January 6th, 2017

"Он утонул"

WB-29,экипаж которого нашел весьма оригинальную посадочную площадку. Дело происходило на Аляске, самолет все еще там.
Collapse )

Бронеужасы с Туманного Альбиона

В начале январе 1943 года заместитель начальника инженерного управления Наркомата Внешней Торговли Хряев прислал информацию о новых разработках английской бронетанковой промышленности. Среди них был "английский модернизированный танк "Валентайн"" с 25-фунтовой пушкой, в описании которого легко узнается Bishop. Также упоминается полубронированная машина на шасси AEC Matador, которая легко определяется - речь шла об AEC Deacon. А вот первым номером идет какой-то странный танк, который не определяется в принципе.
Collapse )

Вторая ходка Dicker Max

Весной 1942 года самоходная установка Pz.Sfl.IVa, она же Dicker Max, снова оказалась в составе 521-го самоходного противотанкового батальона. Там машина оказалась в компании ещё более тяжёлых собратьев — 128-мм истребителей танков Pz.Sfl.V, также изначально создававшихся в качестве истребителей дотов. Согласно организационной структуре батальона, 15 мая 1942 года эти машины были включены в состав отдельного противотанкового взвода. В июне 1942 года батальон снова отправился на Восточный фронт, где попал в состав 17-го армейского корпуса, который, в свою очередь, действовал в составе 6-й армии. Для 10.5 cm K (gp.Sfl.), получившего имя собственное Brummbär (перевести можно как «Ворчун»), тут же нашлась работа. Совместно с Moritz, Pz.Sfl.V шасси № 2, самоходная установка стала одним из основных средств борьбы с советскими танками. Ещё до начала наступления силами тяжёлых САУ было подбито 15 машин. Уже к осени 1942 года на стволе Brummbär красовались 12 новых победных отметок, основная масса которых была нарисована в июле.
Collapse )

Статья по Char B1 ter

На Warspot опубликована статья, посвященная французскому "боевому" танку Char B1 ter и другим вариантам развития концепции Char B.


Предыдущие статьи про французские средние танки.

Renault NC: http://warspot.ru/5917-s-pritselom-na-eksport
Char D1: http://warspot.ru/6248-renault-ft-na-steroidah
Char D2: http://warspot.ru/6525-rabochaya-loshadka-polkovnika-de-gollya

Начало работ по Char B: http://warspot.ru/7554-nachalo-ternistogo-puti-k-boevomu-tanku
История Char B1: http://warspot.ru/7561-frantsuzskiy-tankovyy-dolgostroy
История Char B1 bis: http://warspot.ru/7741-nasledstvo-generala-estiena
ARL 44: http://warspot.ru/4958-posledniy-iz-roda-char-b
Фотообзор ARL 44: http://warspot.ru/4959-arl-44-v-somyure
AMX 45/AMX M4: http://warspot.ru/4299-narabotki-tretiego-reyha-dlya-chetvyortoy-respubliki
AMX M4/AMX 50: http://warspot.ru/5054-pyatiletka-prob-i-oshibok
AMX 50B: http://warspot.ru/5135-dolgaya-doroga-v-tupik
Фотообзор AMX 50B: http://warspot.ru/5142-ponizhennyy-amx-50-iz-somyura

Collapse )

Огнедышащая легкость

Light Tank M3A1 с именем собственным Nobby, Сайпан, 1944 год. Первый огнеметный Light Tank M3A1 был подготовлен в октябре 1943 года. Вместо курсового пулемёта на нём установили огнемёт, бак которого разместился в правой надгусеничной полке. Но такой вариант танка был признан не особо удачным. Сомнительный успех первого огнемётного танка на базе M3A1 привёл к разработке в феврале 1944 года другой машины, известной как Satan. Строились такие машины в условиях полевых мастерских, поскольку объёмных трудозатрат переделка не требовала. С танка снималась пушка и немного переделывалась орудийная маска, в которую устанавливался английский огнемёт Ronson. Экипаж машины сокращался до двух человек – механика-водителя и командира. Первый такой огнемётный танк был испытан 15 апреля 1944 года, и по итогам испытаний корпус морской пехоты заказал 24 Satan. Двенадцать танков ушло во 2-ю дивизию морской пехоты, ещё двенадцать — в 4-ю дивизию.
Collapse )

С применением боевых велосипедистов

Легкие танки Strv m/39 поддерживают учебную атаку пехоты, оснащенной велосипедами, 1941 год. Это может показаться немного комичным, но вообще велосипедные (самокатные) части в то время много у кого были распространены. На самом деле, смешного в этом ничего нет. В тех странах, где нормальные дороги были хорошо развиты, велосипед оказывался весьма полезной в плане повышения маневренности вещью. Неудивительно, что велосипеды в шведской армии задержались весьма надолго
Collapse )

Понадкусанный

Подбитый в Польше немецкий легкий танк Pz.Kpfw.II Ausf.B. Судя по отсутствию вооружения, проходящие мимо части немного его поканибалили. Машине прилетело в правый борт, выходное в углу подбашенной коробки, причем получилась не дырка, а выломанная секция. Скорее всего, механик-водитель погиб.
Одной из характерных черт немецких танков кампании 1939 года были большие белые кресты по периметру. В том числе и впереди. Идея была интересная, но местами вредная. Лучшей мишени для польских противотанкистов придумать было сложно. Особенно это касается Pz.Kpfw.II, которому крест рисовали прямо на орудийной маске. Неудивительно, что выломанные снарядами противотанковых пушек орудийные маски в польскую кампанию не были редкостью.
Collapse )

В модном обвесе

Pz.Kpfw.IV Ausf.D или Ausf.E (с этого ракурса плохо видно) из состава 27-го танкового полка 19-й танковой дивизии, СССР, лето 1941 года. Танки этого полка очень легко определить благодаря очень характерному обвесу в сочетании с характерными бортовыми номерами. Для начала, эти машины имели очень характерные крепления запасных траков на бортах корпуса в районе ходовой части. Место не самое чистое, зато трактов навесить можно было много. Также по бортам находились U-образные крепления запасных опорных катков. Часть танков имела характерный забашенный ящик, но в данном случае у машины вполне обычный "ящик Роммеля". Судя по этому ящику, кстати, это скорее модификация Ausf.E, более ранние машины получали в 19 ТД забашенный ящик в виде "кубика".
Стоит отметить, что состав 19 ТД был весьма разношестным в плане модификаций Pz.Kpfw.IV. Машина на фотографии не имеет дополнительного бронирования бортов, при этом часть его вполне имела. Кроме того, в составе дивизии имелись и Pz.Kpfw.IV Ausf.C, некоторые из которых дожили до битвы за Москву.
Collapse )