September 14th, 2018

Укатайка

Весьма вольный взгляд на то, каким мог бы быть шаротанк. Несмотря на всю бредовость, идея не лишена изысков, например, отчасти решена проблема маневренности огня, который у шаротанков традиционно никудышный.
Collapse )

"Да что вы понимаете в военно-морском юморе!"

Местами военные шутки могут быть весьма изощренными. Достаточно вспомнить часто применяемое упражнение "похороны бычка". В данном же случае наказание за косяк было еще более изощренным.
Collapse )

Прогулочный самоход

Одним из образцов бронетехники, который выставлялся военно-историческим клубом "Капонир" на "Моторах Войны-2018", стала легкая самоходная установка СУ-76М. Машина получилась примерно по состоянию на начало 1945 года. Конечно, есть некоторые вопросы, с другой стороны, главнй задачей стояла реставрация машины для различных военно-исторических мероприятий. Потому тут и мотор отличается от родного, и есть некоторые условности, зато по сравнению с теми покемонами, что обычно на тех же реконструкциях воюют, очень неплохая работа. Да и едет машина вполне прилично.
Collapse )

Популярный экспонат

На военно-техническом форуме "Армия-2018" был один образец бронетанковой техники, который по количеству существенно обгонял все остальные. Речь идет о Т-72Б3 обр.2016 года. Только на статической площадке таковых имелось штук 6-7 в разных экспозициях. Кроме того, эти же машины участвовали в показательных выступлениях.
Collapse )

Итальянские старты

Американские истребители танков GMC M10 дефилируют по Риму, 1944 год. В виду того, что итальянский ТВД был довольно специфичным, да и количество чрезмерно защищенных образцов немецкой брони было значительно ниже, чем в других местах, в результате M10 оставалась актуальной боевой машиной до самого конца войны. Особенно с учетом того, что нередко встречи с немецкими танками и САУ происходили на ближних дистанциях, где мощности 76-мм орудия было вполне достаточно.
Collapse )

Тюнинг Шермана по-израильски

Машина, о которой сейчас пойдет речь, для меня до вчерашнего дня была большой загадкой. Вроде M50, но какой-то не такой. Большое спасибо david_2, теперь стало ясно, что же это за такой странный M50 с тюнингом, и откуда он появился.
Среди доступных Израилю для закупок танков оптимальным оказался Medium Tank M4, либо, что чаще, его английский вариант, известный как Sherman. Машина, особенно с подвеской HVSS, имела приличный запас по модернизации, также существовала возможность менять моторы на что получше, чем в Израиле пользовались вовсю. Одна проблема - высокий он, зараза, особенно верхняя часть корпуса. При этом сверху танк возит воздух, то есть возможность слегка подрезать машину имелась. Именно так и появился герой нашего повествования. Его история восходит к 1958 году, когда майор Ицхак Якобсон, командир 2-й мастерской службы вооружений в Тель А-Шомере, предложил провести ту самую операцию по отрезанию лишнего. Всего предполагалось срезать 30 сантиметров верхней части корпуса. Проектные работы легли на плечи майора Леонида Гордона из штаба главного офицера службы вооружений. В качестве подопытного выступил один из M50. В результате появился опытный образец, который как раз и фигурирует на фотографиях.
Отдельно стоит упомянуть обозначение машины. Процитирую автора:

"Получившийся танк назвали "дегем йуд": модель "йуд", как буква алфавита. Моше Гивати в книге "В их руках закалялась сталь" пишет, что "йуд" было сокращением от "йеуди" - еврей, и имелось в виду обрезание. Сам Якобсон в мемуарах сказал, что некоторые думали, что модель назвали по его инициалам, но на самом деле имелось в виду, что буква "йуд" самая маленькая в алфавите: маленькая да удаленькая."

Дегем Йуд так и остался в виде опытного образца. Причиной тому стало сразу несколько факторов. Во-первых, финансовый вопрос стоял довольно остро, особенно в небогатом, мягко говоря, Израиле. Одно дело поставить подвеску HVSS и 75-мм пушку от AMX 13, тут выгоды очевидны (хотя и выяснилось в 1967 году, что пушка против лба Т-54 вообще никак). Что же касается понижения корпуса, то оно было выгодным лишь отчасти. Во-вторых, помимо пустого места, были укладки в надгусеничных полках, которые стали меньше, да и к общей компоновке боевого отделения и отделения управления были вопросы. Одним словом, минусов оказалось больше. Потому и остался Дегем Йуд только на фотографиях.
Collapse )

Незапланированая вентиляция

Так сказать, удача Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E переменчива. Несмотря на продолжающуюся волну пиара вокруг этой машины, реальность былда такова, что даже в Нормандии летом 1944 года данные машины уже не могли чувствовать себя безнаказанно. Наличие у союзников танков и САУ с 76-мм орудиями сделало боевое применение "Тигров" небезопасным, так что их популяция вывелась довольно быстро. Дырка, скорее всего, имеет английское происхождение, американцы в Нормандии видели "Тигры" только в виде трупиков.
Collapse )

Пражьи кинобудни

Продолжаются съемки фильма "Ильинские Рубежи", под который была собрана целая куча военной техники. Одними из центральных фигур стали воссозданные в Музее Техники Вадима Задорожного легкие танки Pz.Kpfw.38(t). Их уже больше недели гоняют, жгут, подбивают, в общем, делают всякие нехорошие вещи. Для того они и делались, чтобы то же самое не происходило с реальными машинами.
Collapse )

"Не тормозится!"

Авиационный инцидент со счастливым финалом. Вообще в такой ситуации все могло закончиться гораздо хуже, чем частично сточившаяся носовая стойка шасси.
Collapse )

М - маскировка

Крайне специфичный способ спрятаться в городе нашел экипаж этой самоходной установки StuG 40 Ausf.G, Италия, 1944 год. В такой куче мусора далеко не сразу можно определить опасность, на что, собственно, и была сделана ставка.
Collapse )

Корейцы тоже хотят в Австралию

Если кто-то думал, что борьба по третьей фазе австралийской программы land 400 пойдет только между европейскими компаниями, тот слегка ошибся. Есть и дургие игроки на этом рынке, причем куда поближе. Знакомьтесь - Hanwha AS21 Redback IFV, боевая машина пехоты на базе БМП K21. Футуристичность зашкаливает, как и конкурентов.
Collapse )

"Они заряжают пушку"

Ручные пушки в стародавние времена не являлись столь уж большой редкостью. Правда, из них обычно стреляли, установив на упор. В данном случае упором является сам стрелок. Что характерно, даже не уносит, правда, о меткости можно только догадываться.
Collapse )

Руки трудовые

Как известно, Ирак сейчас усиленно занимается заменой M1A1 Abrams на Т-90С. Одной из причин замены является дороговизна эксплуатации, но не стоит все валить только на железо. Часто проблема не в железных коробках, а управляющих ими кожаных мешках. Наглядный пример - один из иракских "Абрамсов", потерянных специфичным образом. Даже бармалеи, похоже, немного удивились.
Collapse )