?

Log in

No account? Create an account
Юрий Пашолок's Journal
Tuesday, April 17th, 2012

Date:2012-04-17 06:28
Subject:Что друг о друге думают истребители пятого поколения
Security:Public

7 comments | post a comment



Date:2012-04-17 06:51
Subject:Летучий корабль
Security:Public
Mood: working


http://steampunker.ru/blog/6469.html

post a comment



Date:2012-04-17 08:41
Subject:Буер 1902 года разлива
Security:Public

Scientific American, апрель 1902 года

post a comment



Date:2012-04-17 08:51
Subject:Стримлайн 1938 года разлива
Security:Public


http://www.flickr.com/photos/paulmalon/6930712784/in/pool-1585985@N23/lightbox/

post a comment



Date:2012-04-17 09:04
Subject:B-70 в качестве носителя X-15
Security:Public


http://up-ship.com/blog/?p=14387

3 comments | post a comment



Date:2012-04-17 15:46
Subject:Соник-панцеркляйн
Security:Public

1 comment | post a comment



Date:2012-04-17 16:37
Subject:Подкрепленье не прислали
Security:Public
Mood: работаю

"Новые «Т-34 танки-истребители» прибыли на фронт в августе 1943 г. в составе «особой танковой роты 100». Рота имела три «танка-истребителя», входивших в первый взвод. Танки роты проходили фронтовые испытания с 15 августа по 5 сентября 1943 г. Однако «танкам-истребителям» не повезло. В течение трех недель, пока рота находилась в действующей армии, немецкие танки были встречены всего один раз, причем «танки-истребители» в этот момент были в резерве и не смогли продемонстрировать свою эффективность против немецкой брони. Тем не менее, командир танковой роты, капитан Волосатов и представитель ГАБТУ инженер-полковник Зайцев, дали танкам высокую оценку по результатам стрельб по подбитым и брошенным вражеским машинам, а также амбразурам ДЗОТ.
Единственным недостатком 57-мм танковой пушки ЗИС-4М, который отмечали все, принимавшие участие в испытаниях, было крайне плохое качество осколочных снарядов (неоднократно отмечались неполноценные разрывы или их полное отсутствие)."


А теперь поглядим, чтобы было на самом деле.
Collapse )

35 comments | post a comment



Date:2012-04-17 18:22
Subject:Ми-24 в масштабе
Security:Public
Mood: working



Выглядит весьма внушительно

post a comment



Date:2012-04-17 19:19
Subject:- Как получить тяжелый танк?
Security:Public
Mood: cynical

- О, это очень просто. Надо подогнать танкетку и взгромоздить на нее Дуче!

1934 год

1 comment | post a comment



Date:2012-04-17 20:11
Subject:К истории можно прикоснуться...
Security:Public
Mood: working

...а еще ее можно толкнуть :)
Рабочий момент, описанный в статье Константина Комкова - заталкивание "Руссо-Балта" обратно в Политехнический Музей. Ищите в следующем номере Rolling Wheels.

На заднем плане, в светлом свитере - Леонид Толмачёв, сотрудник отдела транспорта Политехнического Музея. В светлой клетчатой рубашке - Сергей Рыков, заведующий отделом транспорта Политехнического Музея. В светлом пальто - журналист Иван Баранцев, в темном пальто - некий персонаж, которого я периодически вижу в зеркале. По центру спина Андрея Куприна, нашего главного редактора.

Фото Алексея Васильева

4 comments | post a comment



Date:2012-04-17 21:32
Subject:Вам письмо!
Security:Public
Mood: working


http://www.paleofuture.com/blog/2011/6/17/jetpack-mailmen-1958.html

post a comment



Date:2012-04-17 23:03
Subject:"Танк входит в дефиле в лесу"
Security:Public
Mood: working

Ресурсные испытания КВ-1С, 1943 год

ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11355, дело №1548, стр.17

Не хватает только болельщиков, номера на танке и спонсорских наклеек :)

5 comments | post a comment



Date:2012-04-17 23:34
Subject:Хьюстон, у нас еще есть!
Security:Public
Mood: crazy

Оригинал взят у avaamber в post

post a comment



Date:2012-04-17 23:38
Subject:Мотиватор
Security:Public
Mood: giggly


http://fotoejjiki.livejournal.com/1297716.html

2 comments | post a comment


browse days
my journal