September 16th, 2018

Перуанский возвращенец

Одним из участников танкового дня в Лешанах, который традиционно проводится в начале сентября на территории этого музея, стал экспортный танк Tanque 39. Некоторое время назад перуанские военные торжественно передали один из сохранившихся танков Чехии. Данные машины сыграли важную роль для перуанской армии: появление данных танков существенно изменило баланс сил в регионе. Не говоря о том, что в 1941 году данные танки воевали при непосредственном участии чешских специалистов, которым после марта 1939 года оказалось некуда возвращаться. По прибытии в Лешаны Tanque 39 прошел полный курс реставрации, так что он почти как новый.
Collapse )

Не только салат

Очередная находка историка Эда Френсиса - ракетный истребитель танков Heavy Tank Destroyer Caesar. Данную бронированную укурку разработали в British School of Tank Technology (STT), находившийся в Бовингтоне. Как и многие такие разработки, дальше порчи бумаги дело не продвинулось, тем не менее, пустой тратой времени данные проекты не были. Обычно удачные решения - это отбраковка из кучи бесполезных проектов рациональных разработок.
Collapse )

Внедорожный уникум из Самары

На слете "Моторы Войны 2018" было немалое число машин, которые прибыли, что называется, для демонстрации флага. Довольно вкусную коллекцию представил самарский Музей внедорожных автомобилей (он особо не афиширует, что там одна из крупнейших в мире коллекций военных внедорожников, причем упор идет на качество). Одной из жемчужин коллекции является командирский автомобиль ГАЗ-61, один из двух, которые 100% являются оригинальными, то есть точно не переделка Эмки. Вторая машина, очень известная, находится в коллекции Евгения Шаманского. Этот же автомобиль является одним из двух, выпущенных в 1942 году. Фактически же единственным, потому что первая машина - это капиталенное шасси. Так вот, согласно отправкам, машина уехала в Куйбышев (тогдашнее название Самары), где обслуживала не кого-нибудь, а Жукова.
Collapse )

"Да что вы знаете о тесноте!"

Истребитель танков GMC M18 был результатом компромисса между подвижностью, габаритами и защитой. Поставив на пониженный силуэт и высокую скорость, его создатели пожертвовали другим. Например, вот так выглядело место наводчика. Спешу заметить, что это самое комфортное место в боевом отделении. Явно не для страдающих клаустрофобией.
Collapse )

По ком звонит ПТО

Весьма креативное использование эха войны в мирных целях. В прошлой жизни это был дульный тормоз от 17-фунтовой противотанковой пушки, либо ее танковой/самоходной версии. Теперь же... в обще, лучше самим видеть.
Collapse )

На исходных

Немецкие средние танки Pz.Kpfw.III, в основном модификаций Ausf.G-H, сосредоточенные на границе с СССР, июнь 1941 года. Здесь же можно увидеть и Pz.Kpfw.II Ausf.C, даже в 1941 году они были одними из самых массовых немецких танков. К моменту нападения на СССР большинство Pz.Kpfw.III было перевооружено на 50-мм пушки, также они получали экранировку лобовой части. В общем, разница между ними и Т-34 была не столь и огромна, как это иногда преподносят.
Collapse )

Низколетящий

Основной танк Т-80, благодаря ГТД, обладает весьма немаленькой удельной мощности, что позволяет ему выполнять весьма замысловатые вещи. И да, дрифтует он тоже очень ничего.
Collapse )

"Харощий, да!"

Торжество рынеочного маркетинга, причем в данном слово "рыночный" имеет вполне определенное значение. Правда, завлекалочка весьма сомнительная. Боюсь представить, что этим тогда делают с такой характеристикой.
Collapse )