January 17th, 2018

Ненужный середняк

Один из двух образцов Grosstraktor Krupp, судя по всему, фото сделана уже в конце 30-х годов. Вообще машины Krupp имели серийные номера 43 и 44, но у этой машины почему-то номер 46, хотя его носила машина Rheinmetall. На этом танке отрабатывали новые траки, правда, это уже мало что решало. Конкурс был проигран еще в 1932 году, реванш наступил только в 1936 году, когда конкурс выиграл B.W. от Krupp. Что же касается этой машины, то она даже не удостоилась постамента.
Collapse )

TK-S из Кубинки

Находящаяся в Кубинке польская танкетка TK-S имеет весьма бурную историю. Выпущена эта машина была 20 июля 1936 года, поступила на вооружение 10-й бронекавалерийской бригады полковника Мачека. В сентябре 1939 года оказалась немецким трофеем, оказавшись на СПАМ-е под Томашувом-Любельским. Оттуда танкетку, вместе с еще десятком танков, утащила подвижный отряд 24-й легкотанковой бригды. Так машина оказалась на НИБТ Полигоне. Там она прошла испытания, а позже осела в музее.
Так танкетка выглядит сейчас. Конечно, реставрация не совсем корректная, тем не менее, это гораздо лучше, чем зеленая танкетка, какой она была лет 5 назад.
Collapse )

"Бахнул"

Судя по всему, снято где-то в Сирии. Что именно причиной "расцветания" ствола, сказать точно нельзя. То ли песок попал, то ли уже ресурс тогось. Но получилось красиво...
Collapse )

Последний из M6 Heavy

В 1944 году большинство Heavy Tank M6 отправилось на переплавку. Повезло всего одному образцу - Heavy Tank T1E1, который, впрочем, лишился гусениц. Видимо, кому-то понадобились. Машину легко можно вычислить по массивному трансмиссионному кожуху. Раньше танк стоял на Абердинском полигоне, теперь же он в депо Эннистон, куда простым смертным вход заказан. Так там и гниет...
Collapse )

Погром под Сталинградом

Сегодня исполнилось 75 лет с момента захвата одного из важнейших узлов снабжения немецкой группировки в Сталинграде - аэродрома "Питомник". Отсюда действовала эскадрилья JG.3, также через него шла эвакуация из сталинградского котла. 17 января 1943 года все это закончилось.
Collapse )

Тапкообразный

После появления нескольких "бумажных" советских танков с кормовым расположением башни в WoT тема "тапков" стала популярна среди любителей бронеальтернативы. Вот очередная работа на эту тему. Базой послужил ИС-3, работа еще в самом начале, но понятно, что будет она весьма своеобразной.
Collapse )

"Хоть что-нибудь"

Как известно, японцы во время войны приобрели один из Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E с целью довезти до себя и использовать его как разу для собственных разработок. До Японии этот танк так и не добрался, но спустя 75 лет кое-что все-таки удалось. Не весь, но хоть чем-то, но доехал :)
Collapse )

Дополнительное сцепление

Весьма и весьма оригинальное решение по увеличению сцепления со снежной поверхностью, которое шведы испытывали на Strv 103. То, что цепи применялись и до сих пор применяются на колесных машинах, известно хорошо. А вот то, что цепи противоскольжения применялись на танках - это что-то новенькое.
Collapse )

Кому холода, а кому и родная стихия

Наступившие морозы и обильный снег позволили, наконец, активно тренироваться в по-настоящему зимних условиях. Для таких суровых испытаний советская, а затем и российская техника и создается. Впрочем, и в жарком климате она тоже работает как надо.
Collapse )

Броневик для украинской Нацгвардии

Рабочие моменты со съемок программы, посвященной бронемашине «Варта-Новатор». Разработана она для нужд украинской Нацгвардии. Каковы боевые качества данной машины, покажет время, по крайней мере, выглядит она вполне достойно.
Collapse )

"Не заметил"

Как говорят, у механика-водителя английского основного танка Challenger 2 имеются некоторые проблемы с обзорностью. Но при массе его танка и размерах это абсолютно не его проблемы :)
Collapse )

"Это армия"

Знаменитое выражение "Солдат обязан стойко и мужественно переносить все тяготы и лишения военной службы" появилось не на пустом месте. Особенно это касается пехоты, наглядная демонстрация процесса.
Collapse )