Cruiser Tank Mk.IVA из состава 2-й бронетанковой дивизии, разбитый в ходе сражения против DAK, Северная Африка, вена 1941 года. "Рыцари" стали первой жертвой Африканского Корпуса, и первой английской дивизией, которую расформировали. На начало апреля 1941 года дивизия включала 3-ю бронетанковую бригаду, состоявшую из 3-го Собственного Его Величества королевского гусарского полка, а также 5-го и 6-го Королевских танковых полков. Cruiser Tank Mk.IVA составляли большинство в этих частях, причём были здесь танки как ранней, так и поздней версии. В боях против немецкого 5-го танкового полка, который поддерживала итальянская 132-я танковая дивизия Ariete, 2-я бронетанковая дивизия к 8 апреля 1941 года оказалась разгромлена, после чего её расформировали. ( Collapse )
Практически все танки семейства Heavy Tank T29, изготовленные Детройтским Арсеналом, использовались в различных экспериментах. Первый и второй образцы переделывали для испытания, соответственно, нового мотора и башенных систем. Машины с номерами 3, 4 и 6 катались на Абердинском полигоне. Танк с номером 7 уехал в Форт-Нокс, скорее всего, именно он дожил до наших дней. Что же касается машины номер 5, имевшей регистрационный номер 30162838, то она осталась на Детройстком Арсенале. Что именно на ней тестировали, неизвестно, но явно машина не мебелью работала. ( Collapse )
На вооружении королевской армии Нидерладнов в годы Первой мировой войны были свои образцы техники. Хоть и оставались Нидерланды в нейтральном статусе, но на всякий случай вооружались. А то мало ли, немцы, они непредсказуемые. Среди отечественных образцов оказался и этот, весьма брутального вида мотоцикл марки Eysink. Сейчас эту марку мало кто вспомнит, а на тот момент вполне себе аппарат. Еще и вооруженный - с пулеметом Schwarzlose M.07/12 на руле. Правда, как из такого стрелять на ходу, вопрос отдельный. Хранится это чудо техники в Nationaal Militair Museum, что в Сусте, Нидерланды. ( Collapse )
Десант на броне являлся типовым зрелищем в годы Великой Отечественной войны. Особо ушибленные головой до сиз пор рассказывают, что так делал только Красная Армия, но даже неглубокое ковыряние темы показывает, что "экранирование человеками" применяли все. В данном случае десант оседлал такую, казалось бы, неприспособленную для таких дел машину, как СУ-76М. Удобств тут не особо много, но, как говорится, лучше плохо ехать. Тем более что так не только в атаку ездили, но и на марше, а это явно лучше, чем на своих двоих топать. ( Collapse )
Как известно, англичане не просто прекратили выпускать танки, а еще и снесли последний завод, где этим занимались. Видимо, этого им показалось мало и они посыпали место выпуска дустом, причем весьма своеобразным способом. Стало известно, что Land UK, подразделение BAE Systems, занимающееся модернизацией Challenger 2, продано. Причем не кому-нибудь, а Rheinmetall. То есть дальнейшие модернизации английский танков будут с тевтонским привкусом. Мистер Черчилль начинает медленно вращаться в гробу, постепенно набирая обороты. ( Collapse )
Всевозможные модели для правильной идентификации вражеской и собственной техники выпускались в различных вариантах. Какие-то производились из картона, другие из дерева. Весьма интересная модель находится в экспозиции шведского танкового музея Arsenalen. Может показать, что это просто модель Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, что называется, для красоты, но нет. Просто тот, кто ее делал, решил немного усложнить себе задачу. ( Collapse )
Когда авторам военно-исторической литературы не хватает объемов материала, они начинают его высасывать из пальца, часто без ногтя. Вот как раз такой случай. Некий макет на базе, судя по всему, СУ-76М, обозвали плавающим танком К-90. Интересная мысль, но нет. ( Collapse )
Один из Pz.Kpfw.II Ausf.C, для которого сражение за Варшаву оказалось финалом боевой карьеры, сентябрь 1939 года. Вообще танки данного типа создавались с противопульной броней, но тут, судя по всему, пулька была калибра эдак 75 мм. Итог немного закономерен. ( Collapse )
Январь становится черным месяцем для ВКС России. Недели не прошло со столкновения двух Су-34, и вот езе одна катастрофа, на сей раз Ту-22М3. В ходе учебно-тренировочного полета, при посадке, разбился один такой бомбардировщик, погибли двое членов экипажа, еще двое ранены. При посадке самолет попал в снежный заряд, что и стало причиной катастрофы. ( Collapse )
В моделизме главное - вовремя остановиться. Вот так бывает, если хочешь сделать модельку помасштабнее, но слегка переборщил с габаритами. Тут уже с полочкой будет худо. ( Collapse )
Нет, это не реквизит к какому-нибудь трэшевому боевику, а вполне реальный ударный вертолет. Назывался он Penetrator, разрабатывался в начале 90-х American Aircraft Corporation (AAC). Общая идея - взять UH-1 и перепилить его в миниатюрный аналог Ми-24, то есть и по земле работать, и 6 человек десанта тащить. Правда, машина оказалась очень быстро не нужна, да и выглядела она примерно как реквизит из "Голубого Грома". ( Collapse )
Поговорка "лучше иметь умного врага, чем глупого друга" как нельзя лучше подходит к тому, что соорудили данные господа. В качестве своеобразного жеста поддержки они соорудили вот такую футболку, типа мы вас поддерживаем и вот это всё. Но кое-что забыли, вроде не слишком большое, но очень важное. В итоге скорее сгенерировали подрыв скреп, чем благодарность. ( Collapse )
Беспилотный саперный комплекс "Уран-6", который, помимо всего прочего, испытывался в Сирии, идет в серию и в войска. Партию таких аппаратов получил Международный противоминный центр Вооруженных Сил РФ. Одновременно для "Урана" сделали новую платформу для перевозки, использовав 4-осное шасси от "КамАЗ". ( Collapse )
Несчастный СКС, который подвергся, как правильно сказано, эльфийскому тюнингу. Впрочем, и до того не сразу можно понять, что это за чудо враждебной мысли. ( Collapse )
Отслуживший свое танк-амфибия ПТ-76Б, ставший местным ландшафтом. Кто знает, возможно, что эта машина лет через цать окажется кому-то нужной и ее оттуда выдернут, причем не на металлолом, а для реставрации. Такое вполне может быть, благо прецеденты имеются. ( Collapse )
