Юрий Пашолок

Танковый музей в Бовингтоне не только организатор ежегодного фестиваля Tankfest, но и большой популяризатор танков в целом. Для тех, кто давно мечтал побывать в Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, была подготовлена небольшая экскурсия по внутренностям этой машины. Бовингтонский танк самый комплектный, так там есть, на чего посмотреть.
( Collapse )

Своеобразный ралли-рейд, в который отправились перспективные образцы российских бронемашин и грузовых платформ. Некоторые из них можно было увидеть на форуме "Армия-2017". Задача подобных испытаний - выявление проходимости и надежности машин в экстремальных условиях эксплуатации.
( Collapse )

Большая часть японских танков в настоящий момент перекочевала из Кубинки в парк "Патриот". Одной из японских машин, которые остались на старом месте, является легкий танк Ха-Го. Это трофей августа 1945 года. Согласно имеющимся документам, танк с серийным номером 1958 прибыл 14 октября 1945 года из Харбина. Откуда все эти маркировки и знак ВМФ, это уже вопрос к тем, кто танк красил. Как и сочетание флажков японской императорской армии и японского императорского флота на одном танке.
( Collapse )

Тут отличную книгу посоветовали. Е.Ю.Сергеев, Всеобщая история, Новейшая история, 9 класс. Издание 5-е, переработанное.

Заглянув в нее, задаешься вопросом, а у нас вообще для учебников редактура на соответствие не принята?
( Collapse )

Думаю, тот тихий ужас, что устроила "Синергия" в "Патриоте" в апреле этого года, запомнили многие. Ожидалось, что 1 октября цЫрк повторится. Тем приятнее, что этого не произошло. Вчера в парке "Патриот" прошла реконструкция, приуроченная ко Дню Сухопутных Войск. Она получилась небольшой, но душевной. Участвовала частная техника, в том числе из Музея техники Вадима Задорожного, а также макеты, включая Pz.Kpfw.II Ausf.F, построенный tankdriver1.
( Collapse )

На Warspot опубликована статья, посвященная Sav m/43 и другим шведским штурмовым САУ 40-х годов.


Предыдущие статьи по шведской броне:
Статья по Strv m/21: http://warspot.ru/8156-pervyy-tank-shvedskoy-armii
Статья по Strv m/31: http://warspot.ru/8916-problema-vybora
Статья по танкетке Praga AH-IV, она же Strv m/37: http://warspot.ru/8496-bolshoy-uspeh-malenkih-tankov
История разработки Landsverk L-60: http://warspot.ru/6807-tankovaya-revolyutsiya-iz-skandinavii
История создания Strv m/38 и Strv m/39: http://warspot.ru/7088-kachestvenno-i-ochen-dorogo
История создания Strv m/40: http://warspot.ru/7490-posledniy-iz-roda-landsverk-l-60
Статья по Strv m/41: http://warspot.ru/9006-cheshskaya-opora-dlya-shvedskogo-neytraliteta
История создания Strv m/42: http://warspot.ru/7666-uslovno-tyazhelyy
Статья по Landsverk Pricken, LS-46, Pilen, Leo, Lansen: http://warspot.ru/7775-landsverk-leo-i-drugie
Статья по Strv 81: http://warspot.ru/8231-priklyucheniya-tsenturiona-v-skandinavii
Статья по EMIL/KRV: http://warspot.ru/7979-shvedskiy-barabanschik
Фотообзор KRV: http://warspot.ru/7875-shassi-kranvagn-so-vseh-storon
Кратко по прототипу Strv S1: http://warspot.ru/4133-bezbashennyy-shved
Фотообзор Strv S1:http://warspot.ru/4138-ob-ektivnyy-vzglyad-43-fotografii-tanka-strv-s
История Strv 103: http://warspot.ru/7905-udivitelnyy-tank-strv-103

Статья по pvkv m/43: http://warspot.ru/9532-marder-po-shvedski

( Collapse )

Очередная добрая весть пришла с фронта выставок. Недавно стало известно, что RAE возвращается в Нижний Тагил. Теперь же прояснилась дальнейшая судьба еще одного мероприятия - авиасалона МАКС, который собирались перевести из Жуковского в Кубинку. Желание утащить все под одну крышу прекрасно, но только в этот раз решили посчитать. Тут-то и выяснилось, что просто так перенести авиасалон с ЛИИ, где все организовано, на аэродром Кубинка, не получится. В результате было принято решение оставить МАКС на своем месте. К огромному облегчению причастных.
( Collapse )

В сентябре 1941 года Артком ГАУ КА инициировал работы по установке в танк Т-60 более мощного вооружения. Задание дали ГАЗ им. Молотова и заводу №92. Работать в этом направлении одни должны были совместно, но в реальности их пути очень быстро разошлись. Завод №92 разработал 37-мм танковую пушку ЗИС-19, которая по баллистике оказалась равнозначна зенитке 61-К, а по пробиваемости почти равноценной 45-ке. Другое дело, что ГАЗ им. Молотова пошел по другому пути, сделав вместо Т-60 с 45-кой другой танк, принятый на вооружение как Т-70. В результате Т-60 с ЗИС-19 оказался не у дел.
( Collapse )

Судя по всему, до некоторых дошло, что кататься по Европе на песочных "Абрамсах" как-то не совсем комильфо. Так что на слайдах мы наблюдаем процесс озеленения. Правда, выглядит этот процесс, скажем так, весьма специфично.
( Collapse )

Не так давно в военный музей города Познань попал Cromwell I. Эти машины в чистом виде не воевали, но для поляков они частичка истории. На таких танках польские танкисты тренировались в Англии до того, как получили Cromwell IV. Машина попала в Познань практически пустой, но уже сейчас она стала ходовой. Впереди еще много работы, тем не менее, можно польским реставраторам только поаплодировать. Комплектных Cromwell I всего два, а ходовой и вовсе один.
( Collapse )

СУП из семи луп продолжает феерически доставлять. Господа, может объясните, что это такое? Я, конечно, понимаю, что сия мадам с неутихающим перманентным ПМС (ради интереса заглянул в сие ЖЖ, полное впечатление именно такое) может привлекать массу народа. Но плюс овер 10К социального капитала за день - это уже за гранью добра и зла. Даже одуван с колобком такое себе не позволяют. Совесть-то поимейте. Вас и так пользователи шлют пачками и количество их падает неуклонно, но тут Вы сами себя превзошли.
( Collapse )

Pz.Kpfw.IV оказался единственным немецким танком, который производился немцами с первого и до последнего дня войны. Кроме того, это оказался едва ли не единственный немецкий танк, который вписался в ТЗ по массе. Не комом оказалась и первая серия B.W., которая получила индекс Pz.Kpfw.IV Ausf.A. Несмотря на то, что по уровню защиты они были слабоваты еще на сентябрь 1939 года, эти танки повоевали и в 1940 году, а единичные даже дожили до 1941 года.
( Collapse )

Про пикельхаубе слышали все, но в немецком случае это декоративный элемент. А вот англичанин Филипп Бейкер больше 100 лет назад думал, что головой можно и нужно убивать. Так была разработана штук-фуражка, которую он запатентовал в январе 1917 года (патент GB103241). В отличие от подобных безумных идей, эту штуку изготовили и испытали.
( Collapse )

Вот с такими противотанковыми пушками в свое время американцам пришлось иметь дело. В ход был пущен задел для истребителей танков Jagdpanther. Фактически это та же Pak 43, но для самоходки и в стационарном исполнении. Била хорошо, но накрывали такую пушку довольно быстро.
( Collapse )

С мест сообщают, что экспертный совет Высшей аттестационной комиссии (ВАК) по истории рекомендовал лишить министра культуры Владимира Мединского ученой степени доктора наук. Источник информации - Иван Бабицкий, уже довольно долго ведущий эту историю:

"Ну что ж, наконец произошло то, что должно было произойти.
Только что Экспертный совет ВАК по истории подавляющим большинством голосов принял решение вопреки заключению белгородского совета поддержать наше заявление о лишении Мединского учёной степени доктора исторических наук. Решение было объявлено в моём присутствии, также на заседании были представители Мединского - Мягков, Аверьянов и Черняховский."
https://www.facebook.com/ivan.babitski/posts/10214409013357514
( Collapse )

Стратегический ракетоносец Ту-95МС отправляется на задание, конец сентября 2017 года. Ждать боевого крещения этим машинам пришлось ждать более полувека. Дебютировали они пусканием подарков по бармалеям.
( Collapse )

Подбитый и брошенный после сражения за Анцио истребитель танков Elefant, 1944 год. Машина с бортовым номером 112 принадлежала 653-му самоходному батальону истребителей танков. Судя по разбросанным элементам ходовой, ее пытались чинить, но каким-то странным способом.
( Collapse )