Одним из отечественных автомобилей-долгожителей стал ЗиЛ-130. Детище А.М. Кригера и А.А. Феста умудрилось пережить своих создателей. Кригера не стало в 1984 году, Феста в 1994 году, а ЗиЛ-130 окончательно сняли производства в 2010 году. Производили его почти 50 лет, правда, на самом ЗиЛ он исчез в 1994 году, дольше он прожил на других заводах. Отчасти такое долголетие сыграло плохую службу заводу, хотя бы раз лет в 15 надо уж точно запускать принципиально новую машину. На ГАЗ похожая история была с ГАЗ-53, правда, там жизненный цикл оказался поменьше. Внешность ЗиЛ-130 оказалась классикой облика советского грузовика. Машина не была лишена изящества, особенно если смотреть на грузовики 60-х. Естественно, внешность чем-то напоминала американские грузовики, но итоговая машина получилась всё же самобытной. Но 130-й мог быть и вот таким. Вот тут прямо американские грузовики торчат по полной программе. https://www.facebook.com/photo/?fbid=2797727790537060&set=a.1381757468800773 К счастью, 130-й оказался не таким. Всё же машина получилась более самобытной.