Майбах - сила!
У каждой из стран, которые имеют более-менее богатую историю танкостроения, путь развития был индивидуальный. Вместе с тем, многие процессы, которые происходили в ходе развития танков, выглядели очень похоже. Это касалось и граблей, на которые наступали и сами танкостроители, и непосредственные заказчики. Часто концепция боевых машин вроде как по принципу "всё своё", а как начинаешь рыть влево-вправо, а тут же вылезают ноги английского, либо французского танкостроения. Естественно, дальше начинались нюансы, но если смотреть на начальную стадию разработки, можно увидеть много интересного. Это касалось, в том числе, и отдельных агрегатов - вооружения, трансмиссии, и, естественно, моторов.
Немецкое танкостроение, с точки зрения основных направлений развития, не особо отличалось от основных мировых тенденций. Существует некоторое заблуждение насчет "всё своё, уникальное", но это не точно. Начинаешь смотреть, что там происходило, и вдруг обнаруживаешь много схожих тенденций, не говоря уже об откровенных заимствованиях. Касается это и моторостения. С одной стороны, вроде бы путь свой, а местами аналогии с рядом танкостроительных школ прямее некуда. Как и проблемы, которые возникали, да и поиск решений местами похожий. Сама по себе тема немецких танковых двигателей многогранная, по ней можно делать отдельный сериал. Но сегодня поговорим, что называется, по верхам. Для начала о том, почему немцы выбрали для своих танков бензиновые моторы Maybach, и как они к этому вообще пришли.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/tihaia-monopoliia-karla-maibaha-626678c9483aad7e66284dd7
Другие статьи-культпросвет на бронетанковую тему:
Шведское танкостроение в период с 20-х по конец 40-х годов
Популярно о том, почему появление летом 1941 года малого танка Т-60 оказалось единственно верным решением
Рассказ о том, кто и у кого что украл с точки зрения разработки танков в первой половине XX века
Программа создания семейства самоходных артиллерийских установок, запущенная в Советском Союзе незадолго до начала Великой Отечественной войны
Рассказ о том, как французская пехота заказала себе легкий танк, и что из этого получилось
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/schetovodstvo-tankov-i-realii-leta-1941-goda-60d05621d12b14364af4813c
Рассказ о том, что такое основной танк, а также как он вообще появился
Состояние советской автомобильной промышленности и производства артиллерийских тягачей к началу Великой Отечественной войны
История появления в советском танкостроении торсионной подвески, имевшей шведско-немецкие корни
Особенности системы танкового вооружения Красной Армии в межвоенный период, или почему не всегда масса определяет тип танка
Немецкие колесно-гусеничные танки: как они создавались и почему немецкого БТ не получилось
К 90-летию создания КБ-3 ВОАО (Всесоюзное Орудийно-Арсенальное Объединение), в котором разработали БТ, Т-26 и Т-28
Снегоходные качества танков на советско-германском фронте зимой 1941-42 гг глазами советских танкистов, а также по итогам испытаний
Как бой двух танков из состава 5-й танковой дивизии превратился в атаку советских 500-тонных танков
Активность шведского Департамента артиллерии королевской армии в 1930-31 годах, связанная с поиском оптимального танка
Рассказ о том, почему танк Кристи оказался на обочине американской танковой программы
Почему после окончания Второй мировой войны почти исчезли истребители танков, самый многочисленный тип САУ в той войне
Почему английские военные не оценили Vickers Mk.E, один из важнейших танков межвоенного периода
К 75-летию создания Совета Военного Департамента по рассмотрению вооружений, более известного как «Совет Стилуэлла»
История о том, как развивались советские средние САУ в период с лета 1940 по весну 1943 года, и как вернулись примерно к тому же, с чего начинали
Попытки вооружения Т-34 орудиями калибра 85 мм, а также попытки установки в штатную башню Т-34-85 орудия калибра 100 мм
История появления двухскатной лобовой детали корпуса (щучьего носа) и всё, что с ней связано
Система английских обозначений бронетехники, введенных с 22 сентября 1941 года
Из истории немецких танковых башен и о том, почему у них была весьма консервативная конструкция
Танки как средство доставки пехоты на поле боя
Немецкое танкостроение, с точки зрения основных направлений развития, не особо отличалось от основных мировых тенденций. Существует некоторое заблуждение насчет "всё своё, уникальное", но это не точно. Начинаешь смотреть, что там происходило, и вдруг обнаруживаешь много схожих тенденций, не говоря уже об откровенных заимствованиях. Касается это и моторостения. С одной стороны, вроде бы путь свой, а местами аналогии с рядом танкостроительных школ прямее некуда. Как и проблемы, которые возникали, да и поиск решений местами похожий. Сама по себе тема немецких танковых двигателей многогранная, по ней можно делать отдельный сериал. Но сегодня поговорим, что называется, по верхам. Для начала о том, почему немцы выбрали для своих танков бензиновые моторы Maybach, и как они к этому вообще пришли.
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/tihaia-monopoliia-karla-maibaha-626678c9483aad7e66284dd7
Другие статьи-культпросвет на бронетанковую тему:
Шведское танкостроение в период с 20-х по конец 40-х годов
Популярно о том, почему появление летом 1941 года малого танка Т-60 оказалось единственно верным решением
Рассказ о том, кто и у кого что украл с точки зрения разработки танков в первой половине XX века
Программа создания семейства самоходных артиллерийских установок, запущенная в Советском Союзе незадолго до начала Великой Отечественной войны
Рассказ о том, как французская пехота заказала себе легкий танк, и что из этого получилось
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/schetovodstvo-tankov-i-realii-leta-1941-goda-60d05621d12b14364af4813c
Рассказ о том, что такое основной танк, а также как он вообще появился
Состояние советской автомобильной промышленности и производства артиллерийских тягачей к началу Великой Отечественной войны
История появления в советском танкостроении торсионной подвески, имевшей шведско-немецкие корни
Особенности системы танкового вооружения Красной Армии в межвоенный период, или почему не всегда масса определяет тип танка
Немецкие колесно-гусеничные танки: как они создавались и почему немецкого БТ не получилось
К 90-летию создания КБ-3 ВОАО (Всесоюзное Орудийно-Арсенальное Объединение), в котором разработали БТ, Т-26 и Т-28
Снегоходные качества танков на советско-германском фронте зимой 1941-42 гг глазами советских танкистов, а также по итогам испытаний
Как бой двух танков из состава 5-й танковой дивизии превратился в атаку советских 500-тонных танков
Активность шведского Департамента артиллерии королевской армии в 1930-31 годах, связанная с поиском оптимального танка
Рассказ о том, почему танк Кристи оказался на обочине американской танковой программы
Почему после окончания Второй мировой войны почти исчезли истребители танков, самый многочисленный тип САУ в той войне
Почему английские военные не оценили Vickers Mk.E, один из важнейших танков межвоенного периода
К 75-летию создания Совета Военного Департамента по рассмотрению вооружений, более известного как «Совет Стилуэлла»
История о том, как развивались советские средние САУ в период с лета 1940 по весну 1943 года, и как вернулись примерно к тому же, с чего начинали
Попытки вооружения Т-34 орудиями калибра 85 мм, а также попытки установки в штатную башню Т-34-85 орудия калибра 100 мм
История появления двухскатной лобовой детали корпуса (щучьего носа) и всё, что с ней связано
Система английских обозначений бронетехники, введенных с 22 сентября 1941 года
Из истории немецких танковых башен и о том, почему у них была весьма консервативная конструкция
Танки как средство доставки пехоты на поле боя