January 24th, 2019

Промежуточное звено перед серией

Второй опытный образец итальянского тяжелого танка Carro Armato P 40, испытания в Неттуно, Италия, начало 1943 года. У итальянцев было весьма специфичное представление о том, что такое тяжелый танк, хотя если поглядеть, что за тяжелые танки проектировались в 1940 году у тех же немцев, странным P 40 перестает быть. Вполне себе обычная машина с неплохой подвижностью и достаточно мощным вооружением, если рассматривать как средний танк, так и вовсе не так все плохо. Правда, с запуском в серию итальянцы задержались, так что сливки собрали уже немцы.
Collapse )

"Прости, Юра"

Вот что бывает, когда до книгоиздательского дела допускают клинического идиота, причем эта жертва аборта, почти наверняка, имеет высшее образование. История освоения космоса, о которой вы и не догадывались...
Collapse )

"Наши руки не для скуки"

Модернизация советского тяжелого танка ИС-2М по принципу "а что, так можно было?". Специалисты своего дела с базы "Мосфильма" умудрились прифигачить к орудийной установке ИС-2М подвижную бронировку от ИС-3, как им это удалось, не знаю, но прифигачили же. Суровые человечищи :)
Collapse )

С парада на выставку

Еще один образчик бронетанковой техники Росгвардии, который участвовал в Параде Победы 9 мая 2018 года на Красной площади. Это многоцелевой бронеавтомобиль ВПК-233136, более известный как "Тигр". Стоит напомнить, что именно МВД и внутренние войска стали первыми, кто присмотрелся к "Тиграм". Первым машины данного семейства закупил московский СОБР, Минобороны подтянулось уже потом.
Collapse )

Подгнивший ветеран

Севернее "самого мирного места на Земле, со шпилями" находится гарнизонный городок Ларкхилл. А при нем небольшой, но довольно плотно набитый артиллерией музей. Значительная часть экспонатов находится внутри, но есть и стоящие снаружи системы. Например, вот эта 17-фунтовая противотанковая пушка. Пушка не в самом плохом состоянии, но по ней можно примерно понять климат Солсбери. Совсем тонкие листы металла прогнили насквозь, кое-что уже на краске держится. В общем, типичное "он же железный".
Collapse )

Огнеметный паровозик

Один из упоротых английских бронепроектов, который найден историком Эдом Френсисом. В основе данной машины лежит FV4201, он же Chieftain, из которой сделали огнеметный танк, но не простой, а типично английский. То есть упоротый. Пушку убрали, воткнули огнемет, а сзади прицепом прифигачили трейлер. Выглядит сие чудо бронетанковой мысли, так сказать, типично по-английски. Жаль, что эту штуку не построили в металле, а то отличный был бы экспонат в Бовингтоне.
Collapse )

"Украсят утренний пейзаж"

Вполне типовая картина в Западной Европе после войны. Такие вот нежданчики в виде битых Pz.Kpfw.Panther Ausf.G часто стояли на обочинах, местные жители их потихоньку дербанили, а иные и вовсе стояли никому ненужными. Позже их порезали, а некоторые все же дожили до наших дней.
Collapse )

Парта нового поколения

На крыло встает новый российский учебно-тренировочный самолет - Як-152. В новой покраске он выглядит явно симпатичнее и даже как-то хищно. Нужда в таких самолетах довольно высокая: сразу сажать "желторотых" курсантов на Як-130 как-то рисково, да и в других странах УТС начального обучения выглядят похожим образом.
Collapse )

Пробная серия

Шведский безбашенный танк Strv 103A на полном скаку в ходе маневров в Шёдве, Швеция. Первая производственная серия была сравнительно небольшой: всего выпустили 70 танков данной модификации, их отправились в танковые полки P2 и P5. Некоторая острожнсть KATF была оправдана, поскольку требовалось, для начала, обкатать машин. К тому же, по итогам переделок боевая масса танка выросла до 37 тонн. С точки зрения силовой установки Strv 103A остались равноценны машинам нулевой серии. Разумеется, рост боевой массы не мог не сказаться на динамических характеристиках: максимальная скорость танка составила 50 км/ч. Подобное положение дел не осталось без внимания KATF: ещё до запуска Strv 103 в серию начались работы по поиску более мощной силовой установки.
Collapse )
Кибернетика

Беспилотник-крупноразмер

В продолжение авиационной темы. Засветились первые кадры тяжелого беспилотного летательного аппарата С-70 "Охотник". Это уже по-настоящему внушительная машина, одна только взлетная масса в 20 тонн о много говорит. Внушительной является и максимальная скорость, которая должна будет составить порядка 1000 км/ч. Подобно аналогичным летательным аппаратам американской разработки, С-70 "Охотник" оболадает пониженной радиолокационной заметностью, что сказалось и на внешнем виде машины. Также предполагается, что машина будет нести различное вооружение. В скором времени ожидается первый полет "Охотника", причем в испытаниях будет задействован один из Су-57, потому у него на киле и нарисовали нечто, что сначала приняли за "сбитого".
Collapse )

"Хрустела, падая, ракета"

Тестовый образец Starhopper, на котором отрабатываются узлы будущей ракеты Starship, попал в первую передрягу. Новое детище SpaceX накрыло ветром, в прямом смысле этого слова. После того, как подул легкий бриз (скорость ветра достигала 80 км/ч), сорвались крепления, которые держали ракету, и она шлепнулась набок. Теперь предстоят ремонтные работы, удя по всему, довольно существенные.
Collapse )

Тара с излишествами

Чудеса маркетинга от зарубежных товарищей. Вообще нечто подобное уже делали, и не раз, но все же обычно держались в рамках приличия. Не удивлюсь, что вскоре кто-то догадается еще и крышку у бутылки разместить немного не так (или так, смотря для кого).
Collapse )

"Отложили кирпичей"

Рукастые товарищи из Талибана весьма творчески подошли к вопросу экранировки среднего танка Т-55. Ну а что, материала для экранировки полно, прямо под ногами валяется, авось сработает.
Collapse )

"МГИМО финишд?"

Учебные стрельбы американских артиллеристов из 122-мм гаубицы Д-30. Вообще это хорошо, что они учебные, если бы было вынужденное использование гаубицы, мог случиться былинный отказ. Ибо "снаряды не той системы".
Collapse )