October 6th, 2017

Помесь двух поколений

Собственно, вот так выглядит новый французский ТТ10. Зовется он так не просто из головы. Как не странно, связано это с башней. Дело в том, что башня T.C.B.120, которая была разработана для танка, более известного как AMX 50B, спроектировали как раз в 1954 году. А вот с шасси ситуация интереснее. Дело в том, что основной идеей было создание танка с мощной лобовой броней. Таковая есть у AMX M4 Mle.1949, точнее, у одного из вариантов. Потому там и корпус более "молодой". Смех смехом, а теоретически такое объединение вполне могло получиться. Только у AMX 50B было несколько вариантов корпуса.
Collapse )

М - механизмы

Вот такое чудо инженерной мысли было высказано относительно работы двигательной системы истребителей фирмы Bell. Я вот просто попробовал представить, как это работает, и реально сломал себе мозг.
Collapse )

Сборные мыши и легенды Кубинки

Недавний визит в Кубинку выявил, что мы в свое время (точнее, niemirow_41) породили одну городскую легенду, которая жива до сих пор. А конкретно про "знак трудового фронта" на Pz.Kpfw.Maus.
Суть такова. То, что стоящий в Кубинке Pz.Kpfw.Maus является сборной солянкой первого шасси и башни со второго, подорванного экземпляра, известно давно. В общем, в декабре 2006 года, с одобрения музейного руководства, мы решили восстановить историческую справедливость. А именно нанести перевернутые серпы и молоты на борт и корму. То, что происходило потом, более точно может рассказать niemirow_41:

Сначала он долго кричал в восторге: они не влазят в объектив, они огромные! По голосу, думал, лет 50-60. И пьяный. Оказалось -лет 40 и трезвый, что хуже. Я красил серпы на Маус, сзади. Его не видел. А был он с мамой.
Диалог:
М: А зачем такой большой? Давить?
С: Да, давить!
М: Давить человека? Этим?
С: Да, но не только человека, вообще, давить.
М: А зачем такой большой?
С: Чтоб не попали, а если попадут, то чтоб не пробили.
М: А попадали?
С: Конечно, вот дырки от бронебойных, насквозь!(Я не выдержал, заголосил - иди ко мне, я покажу тебе выходное!)
Пришел, то есть, проходил мимо. Увидел серпы и молоты. Диалог:
С: Так!!! Этто что такое?
Я: Хм
С: Не понял, что за большевистские символы на немецком танке?!
Я: Это не большевистские, а эмблема немецкого трудового фронта.
С: (бья себя по лбу, не вру!) Точно, немецкий трудовой фронт, как я мог забыть!
Занавес. Но не конец. Зашли за Адама. Диалог:
М: А это что?
С: Это Адам, мортира такая, танк с большой пушкой.
М: А зачем такой большой и длинный?
С: А специально, чтоб при выстреле не переворачивался, а то при отдаче перевернется, а длинный - нет!
Все. Занавес. Я-в пополам. Последнее, что слышу: "они не влазят в объектив, они огромные!"


Так вот, недавно выяснилось, что легенду про знак немецкого трудового фронта взяли на вооружение кубинские экскурсоводы.
На самом деле было так. В Бёблингене тестировали разные машины, в том числе и советские трофеи. Вот потому и нанесли серпа с молотами. Мол, советский трофей. Еще и какие-то буквы намалевали. То ли Г.Я.П., то ли еще что-то похожее. Они читаются всего на паре фото.
Collapse )

Бункерная голова

Польские реставраторы снова за работой. Не так давно земля вернула очередную железяку - башню Pz.Kpfw.II Ausf.F, которую переделали для установки на бункер. При этом командирскую башенку срезали, заварив место ее крепления, а вместо 2 cm KwK 38 поставили 3.7 cm KwK. Конечно, для конца войны пушка совсем никакая, но это лучше, чем 20-мм плевательница. Пришлось проделать большой объем работы, чтобы привести башню в экспозиционное состояние.
Collapse )

Печатный лолтрахтур

Так сложилось, что Leichttraktor Rheinmetall в пластике не выпускают. На помощь приходят умельцы, которые работают в необычном пока направлении. А именно в продаже 3D-моделей, которые потом можно самостоятельно распечатать на 3D-принтере. Направление новое, но вполне перспективное. Автор выбрал масштаб 1:72, не исключено, что потом будет и 1:35. Понятное дело, что недешево и пока не очень качественно, но с развитием 3D-принтеров такое направление будет только развиваться.
Collapse )

Статья по VK 36.01

На Warspot опубликована статья, посвященная истории разработки немецкого тяжелого танка VK 36.01.


Предыдущие статьи по немецким тяжелым и сверхтяжелым танкам, а также САУ на их базе:

История создания D.W. и VK 30.01(H): http://warspot.ru/9324-predvestniki-tigra
История создания VK 30.01(P): http://warspot.ru/9961-leopard-ferdinanda-porshe
Изучение Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E в СССР: http://warspot.ru/9797-tyazhyolyy-trofey
История создания VK 65.01 и Pz.Kpfw. Löwe: http://warspot.ru/9032-nemetskiy-lev
Статья по E-50/E-75: http://warspot.ru/8550-istoriya-neudavsheysya-unifikatsii
Статья по E-100: http://warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
Статья по Pz.Kpfw.Maus 1942 года: http://warspot.ru/5228-myshinaya-voznya
Изучение Pz.Kpfw. Maus в СССР: http://warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey

Статья по Sturer Emil: http://warspot.ru/9591-raritet-iz-pod-stalingrada
Статья по САУ на базе E-100 и Pz.Kpfw.Maus: http://warspot.ru/4351-sverhtyazhyolye-bumazhnye-istrebiteli-tankov

Collapse )

Длинноносый прототип на выезде

Один из двух сохранившихся на тот опытных образцов немецкого истребителя танков Pz.Sfl.IVa, Восточный фронт, лето 1941 года. Уже в самых первых боях командование батальона обратило внимание на слабоватый для такой машины двигатель, что особенно ощущалось на пересечённой местности и просёлках. Ещё одной серьёзной проблемой оказался маленький боекомплект. Судя по фронтовым фотографиям, её решали перевозкой дополнительных выстрелов в снарядных ящиках.
Collapse )

Реконструкция по-тагильски

Вчера я напомнил по поводу трэшака, который происходил в "Патриоте" 27 апреля этого года. То, что "Синергии" и причастным удалось поджечь реконструкторов так, что многих до сих пор не отпускает, это известно хорошо. Но не все знают, как дела с реконструкциями обстоят в регионах. Например, в Нижнем Тагиле.
На День Танкиста в Нижнем Тагиле прошло шоу (реконструкцией я ЭТО назвать не могу). В свое время я возмущался выбором техники для эшелона. В общем, выяснилось, что БТ-7, который везли в одном эшелоне с Т-70 и Т-34 - это ерунда по сравнению с тем, что там творилось в принципе. Причем этим реально гордятся. В принципе, можно новый термин реконструкторского дна вводить - тагильник.
Collapse )

Тяжелый англичанин в боях за Тунис

Английский пехотный танк Churchill III возглавляет колонну пехоты, Меджес-эль-Баб, Тунис, 1943 год. Во время боев в Тунисе танки данного типа показали себя как наилучшие образцы союзной бронетехники. Небольшая скорость с лихвой компенсировалась толстой броней и возможностью залезть туда, где другие танки пасовали. Кроме того, мощное орудие оказалось хорошим противотанковым средством, в том числе и простив Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E.
Collapse )

"Ученье - свет, а неученых тьма"

Презент от благодарных читателей моей маленькой уютной. Любят в Казани авиационную технику потенциального противника. На сей раз отличились оформители сайта Казанского национального исследовательского технического университета имени А. Н. Туполева. Обошлось без немецких крыльев над Казанью, но тоже ничего так.
Collapse )

На экраны пошел

Подобные ситуации стали весьма частыми ближе к концу 1944-началу 1945 года. Подбитый Medium Tank M4A3(75)W из состава 12-й бронетанковой дивизии США, которому, можно сказать, дали вторую жизнь. Нет, это из него не кабриолет сделали. Дело в том, что подбитые машины часто использовались в качестве источника металла для изготовления дополнительной брони. В некотором смысле танк продолжил воевать дальше, защищая собрата по дивизии.
Collapse )

Восстановление двухместного Spitfire

Процесс восстановления одного из Supermarine Spitfire, который был построен в варианте учебно-тренировочного самолета. Одним из существенных резонов не переделывать их в одноместные является то, что можно отправлять в небо пассажиров, а желающих на истребителе военного периода более чем хватает.
Collapse )

Большая разница

Собственно, к вопросу о том, чем отличается автомат Калашникова от остальных. Не так давно я публиковал видео, как после 5 минут стрельбы M4A1 благополучно помер. А теперь то же самое, но с автоматом Калашникова. Самое интересное в конце.
Collapse )

УАЗ-ик как тачанка

УАЗ-469 из состава Сирийской Арабской Армии, переделанный в тачанку, провинция Хама. Решение довольно необычное: в корме установлено ограждение, благодаря чему стрелок не улетит в случае наезда на кочку в боевом положении.
Collapse )

"У нас есть такие приборы..."

Журналистский ламеризм неистребим, бороться с этим, в принципе, бесполезно. Периодически люди, которые, вроде, в теме, выдают такие перлы, что хоть стой, хоть падай. Это случается и с военными корреспондентами.
Collapse )