January 1st, 2017

Учебные

Pz.Kpfw.I Ausf.A в качестве учебных танков, как минимум 1940 год. К тому моменту более-менее стало ясно, что пускать их на первую линию слегка чревато. Впрочем, это не помешало отправить некоторое количество этих танков в Африку.
Collapse )

Шведско-польская протыкалка

Брошенная польская артиллерия, сентябрь 1939 года. На переднем плане противотанковая пушка Armata przeciwpancerna 37 mm wz. 36 Bofors. Пушка эта доставила немцам массу неприятностей. Эти орудия стали главными оппонентами немецких танков в сентябре 1939 года. По итогам польской кампании немцы потеряли 819 танков (из них 236 безвозвратно), и это всего лишь за месяц боёв. Шведско-польские противотанковые орудия наглядно показали немецким военным, что защита от 20-мм автоматических пушек, которую они стали разрабатывать по итогам боёв в Испании, явно недостаточна. Стало очевидно, что броню танков следует усиливать ещё больше.
Collapse )

Разведчик для оккупантов

Полноразмерный макет легкого разведывательного танка Panzerkampfwagen T15, он же Škoda T15. Данная машина создавалась по конкурсной основе. Первоначально работу над машиной, получившей обозначение VK 13.01 (опытная машина 13-тонного класса), доверили MAN, но 31 июля 1940 года обновлённую спецификацию также получили BMM и Škoda. BMM присвоил своему детищу обозначение TNHnA (немецкий индекс Pz.Kpfw.38(t) n.A.), разработка Škoda получила индекс T15. Согласно обновлённой спецификации, боевая масса нового танка снижалась с 13 до 10,5 тонн, при этом его максимальная скорость должна была составлять 60 км/ч. В качестве вооружения планировалось использовать либо 20-мм автоматическую, либо 37-мм пушку. Предполагалась постройка пяти опытных танков каждой фирмы, причём первые два должны были быть изготовлены из конструкционной стали. Ещё одним обязательным требованием стало изготовление корпусов методом сварки. Для чешских фирм это было настоящим вызовом, поскольку и BMM, и Škoda традиционно использовали при производстве танков клёпку.
Эскизный проект Panzerkampfwagen T15 (чертёж Am 41736) был закончен 16 декабря 1940 года. В облике новой боевой машины отчётливо угадывался Š-II-a, и особенно это касалось башни. Вместе с тем, корпус и ходовая часть танка претерпели ряд изменений. Подвеска осталась рессорной, но при этом число опорных катков сократилось до 4 на борт, а тележки сильно упростили. Сами опорные катки стали значительно больше. Корпус, по сравнению с Š-II-a, стал короче почти на полметра, а общая высота машины уменьшилась на 25 см. В качестве силовой установки на ней предполагалось использовать V-образный 8-циллиндровый двигатель объёмом 10,5 литров и мощностью 235 лошадиных сил. Впрочем, после демонстрации полноразмерного макета проект значительно изменили.
Collapse )

Большой смотр

Маневры в Олдершоте, который проводились при участии сэра Уинстона Черчилля. На демонстрации была представлена экспериментальная механизированная группа (Experimental Mechanized Force), сформированная в мае 1927 года полковником Джоном Фуллером. Заложенная им идея воинского формирования уровня бригады, имевшего на вооружении танки разных типов, танкетки и даже самоходные артиллерийские установки, опередила своё время.
Основной матчасти, которую показали Черчиллю, были средние танки Medium Tank Mk.II, оснащенные новыми гусеничными лентами. No.3 link track, которые ставились на танки производства Vickers, имели более удачную конструкцию, позже их поставили и на другие танки этого типа. Не менее интересно, что в маневрах участвовали самоходные установки Birch Gun Mk.I. Все они использовались в составе 20-й батареи, переданной из IX полевой бригады Королевской артиллерии в Experimental Mechanized Force.
Collapse )

Ле эпик фэйл

Компания, строившая «Мистрали», на грани банкротства...
После срыва контракта по поставкам в Россию десантных кораблей «Мистраль» компании STX France из Сен-Назера (Франции) предрекали серьезные проблемы. Осложнения были связаны с трудностями продажи кораблей ледового класса и узкой специализацией под оборудование российского производства.

Если реализовать почти за себестоимость эти судна компании удалось, то репутационные риски оказались в данной ситуации более серьезны. После невыполнения российского заказа STX France получила «черную метку» от России. Это стало причиной тому, что остальные мировые заказчики резко сократили контакты с ненадежным судостроителем...
Collapse )

По нейтральной земле

Light Tank M3 c башней D39273, находящийся ныне в частной коллекции. Машина находится где-то в Швейцарии, здесь подобных раритетов не так уж и мало. В том числе и в частных руках. Машина находится в полностью работоспособном состоянии, по крайней мере это касается ходового состояния.
Collapse )

"О времена, о нравы"

Помнится, в прошлый раз канал "Культура" встретил Год Петуха концертом Элтона Джона. Культурно и тонко, так сказать.
Времена меняются. В этот раз Год Петуха встретили с размахом.
Collapse )