January 26th, 2017

Гробик на починке

Sd.Kfz.251/1 Ausf.B из коллекции музея в Йоханнесбурге, ЮАР. Единственная машина этой модификации, дожившая до наших дней, трофей южноафриканцев, отжавших его у немцев в Африке. В принципе, БТР неплохо сохранился, но все же нуждался в косметической реставрации, что на фото и происходит уже в финальной стадии.
Collapse )

Зашел с козырей

Вообще хочу сказать, что это прекрасно. Слышать подобные высказывания от министра обороны одного островного государства, на текущий момент не имеющего вообще ни одного авианосца. Ну и в особенности министра обороны государства, в свое время придумавшего танки и доведшего ситуацию до того, что теперь номеров танковых полков нет. Ибо он всего один - Royal Tank Regiment. Фуллер, я так чувствую, в гробу просто вращается.
Collapse )

Малыш в зимнем

Малый танк Т-60 на фестивале "Поле боя", который прошел 22 января этого года в районе Дубосеково. Как и большинство подобных машин, он в основном собран из кусков, да и, собственно, в настоящее время выпускаются комплекты бронелистов, из которых, при определенной сноровке, эти самые Т-60 вполне спокойно собираются. Выглядит машина вполне аутентично, особенно для танка, который собирался, в основном, в расчете на использование в реконструкциях.
Collapse )

Острая критика сверху

Как раз тот случай, когда что-то сверху больше прилетело.
Сначала даже подумал, что кто-то Буша потроллил, но у него серийный номер самолета таки другой был.
Collapse )

Для потенциальных заказчиков

Полноразмерный макет перспективного танка Landsverk Lansen. Машина изготовлена в "среднем" варианте, чертеж S-1484 от февраля 1950 года. Появилась эта машина как промежуточная: Landsverk Pilen показался слабоват, а Landsverk Leo слишком тяжелый. Lansen занят положение между ними, но и им шведская армия почти не заинтересовалась. Выходом стало предложение на экспорт, в данном случае танком заинтересовались пакистанцы. Вскоре после демонстрации макета сделку с Пакистаном постепенно спустили на тормоза по инициативе заказчика. Помимо высокой цены, дело было и в другом. Танк базировался на агрегатах Strv m/42, который на фото дан для сравнения. Lansen был шагом вперед, но за 5 лет мировое танкостроение сделало куда больше шагов. Таким образом, Lansen оказался банально не нужен никому...
Collapse )

Хвостатый

Разбитый в ходе боев Renault R 35, май 1940 года. Хвост для преодоления траншей вообще входил в штатную комплектацию, но встретить его на танках можно было не всегда. Да и особо этот самый хвост не понадобился. Renault R 35 стал самым массовым французским танком Второй мировой войны (если не считать архаичного Renault FT), но при этом он был совершенно к ней не приспособлен. Никаких массовых и неторопливых атак сотнями танков в стиле сражений Первой мировой теперь не было и в помине.
Collapse )

Малая броня польской кавалерии

TK-S, восстановленный не так давно из состояния разрухи, на реконструкции. Подобные машины были, к примеру, в составе 7-го полка уланов под командованием Казимира Сосновского. Как и другие машины этого типа, данный TK-S принял самое непосредственное участие в боях сентября 1939 года.
Collapse )

Вернувшийся в строй под чужим флагом

Этот FCM 36 с регистрационным номером 40042 из состава 4 BCC был подбит 10 июня 1940 года на въезде в Вонк, провинция Шампань. Командир танка, согласно имеющимся данным, погиб. Есть фото, на которых машина в не самом лучшем состоянии, похоже, что горела, или как минимум слегка подкоптилась. Тем не менее, немцы умудрились привести танк в чувство, на что намекает фотография, где он явно едет, везя на себе новых хозяев.
Collapse )

Народная броня

Т-55А Народной армии ГДР на тактических маневрах. Эти машины можно было довольно легко определить по характерному обвесу на башне.
Collapse )