February 6th, 2017

Реставрация Marder III Ausf.M

Из хороших новостей: реставраторы где-то накопали Pak 40 во вполне сносном состоянии, так что на самоходе будет стоять не макет, а вполне настоящая пушка. Естественно, приведенная в нерабочее состояние, но тем не менее.
Collapse )

Безбашенный экспонат

Strv 103C из коллекции военной академии в Шрайвенхеме, Англия. Как можно заметить, машина в хорошем техническом состоянии. После того, как танки сняли с вооружения Швеции, довольно приличное их количество оказалось в музеях. Стоит отметить, что из серийных Strv 103 сохранились только Strv 103C. Дело в том, что все выпущенные ранее Strv 103A и B в 80-е переделали в C, так что ранних модификаций попросту не осталось.
Collapse )

Учебная парта

Pz.Kpfw.I самой первой серии (1.Serie/La.s.) так и не получили башен с подбашенными коробками, и их переквалифицировали в учебные танки. Идея немецким военным настолько приглянулась, что в дополнение к полноценным танкам 5a.Serie/La.S. Grusonwerk получила контракт на выпуск 120 машин серии 5b.Serie/La.S.
Официально они назывались Schulfahrzeuge, то есть «учебная машина». Фактически же это был всё тот же Pz.Kpfw.I Ausf.B, у которого на месте подбашенной коробки ставились ограждения. Также немного отличалась надмоторная плита, у которой рымы были перенесены с бортов на крышу, а саму её делали из неброневой стали.
Эти учебные танки получили серийные номера 14567–14686. Затем последовала партия из 60 танков серии 6b.Serie/La.S с серийными 14721–14780, которую также произвели на Grusonwerk. 7-я серия (7b.Serie/La.S.) досталась Henschel, там выпустили 40 машин с серийными номерами 15201–15240. Наконец, 8-я серия (8b.Serie/La.S.) оказалась поделена между тремя фирмами. Daimler-Benz изготовила 21 танк с номерами 16001–16021, Henschel выпустил 37 8b.Serie/La.S. с серийными номерами 16101–16137. Последние 17 учебных танков с номерами 16201–16217 выпустили на MIAG. Всего же было построено 295 Schulfahrzeuge.
Collapse )

"В небо"

Ту-160 что на земле, что в небе выглядит очень фотогенично. Красивый самолет, ничего не скажешь.
Collapse )

Статья по Strv 81 и Strv 101

На Warspot опубликована статья, посвященная Strv 81 и Strv 101, шведским версиям английского танка Centurion.


Предыдущие статьи по шведской броне:

Статья по Strv m/21: http://warspot.ru/8156-pervyy-tank-shvedskoy-armii
История разработки Landsverk L-60: http://warspot.ru/6807-tankovaya-revolyutsiya-iz-skandinavii
История создания Strv m/38 и Strv m/39: http://warspot.ru/7088-kachestvenno-i-ochen-dorogo
История создания Strv m/40: http://warspot.ru/7490-posledniy-iz-roda-landsverk-l-60
История создания Strv m/42: http://warspot.ru/7666-uslovno-tyazhelyy
Статья по Landsverk Pricken, LS-46, Pilen, Leo, Lansen: http://warspot.ru/7775-landsverk-leo-i-drugie
Статья по EMIL/KRV: http://warspot.ru/7979-shvedskiy-barabanschik
Фотообзор KRV: http://warspot.ru/7875-shassi-kranvagn-so-vseh-storon
Кратко по прототипу Strv S1: http://warspot.ru/4133-bezbashennyy-shved
Фотообзор Strv S1:http://warspot.ru/4138-ob-ektivnyy-vzglyad-43-fotografii-tanka-strv-s
История Strv 103: http://warspot.ru/7905-udivitelnyy-tank-strv-103

Другие статьи по английским средним танкам и САУ на их базе:

Medium Tank Mk.I: http://warspot.ru/5605-medium-tank-mk-i-pervyy-manyovrennyy
Medium Tank Mk.II: http://warspot.ru/5905-mezhvoennyy-dolgozhitel
Medium Tank Mk.III: http://warspot.ru/7081-angliyskiy-zmey-gorynych
Birch Gun: http://warspot.ru/6133-v-avangarde-mehanizatsii
Cruiser Tank Mk.III: http://warspot.ru/4822-tank-kristi-na-britanskiy-maner
Фотообзор Cruiser Tank Mk.III: http://warspot.ru/4823-posledniy-kruizer
Cruiser Tank Mk.IV: http://warspot.ru/5378-eschyo-nemnogo-broni
Covenanter: http://warspot.ru/5492-tank-rezervist
Испытания Cromwell в СССР: http://warspot.ru/5034-angliyskiy-diktator-v-podmoskovnyh-polyah
Фотообзор Cromwell IV: http://warspot.ru/5035-overlonskiy-kromvel
Перевооружение MAtilda в СССР: http://warspot.ru/7198-novyy-mech-dlya-matildy
Кратко по FV4202: http://warspot.ru/4198-mladshiy-brat-tsenturiona
Фотообзор FV4202: http://warspot.ru/4200-posledniy-iz-fv-4202-42-fotografii

Collapse )

Опытные работы по советским легким танкам в январе 1944 года

Прекращение выпуска легких танков Т-70 и Т-80 совсем не означало, что легкие танки оказались совсем не нужны. Вопрос в том, что ГАБТУ КА вполне справедливо посчитало горьковские машины морально устаревшими. Еще весной 1943 года из небытия вытащили Т-50. Тактико-технические требования на новый танк здорово напоминали эту машину. В начале января 1944 года над перспективным танком начал работу коллектив КБ завода №174. Возглавил работы Г.В. Гудков, главный конструктор танка Т-50. Новым танком занимался и И.С. Бушнев, бывший главный конструктор завода №185, который тоже играл важную роль в создании Т-50. Между ГАБТУ КА и заводом началась активная переписка, связанная с проектированием.
Collapse )

Лещанский уникум

Таким LT vz.38 из военно-технического музея в Лещанах был несколько лет назад. Танк с серийным номером 8 был изготовлен в марте 1939 года, буквально за считанные дни до оккупации Чехии Германией. В числе других 9 танков эту машину в мае 1939 года приняли на вооружение немецкой армии сначала как Panzerkampfwagen L.T.M.38. Танк довольно долго провоевал в составе Вермахта, пройдя Польшу и Францию. В ходе кампании в СССР он получил попадание из противотанкового ружья. После окончания Второй мировой войны танк был принят на вооружение армии Чехословакии как LT-38/37, оставаясь в ее составе до конца 40-х годов.
Collapse )

"Нипрабил"

Бармалеи баловались ПТУР-ом, судя по всему, по Т-62 из новой партии. Судя по тому, что все благополучно дали деру, в худшем случае повредили. Главное, чтобы потом совсем от танка не убежали - ему еще воевать.
Collapse )