Юрий Пашолок

Сие хтоничное поделие - ничто иное, как самый первый вариант танка, который позже превратился в Carro Armato L 6. Эта машина еще имеет рессорную подвеску по типу Vickers, да и вооружение чисто пулеметное. Спустя короткое время подвеска станет торсионной, а среди вооружения появится 37-мм пушка.
( Collapse )

Между тем на просторах Туманного Альбиона. Так вышло :)
( Collapse )

Challenger I и Stuart V из состава 1-й чехословацкой бронетанковой бригады, весна 1945 года. Фактически чехословацкая бригада получила новые истребители танков спустя почти год после первоначального срока - к маю 1945 года. Это означало, что шансов для применения Challenger I в бою практически не было. Они прошли парадным строем по Праге, и на этом все. Ну и да, потом была долгая служба в чехословацкой армии.
( Collapse )

Теплую погоду в минувшую субботу отключили, но вместе с ней и воду. Так что небо ходть и хмурилось иногда, осадков не было. Это позволило весьма ударно поработать. Для начала, очень много красили всякого по бронекатеру. Также, в минимальной форме, продолжили работы по Т-28. Наконец, продолжилось "лечение" колесных экспонатов - Урагана и БТР-80. В общем, при большом коллективе и работы много получается.
Традиционно, основной объем фотографий в ФБ.
( Collapse )

Удивительно, но из 35 ИС-2, выпущенных в декабре 1943 года, она машина умудрилась дожить до наших дней. Это танк с серийным номером ИС-122-31221, который оказался в составе 29 гвардейского тяжелого танкового полка. Машина успешно пережила войну, при этом ей заменили пушку на орудие с клиновым затвором. Ныне этот танк находится в военно-техническом музее в Лешанах, Чехия. Самый старый из сохранившихся ИС-2 еще и ходовой.
( Collapse )

В 70-е годы с экспортными поставками танков у англичан начались проблемы. В отличие от мирового бестселлера Centurion, его наследник, Chieftain, такой славы не получил. Кроме ближневосточных государств, более никто на Chieftain не решился. Точнее, сначала англичане не хотели давать (Израилю, например), а потом уже и брать не хотели. В попытке сбагрить "Вождя" хоть куда-нибудь был рожден вот этот аппарат. Назывался он Chieftain 900, то же самое, но с броней покрепче и более квадратный. Правда, что-то на "квадратиш, практиш, гут" не купились, так что построили всего два экземпляра. Один теперь живет в Бовинттоне, пока в VCC, это все равно лучше, чтем стоять, как раньше, под открытым небом.
( Collapse )

Один из 20 Pz.Kpfw.III Ausf.G выпуска Alkett, существенно отличавшихся от собратьев. Эти машины, получившие башни по типу Pz.Kpfw.III Ausf.H, оказались отправлены на завод FAMO. Там они подверглись радикальной переделке ходовой части. Проводилась она в рамках опытных работ, санкционированных 6-м отделом Департамента вооружений. В августе 1940 года FAMO получила заказ на изготовление новой ходовой части с шахматным расположением опорных катков, созданной с использованием наработок по детищу Книпкампа — тяжёлому полугусеничному тягачу Sd.Kfz.9, который выпускался FAMO. Данные машины получили обозначение ZW.40. Следует добавить, что помимо 20 заказанных Z.W.40, был ещё один, самый первый. В опытный Z.W.40 оказался переделан Pz.Kpfw.III Ausf.G с серийным номером 65462, также построенный фирмой Alkett. В боях танки не участвовали, они применялись как учебные, плюс в качестве базы для испытаний.
( Collapse )

Постепенно производство американского истребителя F-35 идет, а вслед за эти потихонечку падает цена. По крайней мере, так утверждает официальная инфографика. Впрочем, падает не только цена, в чем можно было совсем недавно убедиться. Кроме того, пляски с бубном вокруг турецких самолетов могут также негативно сказаться в отношении закупок и, конечном счете, цены. Не каждому понравится, что за него решают как собственное оружие использовать.
( Collapse )

Одним из тех мест, где американские средние танки Lee I продолжали весьма успешно воевать, была Бирма. В отличие от других фронтов, тут качественный рывок с точки зрении бронетехники как-то не наблюдался. В результате англичане и индусы вполне успешно использовали машины данного типа вплоть до конца войны. Броню Lee I пробивала далеко не всякая японская пушка, а огневой мощи с лихвой хватало для поражения не только японских танков, но и легких укреплений.
( Collapse )

Дикий случай произошел сегодня в международном аэропорту Хартум, Судан. Один транспортный Ан умудрился догнать на взлетке второй, такой же Ан. В результате оба самолета точно под списание, о жертвах и пострадавших пока неизвестно.
( Collapse )

Вот такую страшно редкую вещь выдернули поисковики со дна Десны в районе поселка Белая Берёзка. Первончально разговор был про самоходку, но на самом деле это немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz.7. Причем очень редкая модификация - KM 8, выпуска 1934-35 годов, с "квадратным" капотом. В живых нет ни оной машины, а тут вполне себе шасси. Кузов, конечно, пострадал, но в случае попадания в правильные руки машина вполне восстановима.
( Collapse )

Таким образом выглядит усердная работа по камуфлированию бронетехники в лесу. Даже вблизи не сразу понятно, что это были не опята.
( Collapse )

Весьма любопытное сочетание, впрочем, не такое уж и редкое. Игры бывают разные, в том числе и ролевые :)
( Collapse )

Можно сказать, что это весьма незамутненный взгляд на то, что такое "дополнительные возможности ППШ". Что характерно - подошло!
( Collapse )

Как показала практика современных военных конфликтов, одной пушки танку явно недостаточно. Нужна пулеметная турель, причем, крайне желательно, дистанционно управляемая. Как раз такую турель, Kongsberg CROWS-LP, испытывают сейчас на M1A2 Abrams. С высокой долей вероятности ее все же пустят в серию, тем более что похожие турели уже модно видеть на некоторых образцах бронетехники.
( Collapse )

Демонстрация поговорки про дурака и стеклянный орган. В данном случае роль органа выполняет американская гаубица M777. Фатальных последствий не случилось, но тоже ничего хорошего.
( Collapse )