Продолжая тему всяких переделок военного барахла, оставшегося после войны. Одним из наиболее известных немецких видов военной техники того периода были полугусеничные тягачи. После войны основная их часть ушла в металлолом, но кое-что пошло в народное хозяйство. Особенно это касалось Восточной Европы, где был дефицит гусеничной техники. Чего только из немецкого наследства не делали. Попадали они и в Советский Союз, но в меньших количествах. Так вот, как раз советским кулибиным приписывают авторство вот этого аппарата За основу был взят Sd.Kfz.9, самый тяжелый полугус. Из него сделали автобус, правда, расход у такой вахтовки был танковый. Увы, подробностей нет, самому интересно, кто это сварганил. Возможно, и не у нас.