May 11th, 2017

Перепиленный в HD

E-50 Ausf.M не просто выдуманный аппарат, но еще и запатентованный. Тем не менее, он вполне соответствует компоновке шасси E-50, больше ничего путного по этому арийскому концепту и не было. Придумывать в основном пришлось вооружение и башню, поскольку немецкие инженеры СМОГЛИ. Даже 88-мм орудие втыкалось с огромным трудом и с массой проблем для экипажей.
Collapse )

Броня? Нет, не слышали!

К вопросу о том, что такое немецкий хищник конца 60-х - начала 70-х. Как можно заметить, у первых опытных Leopard 2 броня не то, чтобы отсутствует совсем, но как-то не осязается. Особенно для всяких автоматических пушек калибра 23-30 мм в борт.
Collapse )

"Сэндвич", кибуц Яд-Мордехай

В мае 1948 года кибуц стал ареной ожесточенных баталий. Несмотря на то, что силы были явно не равны, египтянам понадобилось 6 дней на то, чтобы его взять. Применялись здесь и импровизированные броневики, более известные как "сэндвичи". С их помощью проводилась эвакуация жителей кибуца. Неудивительно, что один такой "сэндвич" стоит на центральном мемориале Яд-Мордехай. От машины остался только корпус, тем не менее, и он представляет большой интерес.
Collapse )

Военно-морская акклиматизация

В ходе проведенного с конца 2016 по начало 2017 года первого этапа морских испытаний Ка-52К «Катран» отмечена высокая надежность вертолета. Вертолет Ка-52К предназначен для патрулирования, огневой поддержки войск при высадке на берег, решения задач противодесантной обороны на переднем крае и тактической глубине. От базовой модели «Катран» отличается наличием укороченного складного крыла, которое было доработано под размещение тяжелого вооружения, радиотехнической системы, обеспечивающей вертолету навигацию в условиях отсутствия ориентиров в море.
Collapse )

СУ-122 курильщика

Реализация самоходной установки ЗИК-11 в масштабе 1:35. Создается полное впечатление, что коллективу КБ завода №8 напрочь отбило чувство прекрасного. Насколько ЗИК-20 вполне ладно выглядит, настолько жутковатой получилась средняя САУ. Ко всему прочему и с точки зрения работы расчета к этой САУ целая масса вопросов.
Collapse )

Американский англичанин

Немецкий солдат на фоне подбитого легкого танка Stuart I. Поскольку англичане так и не смогли в нормальный легкий танк, именно Light Tank M3 стал их легкой машиной. Если в СССР отправили 1336 M3Л, то в Великобританию ушло 1784 танка, плюс 50 дизельных. Еще более существенная разница оказалась в отправках Light Tank M3A1 - 340 в СССР и 1594 в Великобританию.
Collapse )

Автомобилист о 60-ке

Вообще сей персонаж в основном говорит о всяких джипах и прочем колесном, но тут типа образовался День Победы, посему в качестве темы для разговора выбрали Т-60. очень сильно местами можно разбить фэйспалмами лоб, но в целом посмотреть, по крайней мере, любопытно.
Collapse )

Армата? Нет, не слышал!

Если кто-то думает, что после войны немецкие инженеры успокоились, очень сильно ошибается. Вот как раз образчик немецкого танкостроения, датированный июнем 1973 года. Разрабатывался он по теме Kampfpanzer 3 (Kpz.3), это та самая программа, которая закончилась созданием "двухстволки" VT. Некоторые проекты по этой теме такие, что VT вполне себе разумная машина. Собственно, и этот проект не самый страшный, но весьма занятный. Да, никто не ошибся, башня у него качающаяся и необитаемая. Лоб есть, бортов, можно сказать, что нет. Вполне типично для немцев в 60-70-е годы.
Collapse )

Этот стыд арт-объектом зовется

В Брно привезли арт-объект. По этим названием фигурирует ИС-2, который в свое время покрасил в розовый цвет Давид Черни, тот самый, что позже понаставил в Праге всяких объектов вроде младенцев, ползающих по телебашне, писающих мальчиков у музея Кафки итд. Тут бы вспомнить 1968 год, но есть нюанс. В свое время именно этот ИС-2 поставили под тем основанием, что он первым вошел в Прагу в мае 1945 года, когда Красная Армия рванула на спасение восставших. Видимо, память у некоторых очень короткая.
Collapse )

Реставрация Marder III Ausf.M

Постепенно процесс подходит если не в завершающую стадию, то к состоянию относительной комплектности. На деле это частично новодел: в качестве базы используется БТР Pbv 301, а тот, в свою очередь, базировался на Strv m/41.
Collapse )

"Было - стало"

Темное и весьма грустное прошлое Pz.Kpfw. Tiger II, ныне находящегося в военном музее города Фюлль, Швейцария. Приволокли его из Нидерландов, причем состояние сразу было не очень.
Collapse )

Большой разведчик

Lockheed SR-71 все еще держит планку самого быстрого из серийных самолетов. Из эксплуатации он уже довольно давно выведен, но перебивать рекорд пока некому. По крайней мере, из пилотируемых.
Collapse )

Редкий вид

Японский полноприводной автомобиль Type 95 Kurogane из коллекции Масазико Кобаяси, единственного крупного японскго коллекционера военной техники.
Collapse )