Появившись ближе к концу Первой мировой войны, легкие танки очень быстро стали самыми массовыми образцами бронетанковой техники. Они имели ряд преимуществ перед танками более тяжелых классов. Не всегда самые дешевые (именно такая ситуация была с Renault FT), они оказывались более надежными, обладали более высокой подвижностью, их оказывалось проще обслуживать и доставлять на поле боя. Кроме того, такие танки оказывались по карману даже небогатым странам. Всё это привело к тому, что в 20-е и 30-е годы самыми массовыми были именно легкие танки. Они же оставались самыми массовыми танками в первые годы Второй мировой войны. Впрочем, первые же бои показали, что легкие танки имеют ограниченные боевые возможности. Это отмечалось еще в Первую мировую войну, но в межвоенный период особых вариантов не имелось. Во Вторую мировую войну ситуация быстро изменилась. Самым массовым становился средний танк, оптимальный с точки зрения соотношения характеристик. В ходе Второй мировой войны основная часть стран, имевших мощную танковую промышленность, постепенно избавлялась от легких танков. Первыми это сделали англичане, в Германии классические легкие танки продержались до второй половины 1942 года. В СССР с легкими танками завязали после Курской дуги. Вместе с тем, имелась одна страна, которая и не думала прекращать выпуск легких танков. Речь идет о США. С одной стороны, уже к 1942 году постепенно средние танки стали составлять большинство в американской армии. С другой стороны, американцы не собирались сворачивать разработку легких танков. Такая настойчивость принесла результаты. Лучшим легким танком конца войны стал Light Tank M24. Более того, его карьера растянулась на десятилетия, на что имелись веские причины. https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/luchshii-legkii-tank-konca-vtoroi-mirovoi-voiny-62c471b0383dba4b1b00ae87 Другие статьи по американским легким танкам военного периода: История Light Tank M2A4, прямого предшественника Light Tank M3 История Light Tank M3 с башней D37182, первый вариант одного из самых массовых легких танков военного периода История Light Tank M3 со сварной башней D38976, первой версии танка, которая массово применялась в боевых действиях История американского легкого танка Light Tank M3 с башней D39273, ставшей промежуточным решением Применение легких танков General Stuart I английской армией в 1941-42 годах Применение американских легких танков Light Tank M3 (М3Л) с башнями D38976 в Красной Армии История Light Tank M3 с башней D58101, более известного как Stuart Hybrid Мнение советских испытателей о Light Tank M3A1, который испытывали в конце 1942-начале 1943 годов История Light Tank M3A1, последней "малой" модернизации американского легкого танка Корпусное производство Light Tank M3A3 глазами советских специалистов История Light Tank M5, ставшего первым легким танком с автомобильными моторами Cadillac Производство Light Tank M5 на заводе Cadillac глазами советских специалистов История Light Tank M5A1, наиболее совершенного и одновременно последнего потомка Light Tank T2E1 Приключение Light Tank M5A1 в Советском Союзе История огнеметных модификаций Light Tank M3/M5 История Full Tracked Reconnaisance Vehicle T8/T8E1, попытки создания машины-разведчика на базе Light Tank M5A1 История американского легкого танка Light Tank T7,ставшего носителем перспективных технических решений Американский легкий танк Light Tank M3 на советско-германском фронте Light Tank M22, единственный серийный танк военного периода, изначально создававшийся авиадесантным История Light Tank T24, прямого предшественника Light Tank M24