Юрий Пашолок

Одно из главных условий кино про войну - это хорошие, сочные взрывы. "Ильинских Рубежей" это также касается, тем более что подбитый танк танк часто хорошо так пылает. Взрывов хороших и разных немецкой брони будет достаточное количество, в том числе и Pz.Kpfw.38(t). Как раз в тот день, когда мы приехали на съемочную площадку, отрабатывалась сцена уничтожением расчетом Алешкина одного такого танка. Получилось ярко и эффектно, на экране это будет еще круче.
( Collapse )

Судя по всему, именно благодаря вот таким у нас дураков на дорогах полно. Название обязывает.
( Collapse )

Тот самый ИС-2 из Праги, который отмороженный на всю голову Давид Черный позже покрасил в розовый цвет. В свое время этот танк торжественно заехал на постамент своим ходом, а до того была бурная деятельность где-то с осени 1944 года.
( Collapse )

Очередной проект Музея отечественной военной истории приближается к завершению. Это самоходная установка ИСУ-122, вторая по массовости тяжелая САУ в истории, больше сделали только ИСУ-152. Машина ноября 1944 года, после войны ее переделали в тягач БТТ-1, она долго прослужила железнодорожным тягачом. Сейчас реставрация находится на финальной стадии, машина уже на ходу, осталось исправить небольшие огрехи. В мире сейчас всего 2 ходовых ИСУ-122.
( Collapse )

Весьма многозначительная сцена, утро 7 ноября, Красная Площадь. Танки, тем более Т-70Б, они вряд ли еще в своей жизни тормозили :)
( Collapse )

Образец фронтовой агитации-сатиры, который скорее имел обратный эффект. В виду того, что химической войны в годы ВМВ так и не состоялось, противогазные сумки скорее были заполнены именно подобным хабаром. Что характерно, это было далеко не у нас одних. Немцы в своих тубусах очень часто тоже отнюдь не противогазы таскали...
( Collapse )

Скончавшийся недавно один из основателей Microsoft Пол Аллен запомнился как человек, который сделал много для военной истории. Помимо целого ряда экспедиций, которые закончились обнаружением ряда погибших в войну кораблей, Аллен создал Flying Heritage & Combat Armor Museum. В этой коллекции находится немало раритетных самолетов, включая, например, и один из двух летающих Ил-2. Есть там и броня, в их числе и Medium Tank M26. Как и другие танки, машина полностью отреставрирована, нередко принимает участие в различных мероприятиях.
( Collapse )

Порой фантазии в отношение техники приводят, скажем так, немного не туда. Вот так выглядит "Армата" курильщика :)
( Collapse )

Как известно, дурные мысли заразительны. Не так давно уже тут проскакивала одна буйная идея на базе E-100 в лучших традициях арийских бронефантазий, но в виде 3D-графики. Просто всего немного времени, и теперь то же самое, но уже в более осязаемом исполнении, причем уровень бреда даже повышен.
( Collapse )

Весьма любопытно выглядящий апгрейд для "Оплотов", находящихся на вооружении армии Таиланда. Сейчас танковые "накидки" бывают разные, но тут, похоже, авторы превзошли сами себя. Даже с цветочками :)
( Collapse )

Американские пехотинцы, находящиеся в Ираке, в ходе "боевых" испытаний системы борьбы с беспилотниками Drone Defender. Общая концепция системы вполне традиционная - вырубание сигнала от оператора к дрону.
( Collapse )

Неслабая такая куча немецких танковых и самоходных стволов, которые, можно сказать, складировались в одном месте. Часть из них позже порезали, а некоторые, судя по всему, выжили.
( Collapse )

В Нижнем Новгороде решили вернуть на место мозаичное панно с пловцом на брандмауэре бассейна, которое исчезло после проведения там капитального ремонта. Вернуть-то вернули, но доверили явно эту работу не тем. Вспоминается строчка из одного хита "валиком красил дизайнер Ахмед"...
( Collapse )

Чудное произведение фортификационного искусства, построенное непонятно кем и непонятно зачем. Скорее всего, у кого-то просто завалялись лишние башни.
( Collapse )

Одной из характерных особенностей японских танков послевоенного периода стала активная подвеска. Выглядит местами то, что вытворяют японские танки, немного нелепо, но свои тактические преимущества у данной схемы есть. Лишние углы наводки и возможность пригнуться лишними не бывают. Потому и на Тип 10 эту фишку подвески сохранили.
( Collapse )

Основная проблема электромобилей в целом и "Теслы" в частности в одном кадре. Правда, экологи не оценят :)
( Collapse )