October 22nd, 2018

Подмога из-за океана

Английские танки американского производства Grant I в ходе марша к линии фронта, 1942 год. Несмотря на необычность конструкции, эти танки являлись едва ли не лучшими боевыми машинами, которыми тогда располагали англичане. Помимо вполне солидной брони, у Grant I имелось достойное вооружение, да и с подвижностью было все нормально.
Collapse )

Всадник без головы

Первый опытный образец немецкого сверхтяжелого танка Pz.Kpw.Maus, район Бёблингена, февраль 1944 года. В виду того, что бомбёжка заводов Krupp в Эссене надолго оставила Maus без перспектив для выпуска, первый опытный образец имел не башню, а массо-габаритный макет. С ним он просуществовал вплоть до лета-осени 1945 года, года на шасси первой машины не поставили башню со второй, взорванной машины. В таким виде танк стоит в Кубинке.
Collapse )

Командирский бронесарай

Англичане славились, скажем так, нестандартным подходом к военной технике, как гусеничной, так и колесной. Часто получались решения не самые удачные, но не в этом случае. AEC Dorchester получился весьма удачной машиной, если не сказать самой удачной в своем классе. Бронированные штабные автобусы такого размера не строил более никто, а для своих целей машина получилась весьма удобной. Неслучайно Роммель пару таких трофейных автобусов забрал себе. Увы, они почти не сохранились до наших дней. Фактически единственным сохранившимся AEC Dorchester в нормальной виде является экспонат из коллекции IWM Duxford. Не знаю, как внутри, а снаружи очень бодро.
Collapse )

Заслуженные победители

Английские истребители танков Archer I в ходе парада, приуроченного к победе над Германией. В отличие от Challenger I, которые воевали весьма локально, Archer оказались куда более массовыми. Они, конечно, к высадке в Нормандии не успели, зато неплохо так воевали потом. Да, не особо шустрые, зато низкие. Да и послевоенная карьера Archer вполне задалась, по крайней мере, служили и даже воевали.
Collapse )

Статья по Carro Armato P 40

На Warspot опубликована статья, посвященная разработке и производству итальянского тяжелого танка Carro Armato P 40. Также прошелся по общему развитию итальянских тяжелых танков.


Другие материалы по итальянским танкам:
Статья по FIAT 3000: https://warspot.ru/12020-luchshiy-klon-renault-ft
Статья по Carro Armato L 6: https://warspot.ru/12470-zapozdavshiy-preemnik-tanketok
Статья по Carro Armato M 13-40: https://warspot.ru/12930-rabochaya-loshadka-italyanskoy-armii

Collapse )

По дороге к серии

Один из опытных образцов перспективного российского истребителя Сухой Су-57 с бортовым номером 510 продолжает программу испытаний. По планам, уже вскоре начнется выпуск первых серийных самолетов, правда, пока речь не идет о полной замене предшественников. Данный процесс может сильно затянуться.
Collapse )

Редкий вид

Один из Т-34, получивший экранировку лобовой части корпуса. Машины выпуска завода №183 с самого начала не имели экранировки башни. Поначалу существовала идея утолщить стенки башни до 60 мм, но в серии она так и осталась 52 мм.
Collapse )

Помощь для Праги

Достаточнго интересные кадры - тяжелые танки ИС-2 в Чехословакии, весна 1945 года. Ценность в том, то это цветные кадры, причем не "перекрас" черно-белой пленки.
Collapse )

"Русская дорога"

Генерал Грязь в самом своем апогее. Немцы считали, что готовы к кампании на Восточном фронте, местная природа имела другое мнение по данному вопросу. Справедливости ради, Красная Армия страдала не меньше, но как тягачи тяжелой артиллерии использовались трактора вроде С-65, что несколько компенсировало проблему.
Collapse )

Этапы большого пути

Рекламный постер Rockwell International, датированный 1984 года. В то время компания была более-менее на коне, особенно с учетом программы Space Shuttle. Правда, уже через некоторое время начался закат, а в 2001 году Rockwell International не стало.
Collapse )
Кибернетика

I want to believe

Немного махрового дизельпанка на ночь. Идеи про летающий авианосец ходят разные, в данном случае автор пошел по пути наименьшего сопротивления.
Collapse )