July 5th, 2018

"Не тонет!"

Летний аксессуар с весьма сомнительным оформлением. Понятно, что авторы сего изделия пользовались народной мудростью про тело легче воды, но реакция окружающих может быть неоднозначной...
Collapse )

Тяжелый дебютант Курской дуги

Сегодня исполнилось 75 лет началу Курской дуги, переломному сражению, после которого немцы в основном только отступали. Это сражение стало местом дебюта ряда боевых машин, включая СУ-152. На северном фасе в резерве находился 1541-й САП под командованием гвардии майора А.Ф. Санковского, как раз его машина на фото. Стоит отметить, что в номенклатуре боеприпасов для СУ-152 бронебойные снаряды отсутствовали, но от этого немецким танкистам было не легче. За период с 8 по 18 июля 1541-й САП отчитался о 7 уничтоженных «Тиграх», 39 средних танках и 11 самоходных установках противника. В некоторых публикациях 10 САУ из этого числа превращаются в 10 «Фердинандов», но авторам таких сенсаций все же стоит урезать осетра. Тем не менее, результаты более чем впечатляющие, особенно для дебюта. Именно за такие бои СУ-152 и получила прозвище «Зверобой». Прозвище это вполне официальное, и применялось оно именно к СУ-152.
Collapse )

Обнова для танка управления

Сейчас в ЦМВС работает бригада военных, которые вполне неплохо обновляют музейную экспозицию. В том числе это касается и тех машин, что мы красили в 2014 году. Краска вполне себе держится, но выцвела, так что подготавливать поверхность особо не нужно было. В числе обновленных машин попал и танк управления ТУ-26, один из местных уникумов. От обычного Т-26 он отличается тремя портами под антенну, правда, сейчас у него вместо двух из них заглушки. Сохранившаяся в экспозиции ЦМВС машина находилась в составе 217 ОТБ, принимала участие в Зимней Войне. Позже батальон переформировали в 57 ОТБ, осенью 1941 года машины батальона воевали как обычные линейные и огнементные танки. Далее их перебазировали вод Рязань, а в 1943 году часть машин оказалось в Кубинке, из них сохранили одну группу. Всего сохранился один танк управления, а телетанк ТТ-26 сейчас находится в парке "Патриот". Правда, его все огнеметным называют, но уж если в ЦМВС передали БА-6 в обмен на МС-1, считая, что в музее таких броневиков два (а там вообще БА-3М), то о чем говорить :)
Collapse )

Пулеметное недоразумение

Звание самого упоротого танка начального периоде Второй мировой войны уверенно занимает английский Infantry Tank Mk.I. О чем думали английские военные, когда заказывали легкий танк с пулеметным вооружением и броней 60 мм, не очень понятно. Видимо, с трясины повеяло. В результате первый же бой под Аррасом закончился фиаско. Правда, позже это звание забрали немцы - их Pz.Kpfw.I Ausf.F оказался еще более упоротым.
Collapse )

Кавайный милитаризм

Некоторые наивно думают, что такое явление, как всякая манга и прочее сопутствующее появилось уже сильно после войны. Да, но нет. Конечно, не в нынешнем виде, но всякие "мультяшные" картинки вполне себе присутствовали и до войны, причем, что характерно, и в японском милитаризме. Вот это, например, датировано 30-ми годами, война с Китаем.
Collapse )

По дороге на Поныни

В районе Понырей состоялся боевой дебют еще одной тяжелой САУ, на сей раз немецкой. Речь идет о тяжелом истребителе танков Panzerjäger Tiger (P), более известном как Ferdinand. Машина получилась очень грозной, но как показала практика, вполне уязвимой. Немцы не учли советских саперов, на долю которых пришлось большинство потерянных Ferdinand. Не помогла и поддержка саперных машин Borgward B.IV, который видны на переднем плане.
Collapse )

Филейные части

Российский подводный атомный ракетоносец "Дмитрий Донской" проекта 941, вид с кормовой части. Сама по себе лодка очень немаленькая (вообще-то самая большая в мире), но именно с таких ракурсов начинаешь понимать, насколько она большая.
Collapse )

"Мешки не помогли"

Американский средний танк M4, уничтоженный в ходе сражения за Лейпциг огнем "Панцерфауста". Как и многие американские экипажи в тот период, экипаж этой машины обложил ее мешками с песком. Еще одна интересная приспособа - поручни, то ли для крепления мешков сбоку, то ли, как на советских танках, для пехоты. Так или иначе, мешки не помогли...
Collapse )

Рабочая лошадка вьетнамской войны

Американские истребители-бомбардировщики F-105 Thunderchief в ходе группового вылета, Вьетнам, конец 60-х. Именно эти машины стали наиболее массовым типом американских самолетов во время войны во Вьетнаме. Правда, прозвище Thud, которое получили эти машины, можно перевести отнюдь не только как "громила", это еще и синоним "бухнуться". По потерям F-105 стоит среди самолетов на втором месте после F-4 Phantom II, правда, до "Хьюи" (UH-1) там ну очень далеко.
Collapse )

"Ты сюда не ходи!"

Северный Флот суров во всем, даже в известной поговорке его расшифровывают как "совсем флот". Даже в вопросе фалеристики тут все хорошо, достаточно посмотреть на то, как выглядит эмблема 33-й дивизии подводных лодок СФ.
Collapse )

"И эти тоже могут"

Девочки-дизайнеры - это интернациональное. Вот таким образом отметил в соцсетях День Независимости США аэрокосмический музей в Сан-Диего. Здесь прекрасно вообще все, хотя, может быть, они день независимости не той страны отмечали? :)
Collapse )

Конверсия для подпивковичей

Вот такая интересная конверсия списанного БМД-1 была сделана силами Линии Сталина. Вообще в Минске есть уже не один бар в стиле "Милитари", но Линия Сталина перещеголяла всех. Получилось очень оригинально, да и с функционалом тоже все хорошо.
Collapse )

Отметили...

В продолжение темы 4-го июля. Все-таки разумным было предложение отобрать у наших бойцов смартфоны, либо сильно ограничить их использование. Потому как на фоне сего действа курсанты Ульяновского авиационного училища выглядят весьма мирно. И это так, избранное.
Collapse )