Самоходная артиллерия впервые появилась на полях сражений Первой мировой войны. Поначалу речь шла о моторизации тяжелых орудий, но уже к концу войны появились первые мысли, что необходима самоходная пушка среднего калибра, обладающая более-менее приличной защитой. До такого первыми догадались французы, правда, они делали танк. Так на свет появился Char B, изначально с пулеметной башенкой, но дальше она выросла в полноценную башню. Дальше французы стали заниматься уже полноценной штурмовой артиллерией, но дальше опытных машин дело так и не продвинулось. В отличие от немцев, которые уже в 1940 году применили два типа штурмовых САУ. В ходе Второй мировой войны самоходная артиллерия достигла наибольшего развития. Ей стали заниматься, в том числе, и те страны, которые до того САУ не интересовались. В их числе оказалась и Швеция. Первые идеи САУ появились у шведов еще до начала войны, но всерьёз они ими занялись, как только появилась подходящая база. Как и ряд других стран, шведы взялись за два класса САУ - истребители танков и штурмовые САУ. Во втором случае получилась такая боевая машина, как Sav m/43, базой для которой послужил легкий танк Strv m/41. Машина получилась удачной, и даже база легкого танка ей особо не помешала. https://dzen.ru/media/yuripasholok/legkii-shturmovik-v-shvedskom-ispolnenii-64509f7a4da1351cb7465b54 Другие статьи по шведским САУ: Landsverk L-62, она же Landsverk ANTI, зенитная самоходная артиллерийская установка, ставшая серийной, но не в шведской армии