June 26th, 2017

Большой силуэт

Этот Medium Tank M4 хранится в Mardasson Memorial, Бастонь, Бельгия. В реальности эта машина была подбита совсем в другом месте - Вале, Лотарингия. Случилось это 14 сентября 1944 года. Командовал танком сержант Садовски из 4-й бронетанковой дивизией. Этот танк хорошо демонстрирует, насколько уязвим был Medium Tank M4 с флангового огня. Есть мнение, что попадания были калибром 88 мм, но такое могла сделать и Pak 40.
Collapse )

Подвеска неудачи

Крайне информативная фотография, где хорошо видна подвеска немецкого среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.A. Подобно модернизированному L.Tr(Rh), танк получил свечную подвеску по типу танка Кристи. Разумеется, немецкие инженеры ее переделали, но в целом принцип остался тот же. Проблема в том, что первоначально Z.W. разрабатывался с боевой массой 12 тонн, а под конец разработки масса выросла до 15 тонн. В результате случился перегруз подвески. Проблемы привели к тому, что число заказанных Pz.Kpfw.III Ausf.A ограничилось всего 10 экземплярами.
Collapse )

Танки Великой войны

Демонстрация ходовых возможностей танков Первой мировой войны, которая проводилась в рамках фестиваля Tankfest в танковом музее Бовингтон. A7V является очень неплохой репликой, это же касается и танка Mark IV, в свое время созданного для фильма Warhorse. А вот Saint Chamond вполне настоящий. Это единственный сохранившийся танк данного типа, еще и на ходу. Кстати, когда многие вспоминают Pz.Kpfw.Maus и другие танки Порше с электрической трансмиссией, французы начинают ржать. У Saint Chamond как раз она и стоит.
Collapse )

Первые бои в Германии

Gun Motor Carriage M10 из состава роты Б 803-го батальона истребителей танков, подбитая в ходе боев в Ибах-Паленберг, начало октября 1944 года. Впервые союзные войска вступили на территорию Германии осенью 1944 года, но планы о быстром захвате быстро испарились. Насколько непростой была Франция, настолько сложными оказались сражения в Германии. А потом было знаменитое контрнаступление в Арденнах. У машины, кстати, можно заметить довольно нестандартную вариацию на тему таранов Калина.
Collapse )

Английский гигант

Во время Второй мировой войны английским конструкторам так и не удалось создать "полноценный" тяжелый танк. В итоге по-настоящему удачный тяжелый танк получился уже после войны. Самое смешное, что изначально танки "двухсотой" серии предполагались как средние, но уже FV201 был, мягко говоря, явно не средним. FV214, он же Conqueror, тем более средним не был ни разу. С другой стороны, вполне удачная получилась машина, правда, к моменту запуска в серию звезда тяжелых танков начала потихоньку закатываться.
Collapse )

Статья по СУ-122

На Warspot опубликована статья, посвященная серийному производству и эксплуатации советской средней САУ СУ-122.


Другие статьи, посвященные советским САУ:

ХТЗ-16: http://warspot.ru/6466-improvizatsiya-v-promyshlennyh-masshtabah
Т-26-6, она же СУ-26: http://warspot.ru/8658-blokadnyy-dolgozhitel
ЗИС-41 и ЗИС-43: http://warspot.ru/8332-polugusenichnye-eksperimenty
ШИТ и другие САУ на базе Т-40 и Т-30: http://warspot.ru/7486-shit-i-drugie-bolshie-mechty-na-maloy-baze
ЗИС-30 и другие САУ на тракторной базе: http://warspot.ru/7833-samohodnaya-artilleriya-na-traktornoy-baze
СУ-31 и СУ-32: http://warspot.ru/8037-na-puti-k-su-76
ЗИК-7, ЗИК-5, ИС-10 и другие: http://warspot.ru/9232-bumazhnye-sau-v-legkom-vese
СГ-122: http://warspot.ru/7265-shturmovoe-orudie-na-trofeynoy-baze
У-20: http://warspot.ru/4819-u-20-sovetskie-istrebiteli-tankov-s-krugovym-obstrelom
ЗИК-10, ЗИК-11 и У-35: http://warspot.ru/8934-ternistyy-put-k-su-122
СГ-122М, СГ-122У и СГ-2: http://warspot.ru/9073-nevezuchaya-sau-iz-mytisch
СУ-2-122: http://warspot.ru/4294-nesostoyavshiysya-permskiy-duplet
212: http://warspot.ru/5335-ohotnik-na-doty
КВ-7 и У-18: http://warspot.ru/5323-stalin-tanki-tri-stvola
У-19: http://warspot.ru/4406-zelyonyy-slonik
ЗИК-20: http://warspot.ru/5418-shturmovaya-alternativa
Объект 268 и другие САУ на базе Т-10: http://warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov

Collapse )

Релокация раритетов

Так сейчас выглядит VCC (Vehicle Conservation Center), Tank Museum Bovington. Как можно заметить, часть экспонатов из основного здания музея переместилась сюда. VCC был построен как место хранения музейной техники, это на порядок лучше, чем хранилище под открытым небом.
Collapse )

Тяжелый-средний швед внутри

В свое время Николас Моран довольно подробно (и, честно говоря, весьма спорно) рассказывал о внутреннем устройстве шведского танка Strv m/42. Помимо всего прочего, в Arsenalen находится не Strv m/42, а Ikv 73, который заметно отличается по устройству как боевого, так и моторного отделения. Так вот, живой Strv m/42 все же сохранился. Он находится в шведском военном музее Beredskapsmuseet, расположенном севернее Хельсингборга. Его переделали обратно из Strv 74, причем весьма тщательно. Благодаря добрым людям есть возможность взглянуть, как же выглядит внутри Strv m/42.
Collapse )

Сормовская голова

Вот такая башня Т-34 совсем недавно всплыла в сети. Характерные поручни легко позволяют определить завод - их ставили на заводе №112, Красное Сормово. Интересно, какой будет судьба башни, вообще есть подходящие под нее шасси.
Collapse )

Деревянный прототип

Таким был полноразмерный деревянный макет шведского безбашенного танка Strv S. Ему примерно соответствовал Strv S1, первый опытный образец, на котором отрабатывалось вооружение и подвеска. Он стал единственной машиной, имевшей, как и деревянный макет, установку 20-мм автоматической пушки. По итогам выяснилось, что система получилась не особо удобной, уже на Strv S2 от нее отказались. Даже от Strv 103 установочной партии эти танки заметно отличались.
Collapse )

Когда джипа уже мало

На этих выходных в Гентин, что в центре Германии, проходил фестиваль внедорожной техники Genthin 2017. Разные машины участвовали, включая советские КрАЗы, ЗиЛ-ы и прочие. Впрочем, некоторым этого показалось мало, поэтому на трассу вытащили БМП-1. Желающие могли покататься на броне, в буквальном смысле этого слова. Рисковые ребята, с такой резвостью можно и схлопотать несчастный случай.
Collapse )

Холодное лето 2017-го

Мне тут мордокнига напомнила про события ровно год назад. Ровно год назад я собрал, не напрягаясь, литров 7-8 клубники, собирая ее не только в емкости. Сегодня собрал, да. Одну, блин, ягоду. Мой внутренний Applejack находится в состоянии полного недоумения от происходящего.
Collapse )

Заборные импровизации

Очередная ближневосточная импровизация защиты старого доброго Т-72. В данном случае экранировка выполнена весьма аккуратно и продуманно. Интересно, что протипокумулятивными экранами прикрыты не только лоб и борта, но и корма машины, вероятнее всего, сделано это по опыту боевых действий в городских условиях.
Collapse )

Трудовые будни ожившего Ил-2

Работы по доводке штурмовика Ил-2 предприятием "Авиареставрация" в Новосибирске продолжаются. Первые полеты совсем не означали, что самолет тут же полетит. Пробные вылеты выявили небольшие проблемы с мотором, которые в настоящее время устраняются.
Collapse )

Английский бронекарапуз

Standard Beaverette Mk.III был самым массовым типом импровизированных английских броневиков. Появился он не от хорошей жизни: вопреки мнению некоторых "экспертов", англичане вполне серьезно ждали немецкой высадки, а недостаток бронемашин породил целую кучу подобных броневиков. Beaverette Mk.III был более продвинутой версией, которая получила башню с пулеметным вооружением. Служба для этих машин затянулась: их активно использовали для охранения аэродромов.
Collapse )

Три года спустя

Т-34 на улице Львова, июль 1944 года. Летом 44-го во Львове случались и танковые сражения, в частности, бодания с "Пантерами". Здесь в значительной степени отличились экипажи ИС-2, есть наградные с победами над немецкими "кошками".
Collapse )

Железный капутик

Судя по всему, перед нами макет "ромба", который использовался немецкими солдатами для отработки действий против английских танков. Так сказать, немного уменьшенная копия, чтобы сразу не пугать.
Collapse )