Подбитый в бою канадский легкий пехотный танк Valentine VII, советско-германский фронт, 1942 год. Судя по ряду признаков это машина из самых первых партий, прибывших в СССР весной-летом 1942 года. Вообще с канадскими Valentine получилась довольно забавная ситуация. Первоначально организацию их производства форсировали для обеспечения потребностей английской армии, но туда они практически не попали. Зато эти машины шли по программе ленд-лиза в Советский Союз. За всё время в СССР прибыло 1041 канадских танков из 1390 отправленных, остальные утонули вместе с перевозившими их транспортами. ( Collapse )
"Немец с картины справа с ужасом смотрит, как русские приучают детей к бардаку. На обеденном столе вперемешку банки с тушенкой, фляжки, кружки и гранаты. Причем, как минимум, одна из них без чеки" ( Collapse )
Одной из систем с баллистикой гаубицы М-30, которую разрабатывали для тяжелого танка КВ-1с, стала система С-41 конструкции ЦАКБ. Вел разработку С-41 лично Грабин. Разрабатывалась она в двух вариантах (танковом и самоходном), причем танковая версия гаубицы разрабатывалась ЦАКБ в расчете на использование в качестве вооружения для КВ-1с, при этом его можно было поставить и в ИС-1. Скорострельность гаубицы оптимистично оценивалась в 5–6 выстрелов в минуту, что, откровенно говоря, вызывает сомнение. К первым числам августа 1943 года опытный образец С-41 был изготовлен, ожидалась его установка в САУ С-18. Этого так и не произошло, зато в октябре появилась идея поставить С-41 в КВ-1с, на котором испытывалась 85-мм система С-31. В конце концов С-41 в КВ-1с установили, правда, в другую машину. На этом, впрочем, все и закончилось. К моменту, когда на КВ-1с установили гаубицу, интерес к подобной машине со стороны военных давно угас. Вместо гаубиц к концу лета 1943 года были нужны 122-мм орудия с баллистикой корпусной пушки А-19. ( Collapse )
Первый выезд этого года оказался довольно результативным. Работали сразу по нескольким объектам, причем народа хватало везде. Правда, в этот раз ехал скорее балластом и фотографом. В конце года внезапно вылез бурсит на левом локте, так что на месяц "у меня лапки". Работали по Т-28, продолжали демонтировать элементы для очистки и приведения в порядок. Также шла зачистка кубрика БК-433, ну и традиционная очистка бронеобъектов от снега. Одним словом, было чем заняться. ( Collapse )
Довольно редкий кадр - немецкие истребители танков Elefant в ходе боевых действий в городских условиях, зима-весна 1944 года. Скорее всего, снято было в ходе боев в районе Тернополя, к тому моменту их уже модернизировали до уровня Elefant. ( Collapse )
Чудеса инженерии из далекой Ганы. Да, там тоже занимаются военной техникой, заведует этим Kantanka Automobile Company Limited. Основатель сей компании - Квадво Сафо Кантанка, он же духовный лидер религиозного учения Кристо Асафо, он же физик, химик, биолог, агроном, филантроп, футболист, музыкант и танцор в одном лице. Это если кто-то что-то плохое подумал про президента Туркменистана. В общем, этот чудо-человек представил миру свои наработки. В том числе броневик, не БРОНЕВИЧИЩЕ, а заодно и экзоскелеты. Я так думаю, если Африка будет развиваться нынешними темпами, то про изыски Гарлема мы будем вспоминать с теплотой и добротой. ( Collapse )
Выяснилось, почему вокруг лаосских Т-34-85 некоторое время назад началась такая движуха. Как стало известно, данные танки было решено забрать в Россию (лаосцы явно в обиде не остались), их уже привезли во Владивосток, а оттуда они поедут в Наро-Фоминск (я так понимаю, в кантемировскую дивизию). Заявлено, что машины будут участвовать "в парадах и на схемках". Все это хорошо, но есть нюанс. Дело в том, что это танки чехословацкого производства, выпущенные в 1952-56 годах, причем от советских "головастиков" они вполне отличаются. ( Collapse )
Алексей Исаев нашел довольно прелюбопытный документ. Можно сказать, это из разряда "Антикривицкий". В политотделах тоже не дураки сидели, особенно наверху, посему подобные приказы не являлись уж общей большой редкостью. Пропаганда пропагндой, но и меру знать надо. ( Collapse )
Немецкая самоходная установка Hummel, бабахающая в лапнике, зима 1943-44 года. Машина не без недостатков, но при этом имеющая одно важное преимущество - высокую подвижность. Благодаря установке 149-мм гаубицы-пушки sFH 18 на самоходный лафет удалось получить систему, которая могла оперативно менять позиции и поддерживать огнем танковые дивизии. Позже немецкий опыт был учтен, в том числе, и советскими военными. 152-мм САУ 2С3 - это отчасти собрат "Хуммеля" по концепции. ( Collapse )
"Третья книга из серии «Врата Войны». Началась суровая русская зима 1941-42 года. Как и в нашей истории, для захватчиков из нацистского вермахта, уже переживших свой первый разгром, она станет жестоким испытанием, а для бойцов и командиров героической РККА, а также солдат и офицеров Экспедиционных сил – временем новых блистательных побед. В этой книге будет все. Гремя огнем, сверкая блеском стали, пойдет в свой первый бой 4-я танковая бригада полковника Катукова, ВКС России нанесут уничтожающий бомбовый удар по Берлину, а группировка российских Экспедиционных сил, сокрушая группу армий «Север», совершит стремительный прорыв к Риге." ( Collapse )
Не стоит думать, что американские танкисты не умеют маскироваться. Местами они маскируют бронетехнику весьма грамотно, особенно когда базовая окраска подходит к местности. Например, вот этот танк вполне себе неплох. Особенно деревце на датчике ветра понравилось. ( Collapse )
Мода на мега-мультикоптеры, выполняющие роль такси, добралась и до гигантов вертолетного рынка. Bell представила Nexus AirTaxi, как понятно из названия, это аппарат, который также посягает на рынок летающих автомобилей. Согласно моде, привод на винты электрический. Дальность небольшая, но для такси это не столь и важно. Вместимость на уровне такси, да и опыта в вертикально взлетающих машинах Bell не занимать. Киберпанк становится на шажок ближе к концепту. ( Collapse )
Судя по бегающим с "настоящим Т-34-85 1944 года выпуска", с познаниями в оружии у журналистов дела совсем бобо. Правда, бывает и хуже. Вот эти совсем зажгли, угадали только с тем, что это самоходная гаубица. ( Collapse )
Духовный лидер религиозного учения Кристо Асафо, он же физик, химик, биолог, агроном, филантроп, футболист, музыкант и танцор в одном лице умеет не только в бронемашины и экзоскелеты. Kantanka Automobile Company Limited показала еще и вертолет, на самом деле психотронное оружие. Такое ночью притети, трусами не отмахаешься. ( Collapse )
Можно сказать, секретные разработки немецкой оборонки как они есть. Экологически чистый, не гудит, низкий профиль, одним словом, мечта. Одна беда - слоники быстро устают. ( Collapse )
