April 4th, 2017

Макетный запил

Колонна немецкой брони на одной из военно-исторических реконструкций в Восточной Европе. Самое интересное то, что в этой колонне ни одного настоящего аппарата. Это касается и Pz.Kpfw.I Ausf.B. В целом макеты выполнены на вполне достойном уровне, качество их изготовления неуклонно растет.
Collapse )

Масштабный тяж

Для любителей ковыряния со смолой - проект КВ-4 инженера Г. В. Кручёных, позже создавшего башню тяжёлого танка ИС-3. Это был самый тяжелый из представленных КВ-4. Подобно танку разработки К. И. Кузьмина, П. С. Тарапанина и В. И. Таротько, у этой машины двигатель размещался ближе к носовой части. Башни у танка оказалось две, при этом они размещались в два яруса – одна на другой. Третьим ярусом была командирская башенка с пулемётом. Весил КВ-4 Кручёных аж 107 тонн. Предложенная инженером схема с башнями, размещёнными одна на другой, оказалась использована ещё в пяти проектах.
Collapse )

Дважды первый

Авиационный музей в Пекине, безо всяких преувеличений, является одним из крупнейших музеев мира. Разумеется, он со своей спецификой, но ежели вы решили узнать историю китайской авиации, вам точно сюда. Впрочем, там попадаются курьезы, которые свойственны, в том числе, и нашим музеям.
Collapse )

Системное

Кто не в курсе, в ЖЖ отныне новые правила. В том числе и по поведению в комментариях.
Отныне разжигание и прочее под запретом, в том числе и предложение сводить мамку оппонента в кино, и так далее. Причем это касается не только комментаторов, но и собственно владельцев журналов. Другими словами, за то, что вы там кого-то послали прямым текстом или еще что-то подобное устроили, страдать будет владелец маленькой уютненькой. С учетом того, что в основном этот журнал строится как склад полезной информации по разным темам, в основном по броне, если этот склад грохнется, неприятно будет всем причастным.
Одним словом, отныне в комментариях просьба проявлять благоразумие и такт.
Режим цивилизованного общения объявляется с момента публикации этого поста.

Collapse )

Американская тяжелая реконструкция

Широко известный в узких кругах Giganaut реконструировал внешний вид Heavy Tank M6A2E1, каким он предполагался к постройке. По проекту, лобовую часть корпуса предполагалось усилить дополнительным листом, что дало бы защиту от новых немецких противотанковых и танковых орудий. До реализации этой идеи дело не дошло, поскольку выяснилось, что и без этой брони танк еле едет.
Collapse )

Обмотанные лаптями

Экранировка траками была весьма распространенным явлением, которым развлекались практически все воюющие стороны. В том числе ими экранировали и башни. В данном случае для защиты используются траки от Pz.Kpfw. Panther.
Collapse )

По архивному описанию

Среди тех машин, которые будут переделаны в HD в следующем обновлении, есть и средний танк Объект 430 Вариант II. Нередко возникают подозрения, что танк придуман, но это не так. Обнаружился он в переписке по Объекту 430 в Архиве Экономики (РГАЭ). Эта машина упомянута в протоколе совещания по рассмотрению проекта среднего танка завода №75, датированном 8–10 марта 1953 года. Под таким обозначением скрывается будущий Объект 430.
Collapse )

РВИО за все берется смело

Не так давно РВИО уже оторвали такие функции, как поисковая деятельность и военно-исторические реконструкции. Есть, в общем, за что, особенно после поиска "самолета Маресьева". В общем, прачечная никак не может успокоиться, так что на горизонте новый прожект.
Collapse )

Огнеметник на трофейной базе

Несмотря на то, что боевая карьера Pz.Kpfw.B2(F) не задалась, машины оказались долгожителями. На Восточный фронт их более не посылали, но они повоевали в Нормандии и других местах Западной Европы. В апреле 1944 года на базе 224-й танковой роты сформировали танковую огнеметную роту, куда попало 17 танков. 224-я танковая рота участвовала осенью 1944 года в боях за Нидерланды. К 30 декабря в ее составе все еще находилось 9 Pz.Kpfw. B2 и B2 (F). Как раз машина из этого подразделения и находится на фотографии. этих машин командирские башенки французского типа срезали полностью.
Collapse )

Зимний шмель

Батарея САУ Hummel на боевой позиции, зима-весна 1944 года. В начале декабря 1943 года на Alkett наконец догадались, что совсем без обзора радисту ездить немного скучно. В результате была спроектирована новая рубка, которая теперь включала в себя и место радиста. Он, как и механик-водитель, получил откидывающийся вверх лючок со смотровым прибором, ещё один смотровой прибор появился справа. Обзорность с места механика-водителя вправо немного ухудшилась, но с учётом того, что и до того она была далека от идеальной, с этим смирились. Новая рубка пошла в производство с февраля 1944 года.
Collapse )

Неслабый размерчик

Радиоуправляемые модели танков бывают разные. В том числе и по масштабу. В данном случае ИС-2 выполнен в очень таком некислом масштабе 1:4. Конечно, есть определенные условности, но в целом поведение этой модели уже довольно близко к настоящему ИС-2.
Collapse )

Цитата дня

Прекрасное от ecoross1
"Я вот чего не пойму - почему напоминание об ответственности за слова в ЖЖ ужасает, а фб, где девушки не могут показать честно заработанные сиськи, и который годами помнит каждый твой чих - нет?"
Collapse )

Полезность архивных документов

Вчера получил из рук Николая Поликарпова номера М-Хобби, где опубликованы материалы Николая, посвященные самоходной установке СУ-100. Немного поучаствовал в них материалами. Кстати, очень рекомендую, статья крайне полезная с точки зрения "железа". Максимлаьно, насколько это возможно с точки зрения материальной базы, расписана история СУ-100. Такого еще никто не делал, отличная работа. Скорее всего не последняя, возможно, что и сам снова до бумаги дойду.
Collapse )