Category:

Самый тяжелый из КВ

В истории отечественного танкостроения тема сверхтяжелых танков поднималась неоднократно. Первый такой случай датирован началом 30-х годов. Желание получить "большой" танк привело к тому, что появилась идея аналога FCM 2C, с боевой массой 65 тонн. Правда, эта планка продержалась недолго. 65-тонный танк превратился в 90-тонный, наиболее известен из них проект Т-39, который даже чуть не начали строить. Слишком высокая стоимость стала главной причиной, почему Т-39 так и остался в виде макета и конструкторской документации. Тем не менее, некоторые идеи оказываются навязчивыми, особенно когда подобным начинает заниматься вероятный противник.

11 марта 1941 года советская внешняя разведка подготовила доклад о "направлении развития вооруженных сил Германии и изменениям в их состоянии". Согласно докладу, в Германии появился тяжелый танк Тип VII, имеющий боевую массу 90 тонн и вооружение в виде 105-мм пушки. К информации отнеслись очень серьёзно, уже 21 апреля появились первые тактико-технические требования на тяжелый танк КВ-4. Такой индекс уже использовался в отношении Т-220, но теперь боевая масса выросла до 70-72 тонн, а вооружение усилили до 107-мм пушки Ф-42 (ЗИС-6). Но и это еще не всё. В апреле 1941 года появилось задание на еще более тяжелый танк, который обозначался как КВ-5.
https://dzen.ru/media/yuripasholok/zapasnoi-sverhtiajelyi-kv-64d0ea3b70a09b2401b5f96d

Другие статьи по сверхтяжелым вариантам КВ и машинам на их базе:
История опытного тяжелого танка Т-220 (КВ-220), которому довелось поучаствовать в боях за Ленинград
История тяжелого танка КВ-3, который уже даже запланировали для выпуска, но не успели даже доделать опытный образец
ЗИС-6 и другие танковые пушки калибра 100-107 мм, которые разрабатывались в 1941 году