June 14th, 2017

Машина переломного года

Один из Т-34 выпуска СТЗ, продолжающий свой боевой путь, лето 1943 года. Судя по ряду деталей, машина выпуска примерно зимы-весны 1942 года, характерного скоса бронировки орудийной маски еще нет. Некоторые машины этого типа дожили и до 1945 года.
Collapse )

Времена и эпохи

Редчайшие кадры из бурной биографии Light Tank M5A1, ныне находящегося в коллекции Museum of American Armor. Даже страшно представить, в каких еще боевых действиях он успел поучаствовать. Поистине старый солдат.
Collapse )

Черепашка из барака

Помимо союзной техники, занимаются в Bastogne Barracks и немецкими военными машинами. В их числе и Jagdpanzer G-13, истребитель танков, который собирался после войны на заводе Škoda. Само по себе обозначение G-13 не является послевоенным: Jagdpanzer 38 выпускали на Škoda с июля 1944 года, G означало "самоход", 1 - легкий, 3 - третий по счету. Другое дело, что известным всем G-13 - это уже собранные после войны машины. Корпуса из задела, а вот пушки нет. 7.5 cm Pak 39 не было, так что вместо них ставились Pak 40. Дульный тормоз снять можно, но казенная часть останется все равно такой же. Впрочем, для большинства это все равно Jagdpanzer 38.
Collapse )

Большой танк в малом масштабе

На улице тех, кто занимается смолой и 72-м масштабом, небольшой праздник. До сего момента в основном редкая и "бумажная" броня делалась очень узким кругом, вроде Comwell Models и ОКБ Григоров. В этом месяце появится и отечественная новинка - КВ-4 по проекту Духова. Именно эта машина должна была стать тем самым КВ-4, который предполагалось выпускать в 1942 году. Максимально унифицированный с КВ-3, проект Духова оказался самым технологичным и наименее тяжелым. Судьбе было угодно распорядиться так, что от этой машины остались только отдельные эскизы.
Collapse )

Альтернатива во все поля

Судя по всему, моделисты уже настолько устали от всевозможных вариантов одних и тех же немецких танков, что в альтернативу потянулись многие. Вот и немецкая фирма MAIM, занимающаяся фигурами в масштабе 1:35, туда же потянулась. Дизельпанк, альтернативная история, огромные боевые человекоподобные роботы и сопутствующее. Местами, правда, все это напоминает плагиат на уже имеющиеся вселенные, но в целом рынок и такое примет.
Collapse )

Неудача на букву D

Немецкие солдаты осматривают подбитый Renault D2 с серийным номером 2054 и именем собственным Rocroi из состава 345 CACC, район Фестьё, конец мая 1940 года. Данный танк относился ко второй партии, контракт на которую был заключен весной 1938 года. Французское пехотное командование мучительно думало, запускать заказ, или нет. Додумались: плоть до весны 1940 года пехотное командование тянуло резину, наивно полагая, что из идеи с Char G что-то получится. Итог оказался закономерным: первые пять танков с номерами 2054–2058 были приняты только 27 марта 1940 года. Десять машин военные приняли 12 апреля, десять 6 мая, ещё двенадцать к 25 мая. В результате к 6 июня было принято 37 машин из 50, а 12 июня началась эвакуация заводов Renault с севера Парижа.
Collapse )

Тяжелая броня в цвете

Churchill II из состава эскадрона А, 43-й батальон, 33-я бригада, Англия, 1942 год. Это не раскрашенная фотография, она в оригинале цветная. Churchill II был немного странной машиной, а вот Churchill III оказался самым лучшим английским танком, в котором сочетала мощная 6-фунтовая пушка и толстая броня. Это же подтвердили боевые действия в Тунисе. В отличие от Дьеппа, который был во многом профанацией и бессмысленной отправкой на убой людей с техникой, Северная Африка оказалась полноценным ТВД. Именно в Тунисе выяснилось, что Churchill отнюдь не провал, а вполне адекватная боевая машина. Именно по этой причине танк оставили в серии. Отдельные Churchil III, перевооруженные на 75-мм орудия, и частично экранированные, дожили до конца войны.
Collapse )

Итог хождения на противотанковые ружья

Один из средних танков тип 97 Шинхото Чи-Ха 11-го танкового полка, подбитых в ходе дневной атаки Курильского десанта 18 августа 1945 года, район высоты 171, Шумшу, Курилы. Во многом эта атака стала жестом отчаяния: план полковника Икеды Суэо, командовавшего 11-м танковым полком, не сработал. Предполагалось, что танки обойдут малую высоту и возьмут десант в клещи. На практике советская морская пехота и противотанкисты 101-й стрелковой дивизии дали такой яростный отпор, что идея с заходом во фланг провалилась. В итоге случилась та самая банзай-атака с флагом наперевес, закончившаяся провалом. По итогам двух сражений 11-й танковый полк потерял 24 танка, то есть больше трети матчасти.
Collapse )

Ближе к взлетной полосе

В Новосибирске продолжаются работы по реставрации штурмовика Ил-2. Машина 1942 года выпуска спустя 75 лет после постройки готовится к первому вылету. Машину, которую восстанавливает предприятие "Авиареставрация", уже покинула цех и перевезена на аэродром. Судя по всему, уже ближайшее время начнутся рулежки, а дальше и можно взлетать.
Collapse )

Вторая жизнь в Нормандии

Фирма Military Classic Vehicles из Кац, Нормандия, не слишком хорошо известна широкому кругу. Между тем, здесь уже довольно давно занимаются восстановлением военной техники, включая танки. Основанная Патриком Нерра фирма в свое время даже создала в Каце музей - Tank Museum Normandy. Увы, отличный музей располагался в неудобно с туристической точки зрения месте, потому закрылся. Тем не менее, реставрацией в Каце продолжают заниматься. Один из крайних проектов Light Tank M24. Машину из почти пустого корпуса превратили в полностью комплектную машину.
Collapse )

Комод за гранью здравого смысла

s.Pz.Abt 503 стал третьим по счету тяжелым танковым батальоном, получившим тяжелые танки Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E. Как и многие части, имевшие на вооружении эти машины, батальоны развлекались в плане "кастомизации". Их танки в 1943 году можно легко отличить по характерным забашенным ящикам, имевшим скос в нижней части. Сделаны ящики были так, что частично прикрывали эвакуационный люк в борту башни. Не от большого ума это сбыло сделано, если честно.
Collapse )

Скоростная амфибия по-японски

На проходящей в Токио выставке оборонной промышленности MAST Asia 2017 компания Mitsubishi Heavy Industries продемонстрировала концепт новой боевой машины для японской морской пехоты. Общая концепция машины очень похожа на то, что пытались сделать американцы по программе замены AAV7A1, но не смогли. Очень похожие технические решения, ключая выдвижную носовую секцию.
Collapse )

С топовым гроссшланге

Пока одни ругают World of Tanks за неисторичность, другие с пользой для себя использует балансные решения, в частности варианты прокачки некоторых танков. Например, автор вот этой, очень неплохо сделанной модели проектного тяжелого танка VK 45.02(P) с кормовым вариантом расположения башни, явно питался идеями из WoT. Как и в игре, для "тапка" была взята серийная башня от Pz.Kpfw. Tiger Ausf.B, которой, разумеется, на реальном VK 45.02(P) никогда не ставилось. То же самое касается и пушки калибром 128 мм. Получилось не особо чтобы исторично, зато красиво.
Collapse )

Простота для тех, кто победнее

Еще один наследник старого доброго МиГ-21 - истребитель-бомбардировщик JF-17M. Данный самолет построен в рамках контракта, предусматривающего выпуск 16 самолетов для ВВС Мьянмы. Общая сумма контракта 650 миллионов долларов, то есть чуть больше 40 миллионов за самолет. В условиях растущих цен цена вполне адекватная. За эти деньги заказчик получает истребитель с максимальной скоростью 1,8 маха и боевой нагрузкой 3,6 тонн.
Collapse )

Небесные фантазии

Эпическое полотно Desperate Maneuvers от Майка Досчера. Оно сделано в рамках цикла Spacecraft of the First World War, посвященного альтернативной Первой мировой войне. Тема довольно популярная с некоторых пор. Судя по кокардам, сражается с немецким самолетом аэроплан Его Императорского Величества воздушного флота. Разумеется, законы аэродинамики воют от ужаса, забившись где-то в темном углу, но, во-первых, это красиво...
Collapse )