70, принятого на вооружение как Т-70
История опытного танка сопровождения Т-126 (СП-126), один экземпляр которого недавно восстановили в парке "Патриот"
Проект советского танка сопровождения пехоты Т-127, предлагавшегося как более легкий вариант Т-126 (СП-126)
К 80-летию начала испытаний танка сопровождения Т-50, созданного КБ завода №174 для замены Т-26
История легкого танка Т-50, который создавался силами конструкторов Кировского Завода
История разработки огнеметной версии танка сопровождения Т-50
История серийного производства и применения советских танков сопровождения Т-50, или почему неудача с ним оказалась запрограммированной
История легкого танка Т-50, ныне находящегося в парке "Патриот"
История 45-мм танковой пушки ВТ-42, разработанной КБ завода №235 для использования в легком танке Т-70
Зенитные танки Т-70 (зенитный) и Т-60 (зенитный) конструкции И.В. Савина
Зенитный танк Т-90 разработки ГАЗ им. Молотова, который победил в конкурсе, но не пошел в серийное производство
История зенитного танка СЗУ, вполне удачной машины на базе Т-60, которому так и не суждено было стать серийным
Опытный образец легкого танка, который первым получил обозначение Т-80
Статья по зенитному танку ЗУТ-37 на базе Т-70