February 8th, 2018

Антикварная легкота

Еще одним экспонатом выставки Retromobile 2018 стала, в некотором смысле, классика французского танкостроения. Это легкий танк Renault R 35, наиболее массовая машина из тех, что были более-менее современными. Правда, массовость оказалась недостаточным показателем: танк получился слишком медленным и со слабым вооружением.
Collapse )

Искусство головного мозга

Вот такое чудо сейчас можно наблюдать в Музее Москвы. Называется оно выставкой «Шкафы Москвы», совместный проект Музей Москвы, российского художника Дмитрия Цветкова и Krokin Gallery. тактично помолчу насчет того, что они подразумевают под искусством...
Collapse )

Самоходная поддержка Катукова

На сайте Т-34 Информ появился очень неплохой альбом, посвященный матчасти 1-й гвардейской танковой армии. Есть среди этих машин и довольно редкий гость на кадрах хроники - СУ-122. Когда именно была снята машина, не совсем понятно, потому как альбом вроде ка 1943 года, но там есть и санки явно 1942-го.
Collapse )

Классика английского двигателестроения

Можно сказать, что этот мотор стал одним из победителей в Битве за Британию. Rolls-Royce Merlin использовался на Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire, основных английских истребителях. Позже из него сделали танковый мотор Meteor, который дебютировал на Cromwell. В общем, настоящий двигатель победы. Неудивительно, что в Imperial War Museum Duxford он представлен сразу в нескольких местах.
Collapse )

Чешский немец с Голанских Высот

На Голанских высотах все еще хватает артефактов времен Шестидневной Войны. Среди них есть и SD 74/40N, чехословацкая модернизация немецкой StuG 40 Ausf.G. В общей сложности Чехословакия поставила Сирии 32 машины данного типа. В сирийской армии их модернизировали: самым заметным нововведением стало появление турели с 12,7-мм пулеметом Breda SAFAT. Она крепилась на командирской башенке, остатки крепления есть и на этой машине.
Collapse )

Простые методы доставки

Один из английских крейсерских танков Cromwell IV возглавляет колонну техники, идущей вглубь Нормандии, июнь 1944 года. На корме можно увидеть довольно массивную конструкцию. Это своеобразный шноркель, достаточно простая конструкция, не требующая серьезных переделок танка. Подобные конструкции англичане активно применяли еще летом 1942 года, они позволяли заметно поднять глубину преодолеваемого брода. Тут они оказались куда умнее, чем немцы и их Tauchpanzer.
Collapse )

Митьки в боях

Нет, это не мордобой на деревенской дискотеке. Так выглядел один из эпизодов реконструкции в Переславле-Залесском, посвященной юбилею победы в Сталинградской битве. Там не только братки-кочегары, а вообще все прекрасны.
Collapse )

"Что-то будет"

Весьма своеобразная идея насчет альтернативной судьбы немецкого сверхтяжелого танка Pz.Kpfw.Maus. Такой вариации обычно не предлагает, как правило, речь идет о 1946 итд. А тут немного другое видение :)
Collapse )

Обкатка стрекозла

Новый боевой конвертоплан Bell V-280 Valor продолжает испытательные полеты. Машина уже вполне встала на крыло, по крайней мере, летает вполне уверенно. Пока, правда, не особо быстро, но это еще без перехода в, собственно, в "самолетный" режим.
Collapse )

Тестовая лаборатория

Таким был первый опытный образец быстроходного легкого танка HIMAG (HIgh Mobility AGility), построенный в 1978 году. Концепция предполагала разработку машины для сил быстрого реагирования. Калибр орудия у этой машины составлял 75 мм, зато длина ствола оказалась очень немаленькой. Еще более немаленькой была максимальная скорость - 99 км/ч.
Collapse )

С комфортом

Торжественный выход махараджей на Т-90. С давних времен некоторые традиции не меняются, только боевые слоны посерьезнее.
Collapse )