Вторая половина 30-х годов была временем разочарования в старых концепциях вооружения и военной техники. Самое большое разочарование началось уже в начале Второй мировой войны, но еще до того появилось некоторое понимание - что-то пошло не так. Особенно это стало очевидно после начала Гражданской войны в Испании, первого реально крупного военного конфликта межвоенного периода, где применили танки. И если франкисты получили пулеметные CV 35 и Pz.Kpfw.I Ausf.A, то республиканцам выдали Т-26. И вот тут выяснилось, что танкетки и легкие пулеметные танки мало что могут сделать. Попутно выяснилось, что брони толщиной 13-15 мм маловато, но это уже дело второе. До большинства стран сначала стало доходить, что чисто пулеметный танк не очень-то и нужен. Особенно неприятным этот сюрприз оказался для англичан. Дело в том, что основу их бронетанковых сил составляли как раз те самые легкие танки с пулеметным вооружением. Последовательно развивая концепцию "патрульного" танка, Vickers-Armstrongs создала Light Tank Mk.VI, самый совершенный среди себе подобных. Вооружение из спарки обычного и крупнокалиберного пулемета, двухместная башня, командирская башенка, скорость по шоссе почти 60 км/ч. Этот танк стал самым массовым в английской армии, но вряд ли английские военные были довольны данным фактом. Они-то понимали, что нужно что-то более серьёзное, но со средними танками как-то не получалось. Посему и выпускались сотни бронетараканов. Тем не менее, еще до начала войны стало понятно - нужен новый легкий танк. В 1936 году появилось понимание, что дальнейшее развитие платформы английских легких танков постепенно заходит в тупик. Понимал это и Лесли Литтл, новый главный конструктор Vickers-Armstongs по бронетанковой технике. После гибели Джона Кардена в авиакатастрофе Литтл, можно сказать, вышел из тени. Он и до того принимал самое активное участие в создании боевых машин Carden-Loyd и Vickers, но теперь в новом качестве. У Литтла был свой, весьма специфичный взгляд на то, как должно выглядеть шасси легкого танка. В результате на свет появился легкий танк A17, он же Light Tank Mk.VII, он же Tetrarch I. Единственный тип легкого танка английского производства, который принимал участие в высадке союзных войск в Нормандии. Причем делал он это при помощи десантных планеров. https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/angliiskii-legkii-tank-vynujdenno-stavshii-aviadesantnym-62987fb868d4a92093fcdc0a Другие статьи по английским легким танкам: Vickers Infantry Tank No.1 и No.2, первые образцы английских легких танков, а заодно и самые первые танки Vickers Английские танкетки Carden-Loyd Mk.VI на испытаниях в шведской армии Почему английские военные не оценили Vickers Mk.E, один из важнейших танков межвоенного периода Английские легкие танки Vickers Mk.E в польской армии Английские легкие танки сопровождения Vickers Mk.E в составе китайской армии История Vickers-Carden-Loyd M1937, легкого танка-истребителя, который был лучшей бронетанковой единицей латвийской армии Система английских обозначений бронетехники, введенных с 22 сентября 1941 года