June 13th, 2018

"Деревенский парень Федя на телеге возит хворост"

Погрузка на эшелон Pz.Kpfw.II(F), лето 1941 года. К тому времени все ранее выпущенные Pz.Kpfw.II Ausf.D переделали в огнеметные танки, которые свели в два огнеметных батальона. Их карьера началась в июне 1941 года, а закончилась под Москвой.
Collapse )
Кибернетика

Крепкий шарик

Тема шаротанков, которая при участии владельца сей уютненькой была поднята слегка на новый уровень, постепенно начинает завладевать неокрепшими умами. Первым делом, разумеется, вспомнили про советские проекты, а вот теперь появились и союзные аппараты, правда, цельнопридуманные. Вот как раз образчик подобной броненаркомании, зовется Atomic Tank. Автор явно смотрел на переделанный проект шаротанка Микова, но получился агрегат слегка побольше. Забавно, что некоторые элементы имеют явно советские корни, например, выхлопные трубы от Т-34 :) Кроме того, масса вопросов возникает к тому, как вообще эта штука передвигается, ибо гусеницы имеют меньший диаметр, чем корпус.
Collapse )

Работы по Т-28 в ЦМВС 11.06.02018

Как известно, понедельник - день тяжелый, и в этот раз он не был исключением. С завидной периодичностью музей накрывали осадки, которые, впрочем, особо не помешали работе. На сей раз объект приложения усилий был один - Т-28. Поскольку ходовую в первом приближении зачистили и загрунтовали (как показал осмотр, не зря загрунтовали, лило туда порядочно), занялись внешними работами по самой машине. Прежде всего, полностью ободрали основную башню, после чего нанесли на нее преобразователь ржавчины. Также частично ободрали верхнюю часть корпуса, отчасти лоб и корму, преобразователь нанесли и туда. Драли не только болгарками, но и химией с ручными средствами, что позволило несколько расширить фронт работ. Пытались расшевелить левую пулеметную башню, пока не поддалась.
Collapse )

На прорыв

Самоходные установки СУ-76М в ходе боевых действий на Карельском фронте, лето 1944 года. В районе Ленинграда данные машины дебютировали (точнее, дебютировали СУ-12), в дальнейшем эксплуатация в боях за Ленинград и развитие плацдарма вокруг него шла весьма интенсивно.
Collapse )

Дурной пример заразителен

Легкие танки становятся весьма модным направлением в оборонной промышленности. Правда, легкость их уже относительная, да и танками они тоже являются весьма относительно, ибо базируются, как правило, на шасси БМП. Вот и турки из Otokar пошли по тому же методу. На Eurosatory 2018 представлен легкий танк Tulpar Hafif на базе боевой машины пехоты Tulpar, оснащенный 105-мм орудием с автоматом заряжания. Боевой модуль бельгийский - Cockerill 3105.
Collapse )

Дополнительная экранировка пехотой

Периодически встречаются альтернативно одаренные, любящие пошутить о том, что в Красной Армии танки экранировали пехотой. Думаю, шутку не оценили бы солдаты из 30-й пехотной дивизии армии США, изображенные на этом снимке. Дело происходило в конце марта 1945 года в немецком городке Цвайбрюккен. M4A3E8 с дополнительной экранировкой мешками получил неожиданную экранировку поверх них.
Collapse )

Немецкий бронеход

Еще одна новинка Eurosatory 2018, на сей раз от Rheinmetall. Зовется сие чудовище Lynx KF-41, во многом это демонстрация того, куда будет двигаться развитие БМП. А теперь внимание - боевая масса: согласно имеющейся информации, в наиболее навороченной версии достигать она может 50 тонн. То есть достигать массы российских основных танков и даже чуток ее превышать. Похоже, что прыгание по граблям - это любимый спорт танкостроителей.
Collapse )

"Медведи грызли"

Один из истребителей танков Jagdtiger из состава 653-го дивизиона истребителей танков, до которого слегка дорвались металлоломщики. Пока что машина еще вполне угадывается, но вскоре от нее останутся лишь мелкие фрагменты.
Collapse )

Вариации на тему

Попытки "раздуть" мультикоптер до размеров, позволяющих сделать на этой базе пассажирский летательный аппарат, предпринимались не раз. Пока что попытки заканчивались весьма сомнительным результатом, но энтузиасты не унывают. Очередная попытка зовется Kitty Hawk Flyer, это скорее демонстратор технологий, чем полноценная машина. На это намекают ТТХ - максимальная скорость 32 км/ч и высота полета всего несколько метров. Тем не менее, при развитии данной идеи характеристики будут расти, самое главное не наломать дров и не отпугнуть потенциальных клиентов.
Collapse )

Фронтовой перепил

Весьма типовой "карманный гантрак" на базе M151 MUTT, которые в немалых количествах ваяли во Вьетнаме. Основной задачей подобных аппаратов были охранные функции, на большее они и не рассчитывались.
Collapse )

Дранг, нах!

Как отмечали сами немцы, в условиях "дорог" Восточного фронта единственным надежным средством передвижения являлись полугусеничные тягачи. Правда, не везде и не всегда. В данном случае страдальцев двое - Sd.Kfz.6 и трофейный французский тягач UNIC P.107, коих в вермахте было много.
Collapse )