February 10th, 2017

Ушастый ахтунг

Очередной образчик сумрачного немецкого гения, за которого додумали - E-50 с башней Heimdall. Типа машина-радар. Правда, зачем для этого использовать столь недешевое шасси, автор вряд ли сможет объяснить :)
Collapse )

С трудом, но сел

Аварийная посадка Ту-22М3 ВКС России. Судя по всему, закрылки не вышли, пришлось садиться без них. Выкат за пределы аэродрома, но в целом ОЧЕНЬ повезло.
Collapse )

Воздушный корапь от ГАЗ

Фильм, посвященный судну на воздушной подушке ГАЗ-16, который был разработан в заводском КБ в начале 60-х. Красивая машина, которая, впрочем, не "взлетела". Джетсоны бы одобрили...
Collapse )

Командиры на рессорах

Pz.Bef.Wg. Ausf.D1 на Восточном фронте, группа армий Юг, лето 1941 года. Первая машина серии, получившей номера в диапазоне от 60341 до 60370, была готова только к апрелю 1938 года. До конца декабря 1938 года было изготовлено 26 танков, оставшиеся 4 были построены к марту 1939 года. Из этого числа 24 машины относились к модификации Sd.Kfz.267, а 6 к — Sd.Kfz.268. Несмотря на то что уже в самом начале Второй мировой войны было потеряно около трети танков, их служба оказалась довольно долгой. Конечно, ходовая часть доставляла массу хлопот, но как командирская машина Pz.Bef.Wg. Ausf.D1 был вполне неплох. Ключевым элементом в этом танке являлось радиооборудование, а действовал он обычно во второй линии. Благодаря этому такие машины пережили и кампанию во Франции весной-летом 1940 года, и активно поучаствовали в сражениях на Восточном фронте. Отдельные танки дожили как минимум до 1942 года.
Collapse )

Т-70 в Польше

Легкий танк Т-70 из коллекции военного музея в Познани. Машина находится в хорошем техническом состоянии и периодически участвует в различных военно-исторических мероприятиях. Из серьезных потерь там крышку башенного люка, который пришлось заменить на новодельную.
Collapse )

Полевая авиация

Grumman OV-1 Mohawk в качестве "летающих глаз". Летает, мягко говоря, весьма рисково. Кроме того, в видео засветились ударные вертолеты. Вся эта команда годом спустя станет рабочими лошадками войны во Вьетнаме.
Collapse )

Статья по Medium Tank M2

На Warspot опубликована статья, посвященная истории создания американского среднего танка Medium Tank M2.


Предыдущие статьи по теме американских средних танков и машин на их базе:

Средний танк T1: http://warspot.ru/7044-amerikanskiy-naslednik-angliyskogo-tankostroeniya
Средний танк T2: http://warspot.ru/4887-metod-masshtabirovaniya
Танки Кристи T3 и T1: http://warspot.ru/5793-patriarh
Средний танк T4 и другие аналоги Кристи: http://warspot.ru/6799-na-maner-kristi
GMC M10 в Красной Армии: http://warspot.ru/8112-su-76-amerikanskogo-proizvodstva

Collapse )

Броня трофейного танка поддержки

В августе 1941 года трофейный Pz.Kpfw.IV Ausf.E из состава 20-й танковой дивизии был доставлен на НИАБТ полигон в Кубинку. Сотрудниками Полигона была составлена краткая характеристика, согласно которой боевую массу танка, обозначенного как «Средний танк Т-IV выпуска 1939–40 гг.», оценили в 24 тонны, а максимальную скорость – в 50 км/ч. Несмотря на то, что машину было возможно восстановить, машину на ход не ставили и ходовых испытаний не проводили. Связано это с тем, что по ТТХ танк был близок к Pz.Kpfw.III. Больше интересовала конструкция машины. В 1942 году специалистами НИИ-48 было проведено изучение конструкции корпуса и башни. Это самое описание ниже и приводится.
Collapse )

Бронепраздник в Лешанах

Танковый день в техническом музее Лешаны, август 2016 года. Помимо послевоенной и современной техники, чехи показали и раритеты. Для начала, был показан приведенный в историческое соответствие LT vz.38. Далее показали Praga LTP, который также привели в божеский вид пару лет назад. Не обошлось и без LT vz.35, параллельно с LT vz.38 доводившийся до кондиции.
Collapse )

Реставрация Sherman Firefly

Во Франции продолжаются работы по реставрации Sherman VC, вытащенного со стрельбища. Башня выглядела жутко, так что мастерам, которые довели ее до такого состояния, можно только поапплодировать. Титаническая работа.
Collapse )

Шведская башня с барабаном

О том, что вооружение Strv m/42 постепенно устаревает, шведские военные всерьёз задумались ещё в 1943 году. Штатной пушки с начальной скоростью снаряда менее 600 м/с пока ещё хватало для того, чтобы бороться с лёгкими и средними танками. Но было очевидно, что надолго её скромных возможностей не хватит. По этой причине конструкторы Bofors начали разработку новой башни, которая должна была вмещать в себя более мощное орудие. В качестве вооружения было решено использовать 75-мм пушку с длиной ствола 54 калибра, которая в то время разрабатывалась для самоходной артиллерийской установки Pvkv m/43. Первые наработки по проекту, получившему обозначение 7,5 cm kan L/54 Strv, были подготовлены Bofors в начале апреля 1944 года. Чтобы разместить более длинную пушку, пришлось заметно увеличить размеры башни. Общая высота танка выросла до 2600 мм, одновременно башню пришлось сильно расширять. Нужно это было, помимо всего прочего, и для сохранения минимального вылета ствола. Благодаря всевозможным ухищрениям удалось оставить в башне два пулемёта. Правда, спаренный с пушкой пулемёт здесь пришлось размещать в отдельной установке. Не менее интересно выглядела и сама пушка. Она получила механизированную систему заряжания, позволявшую сделать серию из трёх выстрелов. Угол склонения пушки уменьшился до 10 градусов, но с учётом заметного увеличения огневой мощи с этим можно было мириться.
Предполагалось, что аналогичную башню получит и другой танк - перспективный Landsverk Pricken. Во многом он был развитием Strv m/42.
К практической реализации проекта башни инженеры Bofors приступили уже после войны. В конце 1946 года один из Strv m/42 переделали, установив вместо штатной башни деревянный макет. Финальный вариант башни, получившей обозначение Delat torn, имел командирскую башенку и большой двустворчатый люк. Башня должна была защищаться бронёй толщиной 60 мм в лобовой части и 30 мм по бортам. Впрочем, до изготовления полноценной башни дело так и не дошло, проект Delat torn был закрыт.
Collapse )

Погибший на Малой Земле

Отлично выполненная диорама, посвященная неудачному эпизоду сражения за Малую Землю - десанту у Южной Озерейки, в котором участвовали Light Tank M3A1 из состава 563-го танкового батальона. Это были одни из первых танков этого типа, попавших через Баку в Красную Армию. Десант получился неудачным: часть танков не смогло сойти с десантных кораблей и были подбиты на них. Оставшиеся в течение трех суток отбивались от огня немцев. Позже немцы довольно тщательно отсняли район боев.
Collapse )