September 19th, 2018

Суровая итальянская полиция

После войны те итальянские танки, что уцелели, вновь оказались в ее армии, уже республиканской. При этом часть боевых машин оказалась в составе полицейских частей, работы у них хватало. Как раз эти машины и идут парадным строем. Впереди идет Carro Armato M 13-40 2-3-й серии, причем со штатным вооружением, у части полицейских танков его убирали, оставляя только пулеметы. Как раз пулеметное вооружение имеет идущий позади Carro Armato L 6-40.
Collapse )

Творческие люди

Скульптуры в городских парках и прочих местах массового скопления людей периодически вводят в состояние ступора. Просто интересно, а что именно имел в виду автор данного шедевра?
Collapse )

Обратно на экспозицию

Некоторое время легкий танк Т-70, находящийся в парке "Патриот", находился вне доступа обычных посетителей. Теперь же он переехал в музейный сектор, плохо это или хорошо, вопрос отдельный. С одной стороны, хорошо, машина весьма знаковая, да и стоит в начале экспозиции, посвященной боям 1943 года, вполне заслуженно. С другой стороны, я за воскресенье насмотрелся на дегенератов, не очень понимающих, что такое музей.В этот раз никого не снимал, но смотрителям точно не позавидую.
Collapse )

Работы в ЦМВС 15.09.2018

Как и в прошлый раз, основной упор был сделан на работы по бронекатеру БК-433. Работали сразу по нескольким направлениям: сверху грунтовали башню, предварительно ее дочистив, в то время как внизу шли работы по зачистке. В целом подготовка к перекраске идет ударными темпами, главное, чтобы погода не подвела. Что же касается Т-28, то он стал резервным участком. Пока что главным местом применения сил является бронекатер.

Традиционно тут только часть фото, остальные в ФБ.
Collapse )

Крупповские закрома

По окончанию войны англичанам и американцам достались богатые трофеи. В их силе оказались корпуса и башни сверхтяжелого танка Pz.Kpfw.Maus, которые доделали в 1944 году, но так и не пустили в дело. По ним, кстати, хорошо видно, что более поздние корпуса немного отличались от второго опытного образца. Впрочем, сделать из них танки было уже не судьба.
Collapse )

M113 и очумелые ручки

Помимо "Абрамсов", среди техники американского производства, попавшей в иракскую армию, оказались и бронетранспортеры M113. Эти машины, подобно БМП и МТ-ЛБ, стали базой для местного творчества. Вряд ли создатели M113 могли подумать, что с ней можно делать вот такое.
Collapse )

Объект пристального внимания

Программа французского среднего танка AMX M4 выглядела крайне интересно на фоне всего того, что проектировалось на Запада в конце 40-х годов. Машиной заинтересовались американцы, но еще больше она заинтересовала шведов. В результате в 1951 году шведскому военному атташе удалось попасть на испытания данной машины, к тому моменту переименованной в AMX 50. По итогам шведская танковая программа существенно изменилась: вместо сильно измененного Landsverk Lansen стала проектироваться другая, более тяжелая машина, получившая обозначение EMIL.
Collapse )

Поля былых сражений

40 лет в этих местах шли ожесточенные боевые действия. Война Судного дня здесь до сих пор напоминает о себе - часть битых машин все еще стоит здесь, напоминая о былых сражениях. Как и минные поля, которые никто не снимал. Кстати, большая часть Шотов - это уже машины поздних модификаций, их сюда притащили как экспонаты. А вот арабские нет.
Collapse )

Не доехал

Один из немецких средних танков Pz.Kpfw.IV Ausf.E, для которого боевая карьера закончилась летом 1941 года. Как и многие машины этого типа, он уже оснащен дополнительным бронированием лобовой части корпуса, но это ему, как можно заметить, мало помогло.
Collapse )

Не пытайтесь покинуть Смоленск!

Очередная контекстная реклама мордокиниги принесла...

"Вторая книга из серии "Врата войны". Укрепившись на плацдарме и установив отношения с СССР 1941 года экспедиционная группа войск Российской Федерации готовится к сражению, которое окончательно уничтожит наступательный потенциал вермахта и развернет войну в обратном направлении, туда - откуда она и пришла."
Collapse )

Осенний марафон

У нас тут немного природа с ума сошла. Не знаю, что там ноют насчет плохой погоды, а я вот сегодня больше килограмма помидоров собрал. И это так, развлекуха.
Collapse )

LCVP с колесами

Компания Higgins Industries известна по своим наработкам в области кораблестроения. В том числе и по десантным плашкоутам. Когда такие компании берутся за непрофильные разработки. обычно получается адЪ и безумие. Как раз оно перед вами. Звалось ЭТО Swamp-Cat, представляло оно собой болотоход, брутальный и бессердечный.
Collapse )