Лучший из американских истребителей танков

Истребители танков появились в программе американского танкостроения во второй половине 30-х годов. Несмотря на то, что первый опыт оказался скорее отрицательным, САУ на базе Light Tank M2A1 получилась каноничной с точки зрения дальнейшего развития темы. Идеальный американский истребитель танков был больше похож на танк, то есть имел вращающуюся башню, как правило открытую сверху. Шасси, чаще всего, также имело танковое происхождение, что поначалу привело к большими проблемам. Подходящего танкового шасси не имелось, так что пришлось ждать появления Medium Tank T6 (M4). Взяв его за основу, американским инженерам удалось создать истребитель танков GMC T35. Доработанная версия GMC T35E1 была стандартизирована как GMC M10. Она стала самым массовым истребителем танков, но, как часто это бывает, потребовалась доработка.

В феврале-марте 1943 года Комитет по Вооружениям утвердил две программы разработки улучшенных вариантов истребителя танков GMC M10. Оба варианта подразумевали использование одинакового шасси, а башни с вооружением делались заново. Более удачной и перспективной оказалась GMC T71. Работа по этому истребителю танков несколько затянулась, вместе с тем, получилась вполне удачная боевая машина. Не дожидаясь окончательной доработки, было решено готовиться в выпуску GMC T71. Первые САУ данного типа были собраны в апреле 1944 года, а 1 июня их стандартизировали как GMC M36. Они стали лучшими американскими истребителями танков военного периода.
https://dzen.ru/media/yuripasholok/optimalnyi-istrebitel-tankov-poamerikanski-634c2bc63719907e8ea6708d

Другие статьи по американским гусеничным истребителям танков и штурмовым САУ:
История Howitzer Motor Carriage T3, первой попытке американских военных создать легкую штурмовую САУ
История экспериментальной легкой САУ HMC T18, ставшей последним американским легким рубочным "штурмовиком"
История HMC T41, рубочной американской САУ, которая так и не добралась до стадии опытного образца
Проекты легких американских истребителей танков GMC T20, T29 и T50
История создания американского легкого истребителя танков GMC T56 на шасси Light Tank M3A3
История создания американского легкого истребителя танков GMC T57 на шасси Light Tank M3A3
История опытной переделки HMC M8 под 75-мм длинноствольное орудие M3
История GMC T49, первого скоростного американского истребителя танков, построенного в металле
История Gun Motor Carriage T67, дальнейшего развития истребителя танков GMC T49
История GMC T70, истребителя танков, ставшего прямым предшественником GMC M18
Истребитель танков Gun Motor Carriage M18, золотая мечта генерала Эндрю Брюса, которую неоднозначно приняли в войсках
Как американские истребители танков GMC T70 оценили советские испытатели, а также их след в советском танкостроении
История 105-mm Howitzer Motor Carriage T88, попытка создать гаубичную САУ на базе GMC M18
История создания GMC T35, прямого предшественника истребителя танков GMC M10
История Gun Motor Carriage M10, самого американского истребителя танков
Установка 90-мм орудия T7 в самоходную артиллерийскую установку GMC M10
История создания истребителя танков Gun Motor Carriage T72, модернизации GMC M10, которая оказалась запоздалой
История истребителя танков GMC T71, предшественнику GMC M36
Импровизированная и заводская защита боевого отделения американских истребителей танков GMC M10/M36 от атак сверху
Взлет и падение истребителей танков
К 75-летию образования "Совета Стилуэлла"