November 22nd, 2018

Первенцы ЦАХАЛь

Как известно, первыми танками, попавшими в ЦАХАЛь, стали два Cromwell, которые угнали у англичан. Что же касается первых приобретенных машин, то их история не менее интересная. Ими оказались 10 Pz.Kpfw.38 H (f), причем часть имела все "немецкие" переделки. Сделку совершили в марте 1948 года, в Израиль танки прибыли 15 июня. Машины свели в так называемую «русскую роту», укомплектованную русскоязычными танкистами. Действуя в составе 8-й бронетанковой бригады, французские танки с немецким «тюнингом» участвовали в захвате аэродрома Лода (ныне аэропорт Бен Гурион). Как раз этот момент на фото и изображен. Служили Pz.Kpfw.38 H (f) в израильской армии недолго, но все же в боях пригодились.
Collapse )

Штурмовик, ставший истребителем

Тяжелая самоходная установка СУ-152 из состава 1536 САП. Эти машина дебютировали на Курской Дуге, причем в роли, о которой изначально не думали. Вместо штурма долговременных точек зачастую приходилось бороться с немецкими танками, включая тяжелые. В этой роли СУ-152 оказалась наиболее адекватной боевой машиной из техники, имевшейся в составе Красной Армии.
Collapse )

Испанский противотанковый перепил

В свое время Музей Техники Вадима Задорожного кубил коллекцию испанского военного антиквариата. Среди образцов оказалась и вот эта пушка, которую можно было увидеть на памятном параде 7-го ноября. Первоначально данная 45-ка сражалась на стороне республиканцев, но после их поражения оказалась в руках франкистов. В 1942 года ее переделали, при этом старые маркировки остались. Орудие перестволили, поставили иные колеса, да и всяких блестящих деталек добавилось. Одним словом, интересный раритет.
Collapse )

Индийский колорит

В свое время я ошибочно написал, что до наших дней сохранился всего один образец Cruiser Tank Mk.I. На самом деле выяснилось, что два. Второй стоит в Индии, в Музее Кавалерии, что в Ахмеднагаре, штат, Махараштра. Правда, машина там такая, что надо уточнять теперь - единственный нормально сохранившийся стоит в Бовтонгтоне. А вот что в Индии стоит... в общем, сами смотрите :)
Collapse )

Наглядная агитация

Альбомы советских частей военного периода дадут любому дембельскому альбому сто очков вперед. Например, вот такое нашлось в альбоме 17-й стрелковой дивизии. И такого на "Памяти Народа" полно.
Collapse )

Оживление Осы

Еще один экспонат из Кубинки готовится встать на ноги. Судьба у самоходной установки Wespe довольно бурная - машина выпуска апреля 1943 года попала в дивизию Das Reich, получив имя собственно Prag. Сейчас это единственный достоверный сохранившийся участник Курской Дуги со стороны южного фаса. Ближе к концу 1943 года машину захватили, после чего она попала на НИП ГБТУ КА (на всякий случай Парку "Патриот" сообщаю - именно института тогда не было, был научно-испытательный бронетанковый полигон ГБТУ КА, читайте отчеты за 1944 год, там есть обложка, она классная, там все написано). После составления краткого описания машину поставили на музейную площадку, после создания музея машина перекочевала в павильон №6. В 2016 году одна умная голова догадалась отправить Wespe на площадку реконструкции, где она гнила, вместе с еще четырьмя машинами. В этом году их оттуда убрали, а Wespe отправилась на реставрацию. Теперь вот мотор завели, дело хорошее. Кто дал им руководства, пальцем показывать не буду :)
Collapse )

По погодным условиям

Необычная история случилась со звеном истребителей-перехватчиков МиГ-31. Четыре машины шли в сторону Воркуты, но очень сложные погодные условия привели к тому, что пришлось совершать экстренную посадку. В результате самолеты больше чем на полнедели застряли в аэропорту Усинска (республика Коми). Проблема в том, что самолеты надо не только дозаправить, но и обслужить, а для этого нужны специалисты. Вот как раз их и заждались.
Collapse )

"На поле танки грохотали"

Число техники, которая восстановлена частниками, либо ими же воссозданной с нуля, ширится с каждым годом. Касается это и Польши, где удалось поднять из пепла, казалось бы, утраченные навсегда образцы. Одним из них является танкетка TK-S, сего лет 10 назад целых машину было считанные единицы. Теперь же их можно увидеть не только в музеях, но и на реконструкциях. Например, вот тут тоже частные машины, в их числе и редкая модификация с 20-мм пушкой.
Collapse )

Махараджи на маневрах

Индийские Т-90 в ходе маневров «Индра-2018», в них, на переданной индусами технике, приняли участие и российские военнослужащие. Несмотря на то, что Индия имеет программу разработки национального танка, основой остается техника советского и российского производства. Судя по "успехам" основного танка "Арджун", ситуация еще долго не изменится.
Collapse )

"Трактор нужен"

Обратная сторона оснащения HMMWV броней. Вопреки злым языкам, машина вполне себе джип, но если ее постоянно "кормить", будут именно такие неприятные ситуации.
Collapse )

"Бегут солдаты, в руках базуки"

Очередное творение китайской оборонки - портативный переносной ракетный комплекс QN-202. Это именно не гранатомет, а ракетный комплекс, действующий по принципу "выстрелил-забыл". Дистанция небольшая, бьет максимум на 2 километра, но с учетом мобильности и самонаведения, вещь полезная и весьма опасная.
Collapse )

"Покатали ракету и рады"

19 ноября Virgin Orbit провела первый тест ракеты-носителя LauncherOne. Впрочем, тест своеобразный: ракету, подвешенную под б/у-шный Boeing 747, подняли в воздух и покатали. Идея проекта не нова: планируется использовать воздушный старт, при этом LauncherOne рассчитана на небольшие и легкие спутники. Тоже рынок, причем вполне развивающийся.
Collapse )

Почти дакка-дакка

Мотоциклы ПМЗ-А-750 в принципе являются редкостью, а вот это и вовсе уникум. Данный аппарат имеет специальную коляску, в которую закатывается пулемет "Максим". Правда, вариант с ДП и обычной коляской был явно практичнее. Зато выглядит адово :)
Collapse )