August 10th, 2018

Последний ходовой

Из довольно большого (для 20-х годов) числа выпущенных Medium Tank Mk.II до наших дней сохранилось всего 3 - 1 в Австралии, 1 в США и 1 в Великобритании. Лучше всего себя чувствует Medium Tank Mk.II, хранящийся в Бовингтоне. Машина с регистрационным номером T.199 находится в ходовом состоянии и иногда выезжает на Tankfest. Собственно. это единственный средний танк 20-х, находящийся в ходовом состоянии.
Collapse )

МС-1 и ролевые игры

Некое действо, проходившее в парке "Патриот" с участием музейной техники. В том числе поучаствовал и музейный МС-1, хоть и страшный, как атомная война, но к своему несчастью, ходовой. Что тут происходит, думайте сами :)
Collapse )

Бывалый КВ-1

Самым боевым экспонатом в центральной линейке танков ЦМВС является КВ-1. Данная машина с серийным номером 43666 была сдана в декабре 1941 года на ЧКЗ. На 3 месяца она задержалась на заводе, лишь в самом начале апреля 1942 года ее, согласно бумагам, направили, вместе с еще 9 танками данного типа, в 6-ю танковую бригаду. До станции Зимовники эшелон №27571 доехал, но вот танк оказался в другой части - 90-й танковой бригаде. Там же оказались и другие танки, которые направили в 6 ТБр. В ходе боев мая-июля 1942 года бригада потеряла все 17 КВ-1, которые получила, из них 4 направили на заводы промышленности. Среди них оказался и танк 43666, сильно поврежденный в боях. Его направили в Магнитогорск на переплавку, но в январе 1943 года танк восстановили силами эвакуированного туда же ЛКБТКУКС. Это внесло определенные изменения в облик машины. Позже, вместе с КВ-2, танк направили на НИБТ ПОлигон, а оттуда он в середине 60-х попал в ЦМВС. Недавно машину "освежил" рембат.
Collapse )

Результат исторической ошибки

В некоторых книжках, посвященных английский послевоенной броне, индекс FV215 обозначает тяжелый танк. На самом деле это самоходная установка, но до определенной поры считалось, что и танк. Танк на свет появился FV215B, машины, которой на самом деле не было. Сейчас вместо нее в игре другой танк, но детище ошибки английских историков все еще живет во многих сердцах :)
Collapse )

"В инструкции написано - чапаевец с пулеметом"

Вот такой интересный памятник тяжелому танку Т-10 (причем редкий - это именно Т-10, а не более поздняя машина) стоит в городе Драбов. Хотя нет, это не Т-10, по крайней мере, так гласит этикетка на памятнике. Интересно даже, кто такое вешал :) Причем это еще в советское время случилось, так то на "жертв ЕГЭ" пенять не стоит.
Collapse )

"И на стволах растут деревья"

Вот так выглядит дерево-киборг. На самом деле такое сочетание флоры и эха войны нередкое явление, достаточно вспомнить торчащие из ствола направляющие от "Катюши" флеровской батареи. Артефакт этот на Поклонке стоит.
Collapse )

"Голову наружу"

Один из немецких тяжелых танков Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E из состава 505-го ТТБ в ходе совместных действий с пехотой, конец 1943 года. Вот так из люка немецкие командиры торчали часто. Это в книжках немецкая оптика прекрасная, а по факту у "Тигра" мертвые зоны по флангам достигали 30 метров. Вот и торчали командиры из люков, дабы лучше видеть поле боя. Внезапно, правда? :)
Collapse )

Разведчик, не такой как все

Очередная раритетная английская летающая машина готовится к полету. На сей раз идет реставрация Westland Lysander, крайне харизматичного и необычного многоцелевого самолета. Вообще разведчики выглядели странно у многих, но Lysander явно лидирует. А ведь еще он мог быть легким бомбардировщиком и штуромвиком.
Collapse )

Многоразовость со складными крыльями

Программа Space Shuttle была весьма разноплановой, в том смысле, что проектирование вела целая куча фирм. В целом проект Rockwell был наименее упоротым, что лишний раз можно увидеть на примере одного из конкурентов - McDonnell-Douglas. Базировался он на более раннем концепте McDonnell Model 176 и также имел складные крылья. В общем, не оценили в NASA данную идею.
Collapse )