Пожарная техника второй половины XIX века, а также в начале XX века, очень часто приводилась силой пара. Нет, речь не про локомобили, хотя пожарные паровики тоже существовали. По большей части речь шла о различных механизмах, которые перевозились конной тягой. Прежде всего это касалось насосов. Некоторые из них позже переводились на автомобильную тягу, таким занимался, например, небезызвестный Кристи. Без паровых аппаратов не обошлось и на выставке "Первые в борьбе с огнем", которая проходила на территории Музея ГОН (Гараж Особого Назначения). Здесь был представлен паровой насос Vaillant, Merryweather and son, выпущенный в 1892 году. Перевозился он на одноосной тележке, небольшая масса (меньше 300 кг) позволяла таскать его вручную. Аппарат действительно небольшой, особенно для паровика. Что-то завораживающее есть в этих аппаратах. Одни таблички чего стоят. Насос развивал мощность 6 л.с., для своих габаритов вполне достаточно. Колесный ход. Дополнительный шарм насосу придают мелкие детали. Кратко об аппарате.