Самый результативный советский рекордный автомобиль
В настоящее время на территории музея ГОН (Гараж Особого Назначения) проходит выставка "Борьба за скорость". В павильоне 53 ВДНХ сейчас можно увидеть уникальные экспонаты, являющиеся живыми участниками истории советского автоспорта. Часть из них восстановлено, часть пока что находится в состоянии как есть.
Одним из таких экспонатов является рекордный автомобиль "Харьков-Л2". Создана она была в 1955 году Э.О. Лорентом. Объем мотора был немного больше 500 кубических сантиметров, при этом мощность достигала 100 лошадиных сил. В рекордных заездах "Харьков-Л2" участвовал до 1972 года, всего было установлено 29 рекордов. Одним словом, заслуженная машина. Ныне она находится в коллекции Евгения Шаманского.
Машина "подуставшая", главное, что живая.
Машина стоит боком к стене, так что снимать можно только с одной стороны.
Боевая масса была всего 340 кг, так что 100-сильный мотор выглядел у них огого.
Обтекаемый кузов обеспечивал очень низкое аэродинамическое сопротивление.
Одним из таких экспонатов является рекордный автомобиль "Харьков-Л2". Создана она была в 1955 году Э.О. Лорентом. Объем мотора был немного больше 500 кубических сантиметров, при этом мощность достигала 100 лошадиных сил. В рекордных заездах "Харьков-Л2" участвовал до 1972 года, всего было установлено 29 рекордов. Одним словом, заслуженная машина. Ныне она находится в коллекции Евгения Шаманского.
Машина "подуставшая", главное, что живая.
Машина стоит боком к стене, так что снимать можно только с одной стороны.
Боевая масса была всего 340 кг, так что 100-сильный мотор выглядел у них огого.
Обтекаемый кузов обеспечивал очень низкое аэродинамическое сопротивление.