Юрий Пашолок

Военные развлечения истинных джентльменов. Данный мотоцилк с коляской использовался в качестве подвижной пулеметной точки, с учетом общей высоты, данный вариант использования получался вполне эффективным.
( Collapse )

Первые серийные образцы французского легкого танка Renault FT изготовлялись из неброневой стали. Часть машин отправилось к союзникам по Антанте, включая американцев. Как раз они и присутствуют на фотографиях.
( Collapse )

Очередной образчик хардкорных детских товаров. Правда, упокоить подобным получится далеко не с первого удара.
( Collapse )

К лету 1944 года тяжелые танки ИС-2 стали одним из главных аргументов Красной Армии. Машины чаще применялись не как стальной кулак, а как средство усиления. Это означало, что лупили они по целям, которые выявлялись средними танками и другими боевыми машинами.
( Collapse )

На форуме "Армия-2018", и в особенности на стенде концерна "Калашников", хватало всяких интересных аппаратов. Один из них - мобильный комплекс "Стена", название полностью соответствует назначению. Собственно, это средство сдерживание протестующих, хотя подобная штука больше подойдет для зомби-апокалипсиса. Данный вариант "Стены" модернизирован по требованиям Росгвардии.
( Collapse )

Оказавшись, мягко говоря, не очень эффективным на передовой, немецкий легкий танк тяжелого бронирования Pz.Kpfw.I Ausf.F стали применять по другой специальности - как танк против партизан. 17 мая 1943 года пять этих танков (часть из них – отремонтированные, из других подразделений) оказалось во 2-й полицейской танковой роте. Там они заменили трофейные Panzerkampfwagen 35R (f). Роту прикомандировали к 4-му полицейскому полку СС, который с августа 1943 года действовал на территории Белоруссии. По состоянию на июнь 1944 года полк и танковая рота находились в полосе действия 4-й армии. Скорее всего, на фото как раз одна из их машин.
( Collapse )

Благодаря российским частным коллекционерам постепенно история советского автопрома возвращается из небытия. Весной этого года на Олдтаймер Галерее Ильи Сорокина можно было увидеть заправщик ГАЗ ААА и бортовой ЗИС-6. На "Моторах Войны" таких раритетов было уже три - добавился бортовой ГАЗ ААА. А трехосных полуторок уже штук 5 набралось.
( Collapse )

Учения шведской королевской армии, 1986 год. Интересно, что танки Strv 102 везут на полуприцепах, в то время как истребители танков Ikv 91 идут своим ходом. Во многом это связано с массой машин. Одна асфальт раздолбает быстро, а вторая к дорогам относится более щадяще.
( Collapse )

Весьма плотная авиационная группировка на авианосце времен войны во Вьетнаме. Практически весь ассортимент, что здесь стоит, участвовал в работе по вьетнамской "зеленке".
( Collapse )

Очередной демонстратор того, когда моделисту делать нечего, а еще есть запасные модельки. Получились по-настоящему циклопические арийские бронефантазии. За основу были взяты два P.1000, а к ним добавили "Дору". По итогам получилось... впрочем, лучше это самим увидеть.
( Collapse )

Работа обслуживающего персонала над китайским истребителем J-10. Одной из частых шуток в таком положении является прокручивание мотора, особенно если механик спит. Можно записывать рекорды по скорости.
( Collapse )

Устроил себе мастер класс на тему "как забить за 5 дней фотографиями 64-гиговую флэшку". С нюансами, конечно, на "Моторах Войны" и видео снималось, но в целом... В общем, теперь от такой трудовой недели надо отсыпаться. По 6 часов сна, в лучшем случае, из них 2 в палатке, 2,5 дня без душа. В общем, как обычно :)
( Collapse )

Leopard 2A6 на учениях, для полноты картины экипаж "обмазал" танк камуфляжем. Как можно заметить, у машины стоят имитаторы стрельбы, явление довольно частое.
( Collapse )

Вот такая она внезапная, та самая Россия, которую мы потеряли...
( Collapse )

Зарубежные авторы и издательства местами чудят с подписями в военно-исторической литературе. В общем, слегка так машину на фото недооценили :)
( Collapse )

Образчик народного твормечтва под названием "обрез". Правда, с такой конструкцией последствия стрельбы могут быть непредсказуемыми.
( Collapse )